-
SWT Final Göteborg
Full rapport inom något dygn på SBFs hemsida. Här dock en kortis: Lördagen blev som sagt en besvikelse vad gäller vinden – dock inte vad gällde action. Drygt 20 gummiklädda medelålders män kväser man inte med lite bleke! Således matchracingstege på RSX: Vinnare Per Boström.
Söndag bliv en hel del vind men mycket upp och ner. Dock tre riktigt roliga genomförda race, även om det blev lite åt dett lätta hållet: Vinnare Jimmy, tvåa Robban och trea Per (om jag kommer ihåg rätt?) Detta innebär även att Robban försvarade sin förstaplats i SWT från förra året, om än med rättt mycket mindre marginal detta år.
Som sagt full rapport med listor, intervjuer, skandalbilder mm på SBFs hemsida inom någon dag.. eller kanske två.
/Jesper B
-
5 Svar
-
Nu hittar ni en lite mer utförlig rapport på http://www.bradseglarforbundet.com
-
Supernice skrivet + action bilder, precis så ska det se ut. Du blir omvald till nästa säsong.
// Dala //
Som blev så frustrerad när han missade samtliga byar i race två och resten av fältet seglade åttor runt honom, han packade ihop och åkte hem för att undvika ytterliggare förnedring när de andra planande seglarna kom in igen.
-
Vilket litet fint reportage!!! Äntligen något läsvärt på denna sida. an blir ju riktigt sugen på att börja tävla. Mer sånt.
Vad behöver man egentligen för prylar om man vill vara med i till exempel mellansvenska kuppen? Går det bra med två år gamla grejor? Räcker 11 kvadrat (väger 72 kilo)? Finns det något träningsläger i Sverige i vår? Jag har aldrig provat formula men har en stor freeride och en 9.0. Antar att jag behöver träna lite före min första tävling?
Johan
-
Två år gammla grejor räcker mycket långt! Visserligen är du ganska lätt men i början behöver man ofta lite mer power för att komma upp i planing så jag skulle nog rekommendera lite större än 11.0. Kanske låter stort om man är van vid 9.0 som största men tro mig, man vänjer sig extremt fort. Dessutom är det så att bredden på formulabrädan gör att man har så mycket större hävarm över seglet så att en 11.0 eller 11.6:a känns ”lagom”, blir liksom harmoni!
Väl ikrokad i planing så känns inte storleken eller tyngden i riggen, den blir fjäderlätt och likaså brädan. En formula ligger mycket högre i vattnet än en freeride. I jämförelse käns det som att formulan svävar, mycket tack vare den djupa fenan som lyfter upp hela brädan ur vattnet, fantastisk känsla och fort går det! Du kommer inte bli besviken! Många som har stora freeride brädor tycker ofta att de inte är så värst upphetsande och drar genast paralellen att Formula är ju ännu större och därför ännu tråkigare, klumpigare och livlösare trots att de aldrig har testat. Så synd med förutfattade menigar. Att jämföra en Formula och en stor freeride är verkligen som att jämföra en Formel bil med en vanlig familjekombi. Enda gången formulan är klumpig och osmidig är på land, väl i vattnet och i planing är den en riktig adrenalinkick!Ursäkta att jag kom i från ämnet, blir bara så ledsen av alla som rackar ner på formula när de aldrig ens har testat. Var var vi, tränigsläger, visst brukar det annordnas, har varit på Öland några år, och på senare år så har vi varit ett gäng som dragit till Frankrikes sydkust i slutet av Mars. Annars brukar man lära sig extremt mycket med att bara segla med några som har hållit på ett tag. De flesta i Stockholmsområdet ringer varandra och drar till nåt gemensamt ställe och seglar på helgerna, kanonkul!
//JIMMY
-
Jesper, suveränt reportage !
Jimmy, håller helt med dig i ditt inlägg.Marcus R
(Som också var frustrad av att inte räcka till i lättvinden
i Göteborg men som nästa år kommer deffad och nyvaxad…
då j-lar)
Logga in för att svara.
