bwss-bg
Forumsvar skapade
-
Enligt PWAs regler krävs det inte några 2 metersvågor med sideshore, det skulle utesluta rätt många vågtävlingar.
Det som krävs enligt paragraf 6.2 i ”PWA RULE BOOK 2003” är huvudsakligen att det finns vågor och att det inte är kallare än 8grC i vattnet.
Jag är medveten om de begränsade chanserna att lyckas få vågor i Varberg på en given helg, men frågan kvarstår…varför fortsätta att felaktigt kalla det Wave Classic?!?/Benny
-
Tack Marcus,
Vi har spekulerat många gånger om hur Åland fungerar. Kanske värt ett besök lagom till höststormarna.
/Benny
-
Tackar, tackar!
Kul och se att du slutade upp med att dinga din bräda Thomas, fast den kanske är bombsäker nu efter alla Marocko-lagningar..?
Jag och Stefan gjorde ett försök till Skärgårdssurf igår men det sprack ju och slutade med en bomkörning i vanlig ordning.
Har du förresten några planer att få tag på den där fototjejen som hade en CD att sälja? Det kanske kan bli lite bildsession över en bira senare i sommar/höst?
See ya,
Benny -
Ben,
Ska du flyga med prylarna själv eller bara skicka hem dem?
Jag ringde runt till 4-5 flygfraktbolag när jag skulle flyga reguljärt till Marocko eftersom jag vet att fraktbolagen normalt endast tar ca:20-25SEK per kg. Problemet är att de räknar efter antalet kubikmeter, och förutsätter sedan att 1 kubik motsvarar något i stil med 168kg. Ett ungefärligt exempel (om du reste från Sverige) med dina två brädor skulle då bli så här:
Bädornas sammanlagda volym= (L)2,8m x(B)0,8m x (H)0,8m = 1,8 kubikmeter
Fraktpriset blir då ca: 1,8kubik x 168kg x 23SEK = 6955SEK (enkel väg!) vilket ju aldrig kommer att löna sig för din del.Om du ska flyga själv med grejerna utan att anlita fraktbolag blir priset fortfarande en överaskning på någonstans mellan 0-200SEK per kg. Kilopriset kan du kolla upp med reguljärbolagen, Britsh Airways har ex.130SEK/kg (åtminstonne på denna sida Atlanten), Iberia tar 200SEK/kg. Ett bra undantag är dock TAP som tacksamt nog gjort som charterbolagen och har ett fast pris för vindsurfingutrustning på 50 Euro (tror jag) enkel väg.
Se till att få en bekräftelse (skriftlig om möjligt) från flygbolaget att du har bokat in din utrustning i samband med biljettbokningen. Min erfarenhet på det här området är att när man väl står i incheckningen så har de ingen aning om att du bokat in detta i förhand (även om personen i biljettbokningen bedyrat detta).
Om du sedan verkligen får betala för din brädfrakt, vilket man alltså gör efter incheckningen, är helt slumpmässigt. En bra grej är att flyga tidig morgon eller sen kväll, då är ofta flygbolagens kontor på flygplatsen stängda och det finns liksom ingen att betala till (vissa flygplatser tar dock betalt vid inlämningen av specialbagage och då är det bara att slanta förmodligen).I övrigt ska du naturligtvis försöka slimma packning så mycket det bara går. Har du två brädor ska du nog satsa på en dubbel-boardbag eftersom man oftast bara tillåts att ha EN vindsurfingbräda med sig (i incheckningen har de inget grepp om hur tjock en bräda är). Bär tungt i handbagaget, se till att du inte behöver betala för hela vindsurfingutrustningen som övervikt utan bara den som överskrider dina tillåtna kilon. Det skadar heller inte att sockra incheckningspersonalen med lite trevliga kommentarer och halvflirtiga leenden!
Hoppas du får nytta av dessa tips.
Lycka till.
Benny -
Benny satsar på en bakåtloop i Moulay med 4.7:an på.
Foto: Fredrik Lilja -
Fredrik,
Det finns mer än jag trodde och dessutom verkar det bralla rätt bra. Jag hittade tre (3!) vindsurfing center på Naxos med sjysta prylar, kolla länkarna:
http://www.naxos-windsurf.com/
http://www.naxos-surf.com/
http://www.flisvos-sportclub.com/html/engl/html/fire/2surf.html
Benny -
Fredrik,
Jag var på Naxos för 6-7 år sedan och man kunde hyra bra prylar (tror att det var F2 eller Fanatic) nere på stranden. Problemet var (iallafall när jag var där) att det var dåligt med småsegel, det hudade järnet den dagen jag skulle segla och den enda 3,6:an var uthyrd till en tjock tysk och själv flög jag som en vante med en 4,1:a.
Bor gör man inne i stan, det är gångavstånd till beachen.
/Benny -
Nu var det förvisso säkert 10 år sedan som jag hade surf-prylarna med mig till Gotland senast, men självklart finns det fina spots på ön.
De flesta håller till på GWS-campingen (eller åtminstone höll till, den kanske inte finns kvar) strax söder om Tofta stand där Göran Göransson byggde och sålde sina berömda custom-brädor i slutet av 80- och början av 90-talet. Tofta bjuder dock inte på några vågor av klass, utan mest choppiga dyningar. Bättre vågor lär det finnas i Sandviken på östkusten, Visby kallbad och längre norrut i Ireviken. Flest vindriktningar för bra vågor lär dock Fårö bjuda på.
Kolla om det inte finns någon svensk vågsurfing-site som listar vågspots på ön annars har ju självklart Petter skrivit om några ställen på sin sida:
http://www.sevenius.com/windsurf/spots/view_spot.ASP?ID=68Kort och gott, glöm inte prylarna hemma!
Benny -
Cecilia,
Jag var på Zanzibar i februari-03 och kan meddela att det nog är rätt okej ställe för Kite men du lär nog vara i stort sett ensam om din sport på den ön…
Om jag vore dig skulle jag nog satsa på ostkustens kritvita stränder, det är ganska mycket båttraffik kring Stone Town som ligger på västsidan (som förövrigt är en ganska överskattad stad).
Om du är ute efter vågor så är det helt fel ställe att dra till, men under den tiden jag var där så var det en ganska pålitlig vind på 5-8m/s.Det där om oroligheter och terrorism har man ganska svårt att tro på och det var definitivt inget jag märkte av, slöare folk än invånarna på Zanzibar får man leta efter. Däremot så har dessa påstådda hot påverkat turismen negativt som enligt en tidning jag läste där nere hade droppat med 80%, en del hotell kunde man bli helt ensam på…
Det man måste hålla koll på är sina värdesaker, det stjäls hej-vilt från turister. Jag träffade ett par svenskar som blev av med alla värdesaker de hade utom flygbiljetten. Deras problem att ordna pass, pengar etc. för att ta sig hem sträckte sig nog över en vecka. Polisen var tydligen inte så samarbetsvillig…och byråkratin är det enda i Zanzibar som verkar gå långsammare än invånarna.
Håll benhård koll på grejerna!Lycka till,
Benny -
Det är nog inget större fel på GUN-seglen, de brukar ligga bra till i SURFs tester (det kan ju möjligen bero på en viss hemma-blindhet?).
Förvisso har jag aldrig testat själv, men dom ser rätt sjysta ut i både shape och utförandekvalitet. Jag lockades, inte minst av priset, att beställa 3st. förra sommaren men efter att ha väntat i över en månad på grejerna, trots att det var mitt under högsäsong, så tröttnade jag och köpte Naish istället.
Kolla in GUN’s hemsida så finns det mer info. om prylarna, men som sagt bered dig på en låååång väntan.
http://www.gunsails.de/en/
/Benny -
Brädor suger vatten ungefär lika bra som en disktrasa, speciellt nyare brädor med sandwich konstruktion. Min förra bräda pajade och tog in vatten i stora mängder, jag hann i.o.f. köpa en ny innan jag lagade den men själva torkproceduren gjorde jag.
Gör så här:
1. Ta reda på vad brädan borde väga och kolla vad den väger nu, differensen ger dig självklart mängden vatten du vill ha bort (tänk på att brädans specificerade vikt alltid är utan fotstroppar).
2. Gör ett hål i både fören och aktern och ställ den sedan upprät mot en vägg så att vattnet kan rinna ut.
3. Vänta x-antal veckor och provväg brädan igen. Börjar det närma sig orginalvikten? Om inte, fortsätt vänta tills ursprungsvikten är nära.
Det var hit jag nådde med min gamla bräda.
4. Plasta igen hålen.
5. Ut och rippa!Lycka till.
/Benny -
dr.Masse,
Har du (eller någon annan) koll på vilka koordinater som gäller för Windguru’s prognos för Stockholm? Följande tråkiga nyhet, saxat från Windguru, har ju gjort att ens egenhändigt utvalda spots försvunnit:
What’s new
9.9. 2002The pupularity of windguru.cz is growing, more and more people are visiting this site. Because of this, windguru caused troubles to the NOAA data server, which started having troubles with too much requests for forecast data. In order to eliminate this I had to do some changes:
No more custom spots for registered users.
One forecast set may contain maximum of 6 tables (still there is no limit for the number of your sets)
No more AVN 191 and NGM 91 models.
Some less frequently used spots were removed.
Thanks for understanding… all this is necessary to keep windguru online.
Var kommer det egentligen att blåsa?
/Benny -
Det finns spot-checks för Stockholmsområdet på följande adresser:
[url=”http://stockholmvindsurf.bragit.com/doc/SurfSpots.pdf>http://stockholmvindsurf.bragit.com/doc/SurfSpots.pdf
<a"]http://www.skidsport.nu[/url]
http://www.sevenius.com/windsurf/
/Benny -
Adde,
Visst är det mestadels inavel bland vindsurfing-produkter, kolla bara på länken nedan så lär du nog känna igen ett och annat bombeslag, mastförlängare etc.
http://www.windsurfing.com.tw/company.htm/Benny
-
Oskar,
Du får nog finna dig i att free-ride segel inte har några kraftiga förstärkningar eftersom det spar en del vikt.
Om jag inte minns fel så var du i början av din ”surf-karriär”? Om du tror att din behandling av riggen på vattnet riskerar att rippa monofilmen så skulle jag nog ge dig tipset att inte köpa helt splitternya prylar i högsta prisklassen (typ NP & EZZY). Köp något välbevarat begagnat från -99, -00 eller 2001 så är det inte hela världen om det pajar, alternativt satsa på de något billigare seglen (typ GUN) om du absolut måste ha nytt.
Det där snacket som EZZY kör med 1000ggr. starkare duk, bla. bla…ska du inte lägga någon större vikt vid. Pajar seglet på vattnet så har du förmodligen satt hängselekroken eller något annat hårt och spetsigt i det, då spelar det egentligen ingen roll vilken monofilm du har, det är kört ändå.Lycka till,
/Benny
