-
Stort segel på mindre bräda
Vad händer med en bräda om man stoppar på ett större segel en vad som är rekomenderat. Läste om detta i boards och dom rekomenderade att inte gå över max gränsen. Har en 125 liters tabou rocket och funderar på o slänga på ett 8.5 segel som är på max gränsen av vad brädan klarar enligt spec. Men vad händer om jag istället köper ett 9.0 eller 8.8 .. Får jag ut mer effekt av detta i lättvind eller skall jag hålla mig till 8.5
-
3 Svar
-
pure wrote:Vad händer med en bräda om man stoppar på ett större segel en vad som är rekomenderat. Läste om detta i boards och dom rekomenderade att inte gå över max gränsen. Har en 125 liters tabou rocket och funderar på o slänga på ett 8.5 segel som är på max gränsen av vad brädan klarar enligt spec. Men vad händer om jag istället köper ett 9.0 eller 8.8 .. Får jag ut mer effekt av detta i lättvind eller skall jag hålla mig till 8.5
Du kommer inte att plana märkbart tidigare eller till och med senare. Då den ökade segelvikten/klumpigare riggen tar ut den eventuella positiva effekten. Det blir bara klumpigare och tråkigare och du kommer inte plana märkbart tidigare.
Man bör även att ha i åtanke att max. rek segelstorlek, redan är större än vad brädan mår bra av. Tittar du på den verkliga rek storleken på Board /Windsurf är det ofta 0.5-1 kvm mindre än vad tillverkaren säger. -
Man kan visserligen komma undan lite genom att slänga på en större fena. Jag kör med en 9.7:a på min Bic Techno2 75 och har en 62 cm fena till det.
Största problemet tycker jag annars är att brädan blir trög när man gippar om seglet är för stort. Segla rakt bram kan kännas rätt okej men när det är dags att gippa så känns det som brädan fastnat i nåt jävla klister.
-
Att gå över maxgränsen, som Knatte skriver, ger sällan något extra. Seglets extra vikt/ohanterlighet tar oftast ut den lilla pontentiella prestandavinsten.
Dock, som alltid, finns det saker som ställer till ”reglerna” i vår sköna sport:
– Riggens karaktär. Med en lätt och stabil rigg kan man mycket väl komma undan med lite extra segelyta. En lätt å stabil 8.8 med lågviktad och fin mast, styv bom kan mycket väl funka bättre än en 8.0 som är tyngre och mindre stabil.
– Seglarens vikt. Lättare seglare kommer oftast undan bättre med större rigg på mindre bräda.
– Fenan, som Rasmus skriver, är ett fin-fint trick för att få upp lite mer segelsize.
– Hur stort segel brädan kan ”ta”. Är max rekommenderat segelsize 8.5 så fungerar det ofta väl att kliva upp på ett och två snäpp till runt nio kvadrat eller mer. Den pjosäntuella (%%%%) skillnaden är ändå rätt liten. Men om max segelstorlek är 5.5 så kan redan 6.0 vara för stort.
– Förhållanden. Platt å fint vatten, då kan man lasta på mer segel. Choppigt som Saaaatan (Björkvik å Fiskebäck, hej, hej) så är mindre segelstorlek ofta att föredra.Men efter att ha testat i flera år, och ofta kört större segelsize än vad tillverkaren tycker att man ska, så kör jag numera i stort sett aldrig större segelstorlek än rekommenderat. Snarare lägger jag mig lite under. Vinsterna med att gå ”över” är helt enkelt minimala eller nästan motsatta – dvs att det större seglet är såpass mycket knöligare att det faktiskt ger sämre prestanda än vad ett segel i rätt storlek gör.
Suuuuurfa På!
Logga in för att svara.
