-
köra med bom
hej, jag har en offroad 5,4 (4linad) foil kite som är till för landåkning. är förvirrad angående bomkörning. finns så många olika saker, linor.chickenloop.quickrelease.harnessline…osv…är förvirrad och vill nu ta reda på vad som är vad å så. för jag vill köpa bom plus tillbehör till min kite:D /nybörjare) vore mycket tacksam för hjälp! nån sida där dem beskriver bra vad allt är till för och hur det ser ut mm. helst poå svenske 😛
om nån ska sälja nån bom,sele och sånt så säg till!/micke
/m_sundvisson@hotmail.com
-
9 Svar
-
Berätta vad du har för kite så blir det lättare att hjälpa dig..
-
Svar till:
Berätta vad du har för kite så blir det lättare att hjälpa dig..
[/ QUOTE ]
han har en Advance offroad 5,4 som det står ovan
-
Köp en 4 linors bom koppla broms (baklinorna till depowern & styr (framlinorna) längst ut på bommen, ha en fast loop som du använder och haka i och ur till selen, depowern använder du bara till att starta om kiten, eller bromsa ner (landa) den, dvs du ska inte vara ikopplad i chikenlopen, utan bara dra i den vid omstart eller landning detta eftersom kiten du har så vitt jag vet inte är gjord för att köra med depower.. Prova först ha baklinorna lite slacka, svänger den för segt så korta tills det blir bra
Sorry läste lite snabbt igår..
….
-
Eller gjorde jag, inlägget är ju ändrat idag
.. -
asså ärligt men foilar suger så jävla fett så det så, pensionärs kites…
-
En kille kunde köra på Öland med blade 3:an, Alla Wavearna låg och sola sig på stranden
Men det är klart under 10 stadiga så kan man lika gärna sitta här.. Andra kunde iof oxå köra men på grönhögen där vinden fanns 
… -
Svar till:
asså ärligt men foilar suger så jävla fett så det så, pensionärs kites…
[/ QUOTE ]
japp, tube killarna står o skriker om 10 m/s när foil männnen är ute o rippar i 4m/s -
Asså helt alvarligt, man rippar inte i 4 m/s. Då kan du fan hissa vad som helst.
-
Svar till:
Asså helt alvarligt, man rippar inte i 4 m/s. Då kan du fan hissa vad som helst.
[/ QUOTE ]
ok, sorry, överdrev lite
Logga in för att svara.
