canoya
Forumsvar skapade
-
Återkom gärna med rapport på EOS300D när du fått den och hunnit ta lite bilder. Den verkar klart intressant.
-
Funkar gör det nog, men det är inte säkert at du planar tidigare med 8,3 än med 7,8 på den brädan. Hoppet mellan 8,3 och 6,4 är nog ok. Jag har själv växlat mellan 9,0/formula och 6,6/slalom och det har varit ok hopp, men som sagt, du kanske inte vinner på att ha 8,3 istället för 7,8.
/Håkan -
Hej Andreas,
För så där 10-15 år sedan hade man ju fenor med en slot som sades minska risken för spinout. Jimmy Lewis ”fönsterfena” som man fick till BIC tex. -
SURF hade ett test för ett tag sedan på lågprissegel typ Rushwind och Al Winner. De verkade inte räkna in GUN i denna kategori. De flesta av seglen fungerade vettigt så länge man körde i ”normal” vind men de tålde inte hårdare vind, då började tryckpunkten vandra bakåt på ett sätt som man inte ser på lite dyrare segel. Deras slutsats blev att det är bättre att köpa ett begagnat märkessegel än ett nytt lågprissegel om man inte bara vill använda seglet i lättare vindar.
-
Varken frigolit eller styrofoam tål polyester.
-
Tar ni fortfarande hem GUN-sortimentet?
/Håkan -
Släpvagnsidén är jag inne på. Jag har kollat upp priser på begagnade skåpvagnar, men för att få en tillräckligt lång (ca 280 cm innermått) får man betala mellan 15 och 20 tusen och då är den dessutom över 2 meter hög, dvs. man kan inte rulla in den i garaget.
Jag har köpt en vanlig släpkärra med flak på ca 130×260 för 4000 kr som jag tänker bygga ett skåp på. För att få tillräcklig längd tänkte jag ta bort sargen fram och bak och låta skåpet gå ca 10 cm utanför åt båda håll.
Frågan som infinner sig är hur man ska bygga skåpet. Helst ska man ju kunna lyfta av det ifall man behöver köra annat på kärran. Jag har funderat på att göra en stomme av fyrkantsrör och sedan klä väggar och tak med plywood. Gör man taket avtagbart kan man ju använda den som kärrorna med nätgrindar som finns att hyra på mackarna också om man behöver. Men för det mesta ska den ju vara packad och klar att dra till surfet med. Jag tänkte ha den färdigpackad i garaget under säsongen, det känns som att man minskar risken för mögel och annat otrevligt på utrustningen då jämfört med att ha den utomhus. Bilen behöver man ju inte ha i garaget förrän det blir tvunget att skrapa is från rutorna.
/Håkan
-
Brädans skal är säkert i epoxi och tål billack, men som någon skrev innan, om brädan har nån skada så se till att den är tätad så att lacken inte når in till skumkärnan. Dent kan också vara bra att tänka på att alla lacker däremot kanske inte tål epoxy om du behöver laga brädan någon gång efter lackeringen.
-
Ska du bara ha två segel får du nog ha ett på ca 5,5-6,0. Om du tänker skaffa ett tredje senare kan det vara bra att istället välja 6,0-6,5 för att ha det tredje kring 5,0. Var seglar du mest? Kust eller insjö? Kör du mest insjö är det rätt sällan man behöver mindre än 5,0-5,5.
Lycka till!
-
Hej,
Jag har kört med 9,0 Simmer Pro Race och formulabräda hoppat ner till 6,6 Airfoil Race och äldre slalombräda på ca 100 l. Det kändes som att de båda kombinationerna hade en del överlapp i vindstyrka. Använder du en freeride på 140l så bör ju den vara hanterbar i minst samma vindstyrka som en formula. Min erfarenhet är alltså att ett hopp från 9,0 till 6,6 är helt OK.
/Håkan -
Kollar man på vattnet på bilden ovan så ser det ut att vara ordentlig slör.
-
Jag har kört med en Reflex denna säsong. Jag blev lite besviken på att den tar in vatten i sömmarna på benen, främst vid knäna. Sedan kommer det in lite vid överdelen på dragkedjan/kragen men det får man kanske räkna med när det inte är en torrdräkt. Så länge det inte är kallare än ca +10 i luft och vatten funkar den dock. Den är väldigt smidig att ta på och av och jag tror att dubbelneoprenet gör att den håller bra. Sen var den ju den billigaste som gick att hitta, och det uppväger ju en del.
-
Jag var där i augusti för 2 år sedan och då såg jag ingen som hade kite på uthyrnings/kursprogrammet. Windsurfingprylarna på uthyrningarna var gamla och slitna typ tidigt nittital eller äldre. Stranden var ”tätbefolkad” så för nybörjare på kite tror jag inte det är rätt ställe.
Vid lunchtid kom sjöbrisen som inte var jättestark. Just vid badstranden tror jag inte vågsurfing funkar så bra. Vi köpte billiga boogieboards och åkte på shorbreaket vilket funkade bra. Det kan ju finnas vågsurfingställen i närheten men det vet jag inget om. Uthyrningarna kan ju ha moderniserat sig sedan jag var där också.
-
Jag tror inte att 140+ är för stort. Sen -94 har karaktären på brädorna ändrats mycket. De nyare brädorna är lättare att kontrollera i skvalpigt vatten och mycket vind. Om jag jämför min Copello slalom från -93 (110L) med den F2 Powerglide 280 -01 (140L) som jag hade förra säsongen så var F2:an bekvämare att köra i skvalp med, lättare att hoppa med och planade betydligt lättare. Den funkade dessutom bra med 9,0 kvm segel. Med 55 cm fena och 9,0 planade jag innan ”vitingarna” syntes på vattnet. Dock såg jag andra som planade ännu tidigare med formula så jag ”blev tvungen” att byta till det, men med formulan får man vara rätt modig när det blåser uppåt 10 m/s.
-
Jag skaffade en Fanatic Cross 120 på höstkanten. Är väl förgångaren till TripleX skulle jag tro. (265×64 cm och 116l). Kul både till hopp och fart. Jag har kört den med 6,6 massacamberracesegel från mitten på nittitalet och tycker nog att den matchar min Copello 280 slalom i fart samtidigt som den funkar att hoppa med även utan att ha nåt direkt skvalp att stampa ifrån på. Man har ju också valmöjlighet med stropparna antingen i centrerat läge eller ute på kanten, vilket borde göra att man även kan ha den som ”nästan freestyle/lättvindsvågis” Jag testade till och med mitt 9,0 formulasegel på den med 42 cm fena och det funkade någorlunda, men kanske inte drog igång tidigare än vad en 7,5 freestyle-/freeriderigg hade gjort. Den flyter tillräckligt för att jag som väger ca 85 kg ska kunna ta mig in i insjöbyig frånlandsvind utan problem. Jag hoppas att kunna ha den till hopp och skutt, slalom, segelsnurr och kanske 360 på insjön samt lättvindsbräda vid kusten om det är för stora vågor för formulan men för lite vind för vågbrädan. Mitt första intryck efter tre gånger på brädan är att den kommer att passa bra till det jag vill ha den till. Sen borde jag nog skaffa ett 7,5 freestyle-/freeridesegel till den för att öka användningsområdet.
