andreas-f
Forumsvar skapade
-
Är det inte i False Bay vithajarna har utvecklat en jaktmetod som bygger på att dom simmar rakt upp jättefort för att sedan få en fet airtime samtidigt som dom sätter tänderna i ett sjölejon? Har för mig att jag såg det på TV nån gång. Verkar läbbigt.
Men ha de så skoj, inte alls avundsjuk, nej då.
-
Åjo, Molay bjuppar väl på vågor även på sommaren. Det är ju bara på sommaren som det blåser också, något jag har tvingats lära mig den hårda vägen. (fan ta all vindstatistik!) Kanarieöarna är ju alltid en chansning på vintern, jag har bara varit där en gång men då blåste det kuling fem dagar av sju. Skulle det inte blåsa så då kan man ju alltid ägna sig åt dykning, ska tydligen vara grymt bra på sina håll.
Möjligt att det blir lika dyrt att bila till Marocko som att flyga till cap verde. Får nog räkna lite på det där.
-
Typ fyra veckor. Fast Cap Verde skulle vara grymt. Nackdelen med Cap Verde är väl bara, säger jag som inte varit där, att det inte finns något annat att göra förutom att surfa och att det är allmänt ganska fult och tråkigt där. Fast vad gör det med dom vågorna… Kostnaden för en trip till CV blir ju också rätt mycket större jämfört med Marocko.
Fuerte nu i vinter då? Eller ska man köra en våldgästning i Lissabon? Boende och bil finns ju redan, så att säga…
-
Just det, det är sant. Kan nog vara bra att vara lite försiktig med autosolen. Fast år andra sidan slipar det ju väldigt milt, så testa lite grand bara och se vad som händer.
-
Testa Autosol. Tar bort allt utan att lämna någon yta efter sig. Funkar också bra mot gulnade brädor, fast det där med lime verkar också tufft. Jag är tilltalad av tanken på att ha en bräda som luktar gimlet
-
Jädrar va gött!!! Fattar inte varför man inte var där själv. Det blev helt enkelt inte av, riktigt dumt…
-
Min väska vägde 23 kg när jag var ute och reste i våras. Packningen bestod då av en vågbräda (drygt 6 kg), en mast, en bom och två segel + boardbag och lite extra vaddering. Våtdräkt, fenor och annat krafs hade jag i en annan vanlig resväska.
-
Kul att killen kör en vanlig jäkla liten vad-det-nu-är-för-nån-bil med seglen i bagageluckan och inte nån stor dyr vanhistoria. Och gamla häckar till tunga cambersegel! Uppenbarligen går inte så mycket av budgeten till surfprylar i alla fall, fast det är kanske en sak han kommer att ändra på ögonaböj om han får plats i Vita huset.
-
Självklart skulle jag vilja vara med! Mina raceprylar är dessutom riktigt snygga (tycker jag i alla fall…) Stilrent helvitt segel och ilskröd bräda. Kanske skulle göra sig snyggt på bild. Gäller bara att invänta rätt förhållanden, vilket kanske inte inträffar så ofta…
Fasen vad sugen jag blir på att sätta en laydown duckjibe precis framför operahuset nu då! Tyvärr så vågar jag inte riktigt det i +30 knop men man får väl offra sig.
-
Hehe, vet också hur det känns med ett kastfall i hög fart, har också råkat ut för det några gånger… Hoppas inte benet tog alltför mycket skada!
-
Då får jag väl ta att investera i en mindre fena då… Var får man tag på små racefenor utan att det kostar en förmögenhet?
Ang längd på tampar: Jag föredrar också korta tampar (kör 22 tum), tycker det känns bra att ha kroppen nära riggen plus att det känns som att man skulle hänga mer i armarna än i selen om dom var längre. Kombinationen hög bom och korta tampar leder iofs till att det är obekvämt satan innan man planar ordentligt, men det får man leva med. När man väl kommer igång har man ju riggen ordentligt bakåtlutad och då är det inga problem.
-
Helt riktigt att man bara bromsar om man trycker neråt. Nyckeln till riktigt höga hastigheter ligger ju i att belasta brädan så lite så möjligt och istället hänga i riggen. Därför ska man ha bommen så högt som möjligt för att komma långt ut och ha så raka ben som möjligt. Då blir också det mesta trycket på bädan sidledes. Jag tycker dock att det känns ganska otäckt att gå in i rktig speed-stance, med riktigt sträckta vrister och all tyngd i seglet, men det gör rejält med skillnad i hastighet…
Jag kör min RRD 271 med bommen så högt upp det går och mastfoten nästan längst fram (143 cm från aktern tror jag att jag mätte upp) Seglet är på 6,2 kvm.
Knatte, hur stor fena har du till din? Jag kör med orginalfenan på 31 cm men jag funderar på att skaffa en mindre, tycker att brädan är lite väl orolig i höga farter. Blir det bättre med en mindre?
-
Jag är delägare i en gammal tornado (som en hobiecat fast mycket större) och kan säga att det är riktigt roligt att segla! Den går skitfort och är kul även i lite vind, vilket gör den till ett bra komplement till surfingen. Att man måste vara två för att segla ser jag bara som en fördel, kul med lagarbete osv.
Jag har mätt hastigheten med gps och lyckats maxa dryga 18 knop. Wallén påstår att man kan komma upp i 30 med dom.Nackdelen är att dom är dyra och stora.
-
Glömde säga att jag nog dyker upp i Björlanda nån gång på eftermiddagen.
-
Aj tusan vilka farter! Imponerande!
Jag skulle kört speed i Björlanda nu ikväll men det blev vågbrädan och 4.2 segel istället. Körde till solen gick ner, riktigt nice… Om jag åker till Björlanda imorgon också så tar jag dock med både våg- och racekitet.
