challq
Forumsvar skapade
-
Jesper_B;414267 wrote:Ca 500 svenskar dör varje år i trafikolyckor. Vi matas med hur viktigt det är med säkra bilar. Ca 1500 svenskar tar självmord varje dag…Dom här siffrorna var lite overkill, 1500 / dag? :blush:
Sen när vi snackar statistik så är det faktiskt säkrare att köra bil onykter än nykter,
70 procent som krockar med bil är nyktra, och 30 % är onyktra. Det är livsfarligt att köra nykter. -
Men om jag lägger på gelcoat på lagningen, borde inte det förstöra min finish lite? Och borde jag inte bara få slipa ner gelcoaten igen pga. att brädan är helt plan vid lagningen nu, så att det inte finns plats för gelcoat?
Har aldrig arbetat med gelcoat förut så jag vet inte hur det ser ut eller beter sej. 🙂Haha, det är nästan så att jag ångrar att jag köpte denna brädan! 😀
Förresten:
Knatte;414096 wrote:Om det ser helt/bra ut i övrigt, så hade jag bara fyllt upp färgavskavet med gelcoat och slipat ner till en jämn yta. Mest för att snygga till brädan mm.:wink:Grejen är ju att det går att plocka bort mer lack om man nu skulle vilja det.
I fören ser det ut som om någon har försökt att lacka om brädan på ett halvtaskigt sätt.
Lacken där är lite gulaktig. Men om det alltså inte gör nånting rent surfmässigt med lite bortskavd lack så tror jag inte jag bryr mej om att börja slita med det. Det är ju möjligt att denna brädan suger, och inte alls passar mej, har ju inte provat den än. 😉 -
Snygg bild!
-
Wow.
Kolla in den här då.
http://www.blocket.se/vi/13172687.htm?ca=20_s
Blir lite sugen ändå. -
Okej!
Då var man hyffsat klar med lagningen då.
Det ända som jag egentligen har kvar är väl att lacka, om det nu är nödvändigt?
Jag bryr mej som sagt inte så ruskigt mycket om hur brädan ser ut, bara den inte går sönder av andra skäl än kastfall/stenpåkörning eller sånna grejer man ibland inte kan undvika.
Borde jag lacka den? 🙂
Och jo, sen har jag kvar lite jobb på ovansidan av brädan. Ska limma fast den bakre footpadden också eftersom den hade börjat lossna.
Här kommer bilderna: 😉Det här är en bild på brädan dagen efter att jag la epoxin, glömde ta bort maskeringen i tid, och glömde att torka av rinnig överflödig epoxi innan jag gick till sängs.
Men det var ärligt talat inte så svårt att ta bort. Den maskeringstejpen som bara rinnet hade kommit på var lätt att dra bort, medans maskeringstejpen som hade fastnat under den nu stenhårda epoxin var übersvår att ta bort, så den fick sitta kvar tills slipning.
Här ser vi nu 2 bilder på resultatet av lite slip med vanligt 100 papper. Sedan 220 våtslip, följt av 360, sedan 600, och till sist 800.
Efter att den nya lagningen/ytan var helt torr från fukt så blev det faktiskt mindre friktion där än på resten av brädan. Coolt va? (kanske borde dra över hela brädan med 800 ? 😀 Bra idé, eller?):
(Lägg märke till hur jag har tabbat mej lite med sandpappret. 😀)
Och nu kommer en annan liten fråga:
– Det är så att främst i fören av brädan är det ganska mycket färg som har lossnat, detta gör säkert inte så mycket eftersom jag tvivlar på att det tar in vatten (tror inte den kommer göra det iaf.), men hur gör man för att lacka över ”skadorna” på enklaste sätt? – Måste man slipa, eller är det bara att köpa vit och go’ färg, sen spreja järnet?Såhär ser dom ”skadorna” ut:
Är som vanligt mycket tacksam för tips och svar!
😀 -
Ingen som har varit i Norra Näs, norr om Varberg?
Där brukar det med vara rätt platt. Dock ingen aning om vindriktning. -
Har börjat slipningsprocessen nu, och det går saaaakta.
Det jag är rädd för är att slipa ner för mycket.
Märkte att jag har kommit i ungefär rätt nivå för kanten på lagningen.
Men lite längre in så har jag en del kvar att slipa, någon som har nåt tips för att slipa rakt och inte för mycket? 😀 -
Stående ovationer för tålamod och för att du inte gav upp! 😀
Bra jobbat! -
Funderar med på dessa ställena!
Knöka in lite tips nu då resmännsikor! 😀 -
Dessa mastfötter försvinner alltså. 🙁
Lånade ut en mastfot i 3:e hand i Apelviken en gång, den återsågs aldrig. 🙁
Hoppas det går bättre för dej! -
nallebjorn;413406 wrote:Ytterligare en fin nybörjarbräda (med orginalannons)
http://www.blocket.se/vi/13356032.htm?ca=23_11_s”Bra nybörjarbräda som man kan växa med(se originalannons.)
Tillbehör: Storm/nybörjar segel ca 4 kvm.
Kärra att dra brädan på.
Flytväst med hängsele
Straps
Mastfodral
Hållare till lasträcke. ”Haha, diggar att man får med kärra. 😀
-
Mhm, var ju en intressant tråd det här.
Jag ska köpa hjälm så fort jag får råd med en.
Men det finns ju riktiga stolpskott till vindsurfare också. Som inte förstår när man ska ta det lugnt eller inte.
Jag tycker att säkerheten borde gå först av allt.
Kan berätta om en sån här stolpskotts-surfare som var i Apelviken en ganska blåsig dag.
Det var så att jag höll i en kurs för ca. 12 elever, första-gångs-surfare, och vi kunde inte vindsurfa pga. att det var för mycket vind och vågor. Så då brukar vi instruktörer att endast använda brädorna för vågsurfing, för träning av känsla och balans typ.
Och helt plötsligt ser jag att en vindsurfare är på väg mot oss. Ingen fara tänker jag eftersom han är 100 meter bort och alla elever har på sej reflexvästar (sånna där gula/gröna grejer, dock inga hjälmar, nedskärningar på jobbet) och stolpskottet till vindsurfare kör rakt igenom gruppen med elever och skulle lätt kunna ha klippt några av dem med lite otur.
Samma dag drar en kitare in till gruppen och ska styla med att skvätta vatten över en av tjejerna som ligger och paddlar.
Varför gör man detta!?
Var en stor risk för eleverna och reflexvästarna syntes på flera 100 meters avstånd.
Blev hursomhelst förbannad.
Och som slutsats, mja, har ingen direkt slutsats, men när vi ändå var inne på lite storytelling tänkte jag vara med. 🙂 -
Rasmus_W;413408 wrote:En bra säljare har TVÅ öron och EN mun, vilket är skälet till att jag aldirg blir bra på att sälja.
Ojj. :blush:
Vilket av dom är det du saknar Rasmus? :ooo:Och till knattes frågor/funderingar:
Scenario #1:
Jag hade nog inte haft ”the balls” till att gå fram och styra upp situationen om jag aldrig träffat folket innan. Tänker nog för mycket på att det kan vara två psykopat-surfare som står och snackar och att experten kommer att sätta mej på sin, nästa-man-att-strypa-lista.Scenario #2:
Här tror jag nog att jag hade försökt få kontakt med köparen och prata med honom så att inte säljaren hör. Men även här hade jag nog varit rädd för att säljaren var en psyko-surfer. -
Ja, nu har jag tagit bort all tejp som inte sitter fastklämt.
Så nu är det bara att fatta tag i det grövsta sandpappret jag har, och börja gnugga.
Vågar inte använda slipmaskinen, den tog så jäkla mycket sist jag provade på den första lagningen.
Förresten värkar den nya blandningen ganska porös, men jag överdrev ändå inte med att hälla i microballonger, jag tycker att jag tog det ganska lugnt.
Detta gör ingenting, va? 🙂 (lagningen är stenhård annars)
När jag senare har slipat ner lagningen, tycker ni att jag ska använda typ, nåt klarlack på?
Märkte att jag hade en flaska liggandes. -
Okej Rasmus!
Det låter som en bra idé!
Men, jag råkade glömma kvar tejpen när jag var ute på ett ärende.
Och när jag kom tillbaka var epoxin halvhärdad.
Så om man drog loss tejpen, hängde epoxin med.
Så jag lät tejpen sitta kvar. Och nu har jag hamnat i ett litet dilemma.
Epoxin är inte helt härdad än, och jag har bestämt mej att vänta tills den är ”betonghård” som den nu ska vara, innan jag börjar greja med att få bort tejpen.
Fast i just detta fallet sitter det mesta av tejpen under epoxin.. Hmm, nån som har några tips på hur man får bort tejpen och epoxin över tejpen utan att förstöra epoxin som sitter över sprickan? 😀
