-
Olyckor i vänstervarv?
Tjena, tycker man läser mycket om olyckor här på steffo numera? folk som landar uppe i träd, folk som åker in i bilar, blir släpade över åkrar, taggtråd osv osv…
Kör själv en gammal ar5 med en ”vanlig” depowerloop och kom plötsligt på… hur F_N skulle jag ta mig ur en krissituation när man behöver släppa skiten??
Har man full-pull så skulle jag ju aldrig komma loss??Av ngn anledning har jag varit lite skeptisk till om shackels alltid verkligen löser ut när man behöver det, men vid närmare eftertanke så är det ju 1000ggr bätte än att inte orka lösa ut alls!
Kommentarer? nån som är i samma sits?
/Johan
-
9 Svar
-
Har du ingen quickrelease på chicken-loopen?
-
inte första gången vi har denna diskusionen men det är mycket nytt folk så vi tar det igen : )
Den här bommen använder jag…
Den har inbyggd schackel och snurrande leash som du aldrig märker av
fören du behöver den…Jag har byggt om den lite för att få med depowerstrappen och då ser den ut så här; (längst ner)
Systemet på bilden funkar allra bäst och har enorma justeringsmöjligheter för drakens depower, leshen märker du aldrig fören du behöver den och systemet bygger på den mest erkända/anväda schackeln’n på marknaden (winchard QR)…
Priser och detaljer samt video och utförlig beskrivning hittar ni på länken ovan, om det finns tillräckligt med intresse kan jag göra en kolektiv beställning och få lite rabatt : )
-
hmm, det blev inte så rätt där va? Du venar den ”vanliga” loopen?
Tja du, då sitter man nog kvar tills åkturen är slut
-
och en bild till…
-
Och kroken/QR…
-
Ett tips.
Häng i prylarna (från ett träd eller nått) och testa ett antal gånger.
Tror du inte på prylarna så ska du inte heller använda dessa.
Sen tycker jag du har lite fel i ditt tänkande. Det kan vara riktigt illa att tro på säkerhet som, när DET händer inte fungerar.
Du hamnar i en paniksitts. Även under kontrollerade former kan man bli riktigt förvånad över hur korkat man beter sig.
Jag kan ge några exempel.Jag skulle testa en skothake jag köpt. Det blåste väl 1-3 m/s och jag viste exakt vad jag skulle göra. Ner i kraftzonenoch lös ut. Jag vet att det kan gå fel då gummit runt loopen kan smita åt runt metallen i skothaken. Gör den det ska jag lungt trippa i färdriktningen och ta tag i bommen och köra draken till neutral zon.
När det nu hände sig så att den mycket riktig inte låsnade upptäcker jag under en halv sekund att jag har två val. 
Jag kan sträcka mig fram och ta tag i bomen, som nu är de där extra dm längre ifrån mig att jag förmodligen faceplantar gräsmattan jag står på om jag sträcker mig framåt.
Jag kan också försöka hålla imot så mycket det bara går vilket får bli valet.
Det hela slutade med en språngmarch på 10m och draken missade en buske med en halvmeter.
Mycket korkat om det hade blåst mer.
Nu bara lite
Vad jag är förvånad över är att jag aldrig släpte haken utan drog sönder den istället.Apropå springa, den här berättelsen har jag hört av en brandingenjör som föreläste på företaget om släckningsarbeten. Han jobbade/jobbar som utredare annars.
Han hade en gång ställt sig frågan varför folk sprang som galna när det brinner i benen och inte lägger sig ner
(vilket för honom verkade mer förnuftigt).
Han skulle nu se vad det var som var så skrämmande. Han beslutade sig för att helt enkelt sätta eld på sig själv (varför han inte frågade någon stackars eldhärjad person förstår jag inte men brandmän ska vara lite pyromaner, har jag hört).
Brandmannen vet nu vad han ska göra. Helt idiotklar på vad han ska ta sig till när kollegan tänder på.
Han ska vänta tills det tar sig lite och sen lägga sig ner inte mer med det.
Givetvis går det inte.
Först träffar värmen ansiktet och för att bli av med obehaget av den och de faktum att det faktiskt brinner i benen (vilket bara det ska vara fruktansvärt när hjärnan väl konstaterar det) tar han ett steg åt sidan, sen ett till och ett till men då kommer den stora överaskningen.
Han har glömt en grej. En mycket viktig detalj.
Det som sitter mellan benen. Genetalierna
.
Å helsicke vad man springer!
Lite förnuft har han ju kvar ändå så han springer i cirklar så att kollegan, som givetvis är kvar skrikandes att han ska slänga sig, kan fälla honom för att sen slänga sig över och släcka elden med en filt. Våran brandman kan bara konstatera att man springer när det brinner i benen, inte mer med det. Även om man är brandman.Man vill gärna tro att man har kontroll ifall det skiter sig men det har man sällan. Det går att träna bort obehaget av eld i benen (med skydd för det heliga då
) och man kan träna med draken för att veta hur man ska agera i olika situationer men i panik gör man gärna helt fel åtgärder även om man ”vet” vad som är ”rätt”./E
PS:Brandmannen klarade sig oskadd och det var ju ett tag sen. Idag tror jag inte man får göra så men man vet ju aldrig när det gäller brandmän. -
Det finns system där själva kroken har reelease, t.ex. ProLimit och PL. Med en sådan kan man lösgöra antingen depowern och powercorden eller bägge samtidigt.
Detta under förutsättning att man har sinnesnärvaro att dra i reeleasen då förståss. Precis som med eld i benen tror jag de flesta har en reflex att hålla i med låsta händer på bommen vid en paniksituation.
/Andreas
-
jag ger bara ett tips, använd hjärnan och fixa grejer som löser ut, lite inte på nån testa allt själv, precis som med fallskärmshoppning du packar din egen skärm….
Lycka till you´ll need it!
-
Faktum är…iaf i mitt fall, att bommen är det sista man vill släppa…Själv kör jag utan quickrelase trots att jag vet att jag inte har en suck om det händer något…Beror på lathet…förmodligen…men det är väl dags att åtgärda…
________________
Surf as hell…Go to heaven
Logga in för att svara.
