[alexullared]

fan kom på att jag har tandläkartid i morgon eftermiddag:( ha det gött på vattnet!

[alexullared]

Olofsbo är nog inte helt fel. Brukar bli kanon dagar där när det är SO iaf. Vilken tid ska du ut isf? Tråkigt att va ute själv. funderar på en liten snabbis efter jobbet vid 3 tiden..

[alexullared]

nej nu får ni ge er;) hehe

[alexullared]

hehe.. skiter nog i dem hjulen!! Kollade igår förresten och centrumhålet var större på volvo än vw. men bultcirkeln stämmde.. Blir o köpa något om det blir alpresa.. Va ju mina hjul det handla om från början för er som glömt det!;)
haha

[alexullared]

jo men tror att däcken är helt ok..

Inte helt utslitna utan blev över vid köp av ny bil..
Dessutom har pappa snökedjor som passar dem…

[alexullared]

folka är fina.. om man inte har råd med 2 liter milen!

Men denna damask är inte fan tät iaf. Men hålet som är där ska va där.
Tryckte in fettet i knuten såklart. Men får väl ta en slangklämma o sätta dit kanske om det inte slutar.. Men blir inte varm vad jag har känt. men mest pillat på den när bilen vart kall.. får kolla upp det. och inte hört några konstiga ljud.

Ingen mer som bytt på sin t4?

[alexullared]

Grejjen är ju den att jag har nya dubbdäck som gått typ någre hundra mil bara. så irriterande..

Kollade i reg beviset på vägverkets hemsida. Kollar man min bil som ä regad som personbil står det inte med att c därck i det!

Regnr: CSG425 Färg: VIT
Fabrikat: VW KOMBI 2,0
Årsmodell: 1995 Fordonsslag: PB
Chassinummer:
Senaste EU-regbevis: 20050419
Upplysningar:

Fordonsdata
Fordonsstatus: I trafik (2005-04-19)
Antal ägare: 5
Datum för första reg.: 1994-10-24 Producentansvarig:
I trafik första gång: 1994-10-24 Yrkesmässig trafik:
Fordonet tillverkat: Direktimport: Nej
Utredning: Nej Tillfällig registrering: Nej

Tekniska data
Effekt kW: 62 Antal passagerare: 7
Max släpvagnsvikt:
Max släpvagnsvikt B-behörighet: 990
Max lastvikt: 760

Kopplingsanordning 1: Kopplingsanordning 2:
Däckdimension fram: Däckdimension bak: 195/70R15
Kaross: Kombi (03)
Skattevikt: 1750
Totalvikt: 2510 Tjänstevikt: 1750
Längd: 470 Bredd: 184
Drivmedel: BENSIN Alternativt drivmedel:

Men kollar man på en som är lassbils reggad står det med ett c efter ju!
Regnr: BPX698 Färg: MRÖD
Fabrikat: VW SKÅP 2,5 TDI
Årsmodell: 1999 Fordonsslag: LB
Chassinummer:
Senaste EU-regbevis: 20060130
Upplysningar:

Fordonsdata
Fordonsstatus: I trafik (2000-11-15)
Antal ägare: 8
Datum för första reg.: 1999-06-10 Producentansvarig: 556084-0968
I trafik första gång: 1999-09-24 Yrkesmässig trafik:
Fordonet tillverkat: Direktimport: Nej
Utredning: Nej Tillfällig registrering: Nej

Tekniska data
Effekt kW: 75 Antal passagerare: 2
Max släpvagnsvikt: 2000
Max släpvagnsvikt B-behörighet: 750
Max lastvikt: 960

Kopplingsanordning 1: KULA Kopplingsanordning 2:
Däckdimension fram: Däckdimension bak: 195/70 R 15 C
Kaross: Skåp (20)
Skattevikt: 2800
Totalvikt: 2800 Tjänstevikt: 1840
Längd: 525 Bredd: 184
Drivmedel: DIESEL Alternativt drivmedel:

Är det inget krav på c däck då?

[alexullared]

inte denna. Först går den ihop tight intill drivaxeln. sedan är det en liten utbuktning igen och sen går den ihop igen. I den utbuktningen är det ett litet hål. var så på den gamla också. ska va så tydligen.
Skulle köppt nån billig biltema skit så kanske den vart tät;)

[alexullared]

hehe… mycket olika saker i denna tråden nu;)

Men en V70 som däcken suttit på väger ju inte så mycket mindre än vad min vw gör. Den är dessutom reggad som personbil. Hör C däck kravet ihop med regningen eller biltypen?

En v70
Skattevikt: 1640
Totalvikt: 2160 Tjänstevikt: 1640

vw t4
Skattevikt: 1750
Totalvikt: 2510 Tjänstevikt: 1750

Tjänstevikten skiljer sig inte så mycket. En fulllastad v70 väger ju mer än vad vw gör när man inte fyller den!

[alexullared]

hehe skit i hastighetsmätaren.. det viktiga är att man kör ”lagom” fort bara!;)

Men är det olagligt då altså med mindre hjul och dessutom att det inte är c däck!
Någon som blivit stoppad och vad är konsekvenserna?
Ställer man däcken jämte varandra kanske det skiljer typ 2-3 cm på diametern.

[alexullared]

ok. Men hastighetsmätaren är inte så noga.. bara 2,0 liters motor så går inte fort ändå.. men vad händer om man inte har c däck? bilen får ju ändå inte lasta så mycket. blir ju inte så tung. får väl bara lasta en 7-800 kilo ändå. Kan man väl nästan komma upp i med en volvo också.. Bultcirkeln är samma iaf. Får se hur det blir kanske åka tåg istället…

[alexullared]

hehe.. ingen vill tala om var man ska surfa som vanligt.

Finns det inga surfers från Falkenberg här?? Behöver någon att surfa med efter jobbet. Brorsan tycker det är för kallt! mes..

Söderut finns ju också fina ställen. finns både norr o söder om falkenberg men just falkenberg verkar vara lite dött med surfare!

[alexullared]

jag var ute en sväng i falkenberg. Va mycket tång i lilla viken men fick några små vågor. för mycket nordväst vind för falkenberg. borde nog testat glommen kanske. Någon som vet var man surfar i glommen. Hamninloppet säger folk men själva hamninloppet ligger skyddat i Nv vind. Men rakt ut bryter det stora vågor. är det dit man ska paddla?

[alexullared]

Sailboard är ju faktiskt ett gammalt märke på en vindsurfingbräda! Pappa har 2 st från 80-talet i garaget.. typ 20kg och 3.5 meter långa……

[alexullared]

får väl dra ännu mer dedhal då. men brukar försöka dra som dert står på seglena.

Men kan ju vara masten också en hel del kanske. kör på en billig 430 poverex mas. kanske borde ha en kortare mast? nu får man ju låta den sticka ut en bit i variotoppen. kanske dax att införskaffa en 400 mast, elelr rentav en 370?