adde
Forumsvar skapade
-
Åhh… tackar och bockar!!
snyggt namn förresten
/adde
-
Man kan väl sova i vad som helst? T.ex. en Ford Mondeo.
/adde
-
För ett det inte är strippklubbar utan h*rhus.
/adde
-
Någon som kommer ihåg vilka som lirade i ’instant replay’, den gamla NP filmen? Har supit bort min kopia och kommer bara ihåg att det rockade gott.
/adde
-
Så ska det låta!
/adde
-
Det drag du upplever i bommen är ju den kraft som behövs för att häva seglets rotation kring mastfoten.
Om vi tänker oss att mastfoten är en fixerad punkt där seglet sitter fast, samt att du själv står centrerad över densamma. En liten area (dA) som ligger nära mastfoten kommer att ge samma tryck åt läsidan som samma area i masttoppen, men inte samma moment kring mastfoten. (Pröva att hålla överdelen på en mast i handen och parallellt med marken, häng ett par blöta kallingen i toppen… du orkar inte hålla emot – hänger du dem nära handen orkar du hålla emot…). Det totala moment som seglet skapar är summan av alla areor (dA:n) gånger deras avstånd till mastfoten gånger kraften per areaenhet. Om vi klipper öänder seglet (åhh hemska tanke!!) i 10 cm bitar och numrerar dessa A(1), A(2) nedifrån får vi det totala mometet.
M=summa (i=1, i=2 osv till i=43) A(i)*i*10* kraften per areaenhet.
om vi antar att mastlängden är 430 cm ( ger 43 bitar a 10 cm). För att kompensera denna vridning har vi bara bommen att hålla i således måste kraften i bommen gånger bomhöjden också vara lika med MOm vi klipper seglet i mindre och mindre bitar får vi tillsist
kraften i bommen = ka/bh *integral (h=0 till lufflängden) B(h)*h*dh
där ka är kraften per area enhet, bh är bomhöjden och B(h) är bredden på seglet vid höjden h från mastfoten.det är alltså fullt möjligt att lyfta en 85 kille med 55 kilos drag i seglet…
Närsta lektion kommer handla om rotationsmoment…
/adde
-
Är det inte aktern på Exocets nya brädor? Konceptet som kallas hyperbole och skall sitta på deras nya slalombrädor turbo (3st) samt ev på formulan (2st).
/adde
-
Vi tog steget över till Danmark och styrde ned till Klittmöller. Rullade in med Jeepen och ett par kubikmeter utrustning på parkeringen och möttes av tyskar, sand och vind…
Kan tilläga att det hela dagen var strålade sol! Seglade i lågskor (och dräkt såklart) men inga frystendenser. Tippar på 15-20 grader i luften… Kan inte bli bättre i början av oktober
En heldag med 4.0 och fina vågor avslutades med bruten mast och en rejäl simtur. En pizza som tröst och sedan lite kvällssurf med 4.7 i sjön som ligger några minuter öster om klittmöller.
Lördagen började blöt med regn och lite vind, eftersom det var lovat ostligt åkte vi upp till fredrikshamn och efter lunch kom vinden. Först 6.2 och sen 5.5 och freestylebrädan…/adde (blir bättre och bättre på att hitta vinden)
-
hehe, jag söp visst ihop namnen lite: SideShore heter dunkans föräldrars uthyrning
http://www.sideshore-es.comnorth/mistral når du säkert via http://www.club-mistral.com
tex http://www.club-mistral.com/cm_english/cme_index.htm/adde
-
Uthyrningarna (Onshore och Mistral) brukar åka med prylar och folk till olika ställen, främst till Arinaga men även Vargas. Leta efter dem på nätet.
Cutre i Pozo har uthyrning men skall du inte köra där behöver du ju bil för att ta dig runt. Iofs är bil rätt så billigt att hyra…
/adde
-
Har inte hyrt på Onshore så jag kan inte uttala mig. Exakt Baha Feliz ligger lite norr om maspalomas kanske inte gångavstånd men det måste gå bussar…
Sommartid kan det vara helt dött i maspalomas men blåsa pung i Pozo. Gränsen för vinden ligger ofta vid Juan Grande (Ketchup), så även om det inte blåser där kan det trycka på bra i pozo…
plattvatten är det i Juan Grande om inte det kommer swell – kommer swellet blir det fantastiskt! Annars är Arinaga lite norr om pozo helt platt, dock byigt som attans. Det är i Arinaga som man skall bygga en stor fet hamn och sabba surfet…
De flesta brukar tycka att Vargas är lite snällare än pozo, men jag tycker det är hugget som stucket. Det ÄR inte så farligt med stora vågor om man är säker på vattenstarterna. Och efter att ha seglat pozo så kommer Apelviken att se sig tämligen harmlös även när det brassar på som mest…
Tror att det finns lite vindstatistik på http://www.proofboard.com, man kan se vilka segelstorlekar grabbarna kört…. samt även en spotmap.
kolla också på http://www.cutre.com/adde
-
Vinterhalvåret bjuder inte på lika konstant vind som sommaren, dock så dyker swellet upp vilket ger bättre förutsättningar för vågsegling/surfing. Maspalomas är inget surfställe direkt, dock hamnar man ju gärna där med chartern… närmsta uthyrningen är väl Onshore dvs dunkans föräldrars ställe, ligger i Bahia Feliz. Där finns det tydligen ett North/mistral center men då måste man bo på deras hotell. Dessa anordnar (iallafall sommartid) resor till Vargas, Ketchup, Aringa (Salinas) och Pozo. Sommartid (då jag har åkt) kan det blåsa pung i pozo men noll i maspalomas – låt dig inte luras av den luriga vinden
.typ
/adde -
tjenare
Jag kör med Zkinz 5/3. Har haft den ganska precis 2 år och den håller gott än. Superstrechen i halsen är nog det som kommer ge sig först. Vi som är lite bredare än normalt behöver tänja endel för att komma i. Har kört med en shorty under i februari och med bara en tunn tröjja, det senare är att föredra. Det är händer och fötter som begrännsar… som vanligt.
/adde
-
Jag känner precis som du. Att det blev pozo i somras (igen) var eg. ren lathet. Ett mail till jonas och boende och bil är fixat…
Nästa år blir det antagligen fuerte eller kanske tom kap verde. Vill ha bättre vågridning. Offrar gärna en surfdag eller tre och det vore nästan skönt att slippa pungdrag i 4.0….
/adde
-
Jepp. Det var guld värt, eller åtminstone 70 mil i bilen… Gött mos
Hejja skåne!
/adde
