-
Hur vet man att en beganad kite är duglig eller oduglig?
Funderar på att köpa en begagnad kite. Och då undrar jag självklart: hur ser man att en kite inte är helt körd? Att den är värd att investera i även fast den är använd?
Tack på förhand. MVH Crille!
-
10 Svar
-
den ska helst inte vara lagad, inte se för sliten ut i seglet, de e gött om linorna på bommen inte har för mycket slitage, kärringkörd osv 😛
-
ok tack. men om den skulle va lagad…. fins det bättre o sämre ställen den kan va lagad på?
-
det gör det säkert, men det viktiga är nog att lagningen är bra, fråga vart han fått den lagad eller något, har han lämnat in den så lär det ju vara bra lagat..
-
allt beror på pris tycker jag… de behöver inte va fel på en lagad kite, beror bara på var den e lagad… så länge strutar och LE är okej så brukar de va lungt
-
E de bara en bra lagning spelar det oftast ingen som helst roll för prestandan. men självklart ska du betala lite mindre för en lagad kite än en hel. Det bästa du kan göra är att provflyga den å känna på tyget mm.
-
Kolla i bakkanten (trailing edge) på duken i mitten mellan strutarna. Där utsätts duken för mest fladder och påfrestningar och ger upp först.
-
it says CABRINHA on the bag or OZONE on the kite, and anything else that is in more that one piece (NORTH)
(it was a while ago I did this, couldnt resist)
-
skotten;561034 wrote:it says CABRINHA on the bag or OZONE on the kite, and anything else that is in more that one piece (NORTH)
(it was a while ago I did this, couldnt resist)
Håller med Skotten för en gång skull! Ozone är alltid ett bra köp 😀
-
HAHAHA yeaaaaaah : )…. wait…. what??? what just happened??? lol
-
lagningar i duken is the shit! Är de bara proffsigt gjorda påverkar de inte kiten alls typ, men sänker priset ganska mycket.
Logga in för att svara.
