calle_b
Forumsvar skapade
-
Ett nattligt inlägg med reservation för eventuella….ja..allt möjligt.
Hur du lär dej är träning, som redan skrivet.
Här följer en inte helt, men nästan, komplett nybörjarkurs i vintermörkret.(Som fanimej håller på o ge sej) (
)Att komma igång, utan att tappa suget, (tålamodet, humöret osv)är en utmaning med stort U. Det handlar nog i grund och botten att ta det lugnt men samtidigt inte. Man får inte bli galen o tappa skärpan utan man måste tänka nåt istil med: ”hmm, varför går det så här när jag gör så här, och inte som JAG vill att det ska gå?” Att ha detta(eller liknande) i skallen hjälper….
Steg 1 är alltså: Upp på en stor bräda och in i ”te-påse-syndromet”.
Brädan får gärna vara överdimensionerad, helst med centerbord, en pryl som sitter i mitten av brädan, som en fena av modell: stor…
Seglet får gärna vara relativt litet, typ 4.0 el dyl. Och lätt, eller tungt, beror på din önskan om träningsvärk…
Tro oss, du kommer dra det måååånnga gånger.
Angående just dra upp seglet. Den rörelsen ska gå snabbt och smärtfritt, inget ”hjälp, vad gör jag nu!?” Fatta med framhanden på bommen och använd seglets tyngd som motvikt och hitta balansen. Medans du hittar din balans så tar du raskt tag i bommen med bakhanden för att få lite bättre balans, ha inte för bråttom med att skota in seglet mot dej utan ta det lugnt. Känn vinden skapa ”tryck” och luta dej ut från brädan, armarna ska vara ganska raka, och ryggen oxå. Om man känner att man vill dras över brädan ner i vattnet så släpp bakhanden på bommen lite, eller helt om du känner att du har lust. Håll balansen…När man har kommit så här långt så brukar en del andra frågor infinna sej, och nu börjar det bli dags att styra.
När du har dragit upp seglet har du haft vinden i ryggen och brädan har legat ganska exakt(förhoppningsvis) 90 grader ur vindens rikting. Om du har stått något fel på brädan när du har dragit upp seglet, så kommer brädan att byta riktnig, förmodligen upp i vind. Nu har man vanligtvis så mycket annat att tänka på så man missar detta, men ha lite koll på vart brädan pekar. För att falla av i vind så kör man hela riggen framåt, mot brädans nos, inte ner mot vattnet på läkanten. Man kan oxå ändra lite på var du står på brädan men det är en känsla och beror oxå på vilken bräda man seglar…(kommer inte ihåg)
Om man drar riggen bakåt mot brädans akter så lovar brädan upp i vind, sakta men säker mot vindögat. Om man vill köra tilbax så hoppar man runt masten, via nosen på brädan och fattar tag i bommen på andra sidan. (när brädan ligger med nosen mot vindriktingen). Fall av lite efter slaget för att få lite fart och balans. Pumpa upp pråmen i planing och kör en ”willie skipper”. Nu somnar jag snart!
GOnatt
-
Ha enbackup hobby, som typ musik eller nåt, så du slipper
den fullkomligt vidriga abstinensen efter våren…..Ha d gott o kör hårt. Världen mest maxade sport väntar.
-
Is-vak i Åre.(skulle va plusgrader där kanske)
Då ramlar man inte.
Annars funkar Fuerte, dom har det mesta.
Beror oxå på när du ska åka, om du tar me dej grejer
eller hyr.Om du hyr så välj nåt stort, och hugg tag i nån som har
tid och lust att gå igenom grunderna.Centerbord är att rekommendera eller så gör du som
dom gör, upp på 90 liter me en gång. Typ.Lycka till!
-
E ni friska?
Verkar som abstinensen har tagit över…
-
Kan dela med mej av annan info i programmet,
som de flesta vet ändå, men men…Programmet som gick alldeles nyss va inte så tokigt alls,
man hajar hur de rackarna tänker… Vågsurfare ser ut som
sälar, vilket är vithajens meny. Och när den jagar in vid
stranden är vattnet grumligt och hajen ser inte bra utan
tänker me magen. Enligt den jobbiga fröken som kommenterade
det hela så bygger det hela på ett missförstånd från hajen.
Nåt istil med:”Ööh, sorry, men jag måste juh äta liksom”.Kul filmat var det iaf, då man såg surfare underfrån…
Så summan av kardemumman är att vindsurfare nog inte ser
ut som sälar. Att sedan gå i vattnet med ett öppet sår i
vattnet, är milt utryckt, som att stå och stå o grilla
brevid ett gäng surfare efter en dag på vattnet.
Vem kan hålla dreglet under kontroll?Jaja. Ungefär så lät programmet och det var sevärt.
Hatar kommentarorn bara…… Ska nog käka upp henne.
Ha d gott o se upp för pigg-haj.
-
Hehe
Kör i relativt långsam planing och böj på knäna,
för att kom in över brädan något,
och sen så försöker du titta på horisonten bakom dej
genom att böja huvet bakåt, ner i vattnet…
Kanske inte världens mest spektakulära trick,
men det funkar! (speciellt varma sommardagar)Gippar glömde jag självklart! Gippa på!
Annars har jag hört att dubbelframåten e lättHa d gott, och någon:trolla fram lite värme för fan!
-
Första tricket är väl att kunna hoppa långt o högt o köra
vidare i planing….Sen kommer väl head-dip, tailgrab, vulcan, forward….
Själv e jag så harig så jag inte gjort mycket alls av detta.
Men snart, då jävlar!Ha d gott
-
Tänk dej en shuv-it som går galet,
men ser ruggigt häftigt ut, så har du det….Typ
-
SAMMA HÄÄÄÄR!!!!
Kommer inte sommaren, eller iaf våren, snart???!
Det är nu man faktiskt börjar undra varför man började med
denna sport för så länge sen??? Varje vinter har varit samma
visa… Abstinens, Abstinens och åter abstinens….Men det är juh så djävulst roligt!
-
Hej!
Jag har faktiskt kört med dubbla ett par ggr,
och det är ett tvåmannaprojekt att få av och på grejorna.
När man väl är på vattnet får man ont i nacken(inte bara där), pga
utav att våtdräkterna vill bägge hålla huvet raktfram,
medan man kämpar för att hålla blicken mot det håll man kör.
Detta är bara en av utmaningarna men det hela
går faktiskt att genomföra, det är bara en fråga om abstinens.Så är det
Ha d gott
-
!
Hmm… Började -97 med en Alpha 325, och någonting som inte helt, men nästan, påminde om en 6.2:a…Lila.
En Juni-dag om jag inte minns snett, i en lokal hamn i Stocksund, norr om sthlm.
Köpte mej senare en Bic Techno och en 5.3:a som jag lärde
mej rigga ett halvår senare…. -
Hej! Letar efter samma sak och förut fanns RIP(Robby N)
för nedladdning men nu är den putsväck…
Annars mycket bra och har allt vad man kan begära förutom bildkvaliteten….Ha d gott
-
hej! Läste samma artikel och tänkte faktiskt pröva! Så snart det blir lite varmare. Annars kör jag med ”5 nävar ifrån masten, 1.5 näve mellan linorna”….Flyttar bak dom ju mer det blåser:)
En annan grej som är värd att ta upp är att aldrig sträva efter att stänga gapet mellan bräda o segel på moderna grejer. Framför allt på freestyle-utrustning. Det händer automatiskt när det går tokfort men man ska aldrig ha det i åtanke, enligt samma artikel…
Jaja!
Ha d gott
-
Nämen halloj! En till flugviktare
Själv kör jag omkring på en 75 liter Mystery som jag älskar
mer än det mesta här i världen. Om jag är snabb och har tur
så hinner jag dra rigg på den innan jag sjunker.Brädan finns skitbilligt ny lite var som helst (349€ tror jag det var) Finns upp till 95 liter vilket borde va kul
för dej om du bara seglat pråm förut!Lycke till! Snart kan man segla! Yesssssss!
-
Hej! Sån´t här är juh alltid intressant att läsa o fråga om!
Hur reagerar egentligen vindmätare när det blåser över 15m/s?
För 2 år sedan på Gotland blåste det något grönjävligt under en period, och en av de dagarna råkade jag se en kille
med vindmätare som stod och skuttade av förtjusning, och när jag kom och pratade med honom, samt observerade hans
vindmätare visade det sej att det blåste 18 m/s…
som mest 21 m/s i en vindby. Kan det stämma??
Jag körde i 2 minuter med 4.0:a med öppen dörr, omöjligt att
hålla. Grabbarna uppemot 85-90kg körde med 3.5:or och en
och annan 4.0:a… Frågan är alltså: Kan det verkligen vara möjligt att det blåste så överjävligt?? Visst det var grymt
men stämde vindmätarn?? (modell med snurrande klot ovanpå)Ha d gott
