christian
Forumsvar skapade
-
Boman
Du e en sån himla kyckling
Skaffa dig en gul våtdräkt med röd huva eller kom ner och hälsa på i södern
-
Hej Donpedro
Nu är det väl ganska klart att det är ett avsiktligt bedrägeri det handlar om eftersom han medger att brädan är såld på annat håll.
Polisanmäl honom!
Holma: du kan säkert surfa men kalla dig aldrig surfare för det är du inte!!
/Christian
-
Hej Nicklas
Helt rätt, Anders äger och jag lagar (klubbservice). Bilden togs innan den här tråden skapades som ett litet minne för anders att hänga upp väggen eller så. Vi visste båda hur den såg ut innan så det blev bara en efterbild
Hade egentligen inte för avsikt att lägga mig i diskussionen men en bild säger faktiskt mer än en massa tyckande från båda sidor. Jag kan dessutom betraktas som opartisk
Personligen tycker jag precis som en hel del andra här på konfen att en surfande broder blåser man inte. Nu säger jag inte att det är det du har gjort.
Du har sålt en bräda med en genomgående reva på ca 20 cm som du lagat med spackel. Det är enligt all känd expertis en tveksam lagning. Har du varit ärlig med detta i försäljningen är det inga problem.Bräduslingen är för övrigt klar för nya äventyr
/Christian
Hobbyspacklare -
Hej
Det är jag som har det stora nöjet att laga den ”lilla repan” på Taboun
Bifogar en bild. Fick efter det att den togs öka slipningen ytterligare 4 cm inåt och även öppna och lägga i en bit divinycell eftersom det var spräckt laminat där. På bilden har jag slipat ner till kolfiberväven och spacklet sitter kvar i ”repan”. Någon som på allvar tror att det är helt under?
MVH
/Christian
-
Hej
Vad trevligt!
Man skulle kunna säga att det är lite styvt 100 % Karlskrona från sistlidna midsommar. Köpt hus i Lyckeby.
Att mina gamla grejor håller än gläder mig fast ni kanske bara sitter och viftar med den på kåren i stället för att segla ? 🙂MVH
/Christian
-
Hej
Jag var där i våras i 20 dagar. Hyrde på Mistral och bodde på El Peqinio Refugio. Det var vår bröllopsresa, så vi valde ett lite dyrare boende.
Beträffande uthyrning hyrde jag på Mistral och dem var jag inte alls nöjd med. Det berodde framför allt på en mycket taskig attityd hos Stationschefen Oliver som verkade tycka att alla som inte pratade tyska var idioter. Grejorna höll inte heller Mistralstandard, slitna hänseletampar och hälten fjolårssegel. Brädorna lagades med taskig väv och polyester!!
Jag skickade in ett mail på 3 sidor till deras huvudkontor och de har lovat att det inte skall hända igen, faen tro det.
Jag har i alla fall 10 % rabatt nästa gång jag hyr av dem 🙂
Mistralcentret ligger längst ut till höger i viken om man tittar ut över vattnet. Det blir alltid ett vindhål precis utanför. Går man 50 meter upp i vind är det inga problem att komma iväg. Det kan bli rätt ordentligt shorebreak (ca 1,5m) längre in i viken om det kommmer in swell vilket hände ett par dagar när vi var där.
Tyckte grejorna såg schyssta ut på de andra uthyrningarna.
Är du kund på mistral ingår räddning. Skulle tro det är likadant på de andra ställena. Upplevde det inte som vare sig farligt eller besvärligt att segla där.
PÅ mistral har du en ”egen” bräda den tid du hyr. I mån av tillgång är det inga problem att ta något annat för dagen. Ingen kan dock ta din fixbräda. Justerbbara hängselelinor på alla riggar och dessa kan du byta som du vill.
Vinden kom inte förrän vid 13-tiden när vi var där. Förmiddagarna såg ut att lämpa sig perfekt för nybörjarsegling, platt och 4-6 m/s.
Alla center ger lektioner.
Du kommer att klara dig galant på engelska!Revet till höger ligger i ytan och är inte seglingsbart. Det vänstra revet är ok att segla på men det är rätt trångt bland de bästa vågorna.
Om jag skulle göra min resa skulle jag nog försöka hitta ett boende på den lilla grusvägen som går parallellt med huvudgatan mellan mistral och livsmedelsaffären. Där hör men inte så mycket vägbuller eller shorebreak. Vi tyckte det blev rätt tjatigt med shorebreak efter 10-12 dagar. Öronproppar är bra att ha med.
Vill du tjäna gratispoäng hos din sambo kan jag verkligen rekommendera en underbar liten restaurang som ligger precis bortom El magnifico, man går förbi det högra revet. Den heter Otra Cosa och ligger 25 m från vattnet. Köket är Fransk/asiatiskt och de måltider vi åt där är bland de bästa jag ätit. Lite dyrare än övriga restauranger men helt ok jämfört med sverige. Beställ bord !
Vi hyrde bil en dag och tog en tur inåt landet. Kändes som om det räckte med en dag för att se lite av landsbygden. Det finns underbara stränder nere i sydost,la playa grande hette en.
Fråga på den station du hyr så hjälper de dig med bil och annat.
Det finns åtminstone 3 bankomater inne i Cabarete. Internetkafeer överalllt. Mobiler med trippelband funkar där.Hoppas ni får en underbar semester, det hade vi
MVH
/Christian -
Hej Oskar
Mina egna empiriska försök med slalomsegel och relativt raka fenor har givit följande reslutat:
2 cm slalomfena motsvarar ungefär 0,5 kvm segel. Dvs om du precis ligger under planingströskeln lönar det sig att byta till en större fena innan man tar till dyrare åtgärder, ny rigg eller bärda.
Föreslår att du provar med en 40-42 cm fena för den situation du beskriver.Omvänt gäller för överriggad. Byt till en mindre fena.
Det är säkert en hel del som inte håller med mig, men du kan ju alltid prova
MVH
/Christian
-
Trevlig ide det där med en windsurfingklubb. Jag är gärna med om jag får.
MVH
/Christian
070-5518362 -
Hej
Väven kan vara någon form av riktad väv. Dvs den skall ha samma struktur som tyg. Ju tunnare och tätare väv man har desto lättare att få till en snygg lagning. Jag brukar räkna med att väven bygger ca 1 mm/lager. Poängen med att gå 15mm utanför skadan är att du kan slipa ner väven i kanten för att få en jämn yta men ändå vara säker på att du har minst ett lager väv som överlappar kanten mellan skadan och den framslipade väven. Ur ett strykeperspektiv är det bättre att slipa ner skadan så att den kommer att ligga någon mm lägre än omgivningen även med 3 lager väv. På det viset slipper du slipa sönder väven.MVH
/Christian
-
Hej
Osis med brädan !
När jag lagar sådana skador brukar jag limma dit en bit divinycell (högdensitetsskum) med epoxi och ballonger. När det har härdat shapar jag till den så att den är några mm djupare än omgivande däck/botten. Runt skadan slipar jag sedan bort gelcoaten ner ca 15 mm runt den ilagda biten. Har du ett ASA-skal på brädan kan du skära med mattkniv som du ställer på ca 1,5 mm. Därefter kan du lyfta bort skalet och få raka kanter att laminera mot vilket underlättar finishjobbet.Laminering görs med epoxi och 2-3 lager väv. För finishjobbet går det utmärkt med polysterspackel eftersom det är slipbart på 30 min. En skvätt sprayfärg av passande kulör avslutar det hela.
Polyesterspackel kan du använda på smådingar där spacklet inte kommer i kontakt med skummet.
Jag rekommenderar inte att fylla upp din urfräsning med bara epoxi och ballonger eller epoxispackel. Det kan bli så varmt när det härdar att det omgivande frigolitskummet smälter. Det märker du inte förrän du råkar knacka till lagningen med mast eller bom och spacklet lossnar eller åker tvärs igenom brädan!
Tricket är att ha så lite epoxi inne i brädan som möjligt.Man kan använda sig av polyuretanskum eller byggskum oxå för att fylla upp. Byggskum blir lite för mjukt och polyuretanskum blir som pulver efter något år.
På Biltema kan man köpa något som heter epoxikitt. Det funkar precis lika bra som Dr Ding men kosta ca 25 kr. Bör man alltid ha men sig i surfbagen. Härdar på 10 min.
Lycka till med lagningen.
MVH
/Christian
christiangidloef@hotmail.com -
Hej
Som referens gick det idag att köra 120l bräda och 6,5 för en seglare på 90 kg. Det var visserligen på gränsen, men det planade fint. Vinden höll i sig till strax efter 18.
Själv drog jag runt med 8,8 bland öarna 🙂
MVH/Christian
-
Da Kine kan du endast justera storleken på genom att använda en skruvmejsel. NP Anatomic än konstruerade som vanliga stroppar med den skillnaden att du även kan justera öppningsvinkel på stroppen med hjälp av karborrebanden. Rätt inställda känns de som dina gamla favorittofflor ! 🙂
MVH
/christian
-
Hej
Sjöbrisen i pettersvik är som överallt annars beroende av solen. Min uppfattninng är att den peakar vid 15-16 och sedan avtar lånsamt för att sedan vara i stort sett borta vid 18-19. Om det är lönt att dra ut efter jopbbet beror lite på hur mycket grundvind det blåser och hur temperaturskillnad det är mellan hav och land. För egen del, med Xray 170 och en 8,8, är det inga problem att få lite kvällssegling.
Det beror som så ofta på 🙂
Däremot kan du alltid räkna med att sjöbrisen i Torhamn är lite starkare än i Karlskrona.Inte mycket till svar va?
MVH
/christian
-
Hej
Skall du byta stroppar kan jag verkligen rekommendera ett par NP Anatomic. Det är de överlägset skönaste stroppar jag har provat. Det blev en ny bräda!!
Mycket bättre passform och justeringsmöjligheter än Da Kine Contour. Vet ej om de finns hos alla handlare men Åke på HSF har dem hemma.
http://www.hsf.artisan.seMVH
/Christian
-
Nåja !
Det har vi fixat till Juli. Men du är alltid välkommen ner Fredrik!
Inte riktigt som Cabarete, men nästan ! 🙂
/Christian
