cortex
Forumsvar skapade
-
”Du och ditt skjutgalna gamla finger”…
Nä, flysurfer Speed är gjord för att gå jävligt fort rakt fram. Det stämmer bra det. Å andra sidan gör FS andra kites för de som vill kiteloopa häcken av sig. Speed är absolut inte byggd för det. Lite som att försöka köra rally med en F1-bil.
Angående JetFlaps så använder Skywalk dem nu även på sina paragliders med gott resultat. Däremot har de större effekt på en kitevinge än på en flygvinge eftersom kitevingen (oftast) används i luftflöden med lägre hastighet, dvs den ska genererar mer lyfkraft och vara stabilare vid lägre farter. Det är dessutom stor skillnad på tredje generationens JF och den första (som satt på bl.a Titanen).
Men du har rätt i att det inte är främst patenten som hindrar ”alla” från att kopiera FS (och Ozone), det handlar mera om att om man kopierar hamnar man långt ifrån framkanten på utvecklingen eftersom även kopiering tar tid.
Och Nic, man *måste* inte racka ner på något hos ”det andra märket” i varje inlägg. Det räcker gott med att göra det i varannat eller vart fjärde.
/Kaj(Tech)
-
Svar till:
Haha, jo du har rätt. Och till Kaj så kanske jag varit väl ”on the edge”.
[/ QUOTE ]
No shit. Och när du dessutom kallar mina inlägg ”dravel” och kommer med grejer som ”kanske släpar dina armar i marken när du står upp” så har du klart gått över gränsen.
Cykla och vält!Svar till:
Antar att det beror på att jag är trött på att höra folk som tror att Flysurfer och Ozone gör typ samma sorts kitar, när de är så olika, att jag ser rött när tom Flysurfer-importören kaj tror att Flysurfer har några likheter med Frenzyn. Fast nu har väl skillnaderna framgått i alla fall.
[/ QUOTE ]
Tja, det verkar ju i så fall inte kräva mycket för att få dig att se rött.
När det gäller skillnader och likheter mellan olika kites så är det en sjujäkla skillnad i hur en opencelled och en close-celled kite är konstuerad. Det lär ju knappast någon behöva förklara för mig. Det jag påpekade (och sedan tagit tillbaka, nu för TREDJE gången) handlade om bom-systemet. Inte kiten i sig. Så läs innan du skriver.Och tro mig, jag tycker inte heller det är direkt fetkul när folk blandar ihop open-celled kites (som Ozone), som inte går att använda på vettigt sätt i vatten, med FS-kitesen som är byggda för vattenbruk likaväl som snö.
Svar till:
(För övrigt så har varenda en av de nya snökitarna på marknaden mera gemensamt med Frenzyn än med Flysurfer.)
[/ QUOTE ]
Jepp, FS har patent på många av sina lösningar (multiwac, Jetflaps etc). Så det är inte helt billigt att ”kopiera” Flysurfer. I synnerhet eftersom det dessutom inte finns många fabriker som klarar av att sy komplexa delar av kiten (Jetflapsen är ett bra exempel) till ett rimligt pris.
Undantaget är FS Rookie2 som liknar många andra av de ”nya” snowkitesen i att den är open-celled, saknar jetflaps och har ett enklare bridle-system än övriga FS-kites.
Att den är långt ifrån identiskt med Frenzyn är ju ganska självklart eftersom FS utvecklar sina kites efter eget huvud (precis som Ozone gör).Men om man ska välja en FS kite som mest *liknar* Frenzyn i konstruktion så är det Rookie2’an. Ska man välja en FS-kite som riktar sig till liknande målgrupp som Frenzyn så är det Extacy som gäller. För att du inte ska få frispel igen så understryker jag att dessa kites *inte* har några stora likheter i sina konstruktioner.
Svar till:
gött att nån orkade läsa ända hit i alla fall.
[/ QUOTE ]
Jo, fast nu är iaf jag så less på den här tråden att jag börjar se i kors.
/Kaj(Tech)
-
Jisses, var försiktiga när ni kör på land. Med 99% sannolikhet var det ett termiksläpp du råkade ut för. Dvs varm luft (som värmts av solen) låg som ett täcke på ängen tills det tillslut släppte i en termik-kanal. Stighastigheterna i dessa kanalerna kan vara flera m/s (dvs rakt uppåt) och lyfter naturligtvis en kiteare med lätthet. Det blir dessutom ett rejält sug in mot släpp-punkten vilket bara det kan vara duktigt farligt om det är labilt väder.
Ett bra tecken på att det är labilt väder är när det poppar upp mängder med cumulus-moln (kallas även ”svampmoln” eller ”sommarmoln”) som växer fort. Dessa bildes av stigande varmluft så när dessa bildas hejvilt bör man hålla sig på mattan.
För att göra det hela ännu ”roligare” kan det ibland vara torrtermik, då bildas inga cumuls men termik-kanalerna finns ändå.
En stor äng är dessuom nästan garanterat en rejäl termik-generator, så var ordentligt försiktiga och läs gärna på lite om hur luftmassor fungerar innan ni går ut på en stor äng i sommar.Skönt att det gick bra den här gången iaf.
BTW, när du kört cirka 10 h med kiten kommer den att vara betydligt stabilare och snabbare än nu. Bridlarna måste få sina rätta längder innan kiten flyger helt som den ska.Bridlarnas sträckning är inräknad i linlängderna på kiten så det är därför man måste ”köra in” kiten.
/Kaj(Tech)
-
Apropå att tagga ner säljsnacket…
För det första har jag *aldrig* rackat ner på vare sig Frenzy eller Ozone, jag har tvärt om vid flera tillfällen sagt att jag anser att de gör mycket bra kites. Du å andra sidan tar varje jävla tillfälle till att komma med kängor (många felaktiga dessutom) mot andra kites än Ozone.
För det andra var jag *inte* ironisk alls. Jag insåg att jag hade fel om säkerhets-systemet och tog tillbaka mitt påstående.
För det tredje skrev jag precis hur man skulle göra en mycket bra kombo med vanlig leash + suicide-leash på FS-kites bibehållande spinning-funktionen. Det klippte du hel sonika bort i ditt svar. Snyggt.
För det fjärde, hur fanken kan du göra en profiljämförelse på en Frenzy -05 med en Voodoo -04? Voodoon är inte en performance-kite överhuvudtaget. Det är en snäll nybörjar/intermediate kite som inte alls har samma användningsområde som Frenzyn. Jämför med Extacy istället (fast det kanske inte är lika kul) eller, om du vill ha ”Som ett rakblad”, Flysurfer Speed.
Annars är FS Rookie2 den kite som mest liknar Frenzy’n, den är open-celled och gjord enbart för snö/land-kiting.”Rakblad”:
-
Sorry, men jag försöker bara skriva exakt vad jag menar så det inte misstolkas. Det tar tyvärr lite plats.
/Kaj(Tech)
-
Kolla på http://www.kitebeaches.com, den är hyfsat stor.
Mexico är ju rätt fett annars. Fast frågan är hur det är med windstatsen under sommaren.
/Kaj(Tech)
-
Jepp, synd bara att de inte klippte bort pajasen på snowboard.
Jag ska sätta en Speed i nävarna på Mav så snart jag får tag i dem så får vi se på lite riktiga hopp istället./Kaj(Tech)
-
Svar till:
När man aktiverar säkehetssystemet på Frenzy förlängs framlinorna (man har fortfarande bommen i handen och kan justera kiten lite). Kiten faller till marken redo att startas om igen med en gång när man dragit in och satt fast säkringen.
[/ QUOTE ]
Ok, fast skillnaden mellan att förlänga framlinorna eller att korta baklinorna är vadå? Effekten blir ju den samma. Men visst, på det viset är faktiskt Frenzyns lösning annorlunda. Så på så vis hade jag fel. Tar tillbaks och hävdar motsatsen.
Svar till:
På Flysurfer släpper man bommen vilket gör att baklinorna drar ner kiten. Du har ingen kontroll längre när du bara har leashen att hålla i och vad jag sett faller Flysurfer oftast ner i ett nystan.
[/ QUOTE ]
Nice’igt påhopp det där. Tror du ska få testa en FS kite när jag kan visa dig hur den fungerar så du slipper gissa så mycket.
När du drar safetyn så JA, då landar kiten sig själv baklänges (precis som en Frenzy gör när du drar safetyn). Att vissa kites viker in vingtipparna vid landning beror på att ägarna till kiten inte orkat ”korta” mittlinan efter den blivit inkörd (dvs sträckt sig något) efter ett par timmar. Det tar 5 minuter att göra och efter det landar kiten lika klockrent som vanligt.Om du ändå ska landa och hålla i bommen så använder man lämpligast de bägge bollarna på leaderlinorna. Du kan då precisions-landa kiten bäst du vill.
Svar till:
Två helt olika sätt. Döm själv vilket som är snyggast.
nic
[/ QUOTE ]
Jepp, fast det är ju bra om folk har rätt information att gå efter innan de gör bedömningen. Jag vet att jag hade smått fel om att systemen var likadana, så det var dumt. Men däremot så var det en hel del felaktigheter i ditt inlägg också.
BTW, så om du ska köra med HP-leash på Frenzyn så är inte systemet spinning?
Känns inte som om Ozones system är särskilt ”perfekt” det heller mao.
Visst *går* det med suicide-leash men det heter ju inte ”suicide” för inte.
Fast visst, på snö är det ju oftast en bra idé med suicide, däremot kan du då plocka väck den vanliga leashen på FS-kitesen också och får då en helt ren bom. Landar kiten gör du då fortfarande med bollarna.
Annars är det absolut bästa lösningen på FS att koppla leashen via chickenloopen (med en stålögla) så att den fungerar som en suicide leash så länge chickenloopen är stängd men kickar in säkerhets-systemet så fort man drar i chickenloopens release. Systemet är då dessutom fortfarande spinning. Då s.a.s både har man och äter kakan eftersom leashen bara blir suicide så länge man kör unhooked.För övrigt görs nog fajten FS vs Ozone lämpligen upp på tävlingarna istället för här.
/Kaj(Tech)
-
Litewave’s brädor har mycket konkav och är jäkligt bekväma i svenskt chop.
Freestyle är sketakul med massor av pop, dessutom är den bekväm att åka på. Om du är ute efter maximal mjukhet i chop så är dock Freeride 136 det du vill ha.
Kolla på http://www.litewavedesigns.com för mer info om 2005’orna. Jag har Freestyle 125 på lager (2005) och kommer snart att få hem fler storlekar. Håller på och uppdaterar min hemsida också men det är inte riktigt klart ännu.BTW, om du går med i Sthm kiteboard (kostar 25 kr) så har du 10% rabatt dessutom.
/Kaj(Tech)
-
Svar till:
Jämför själv.
Ozone och Flysurfer är olika i nästan allt inte bara bommen.
Kanske är det så för att Flysurfer inriktar sig mera på vattenkiting.[/ QUOTE ]
Flysurfer inriktar sig på både vatten, snö och land. Men iaf. De ”handbromsar” du påstår inte finns på FS är de svarta kulorna på leaderlinorna. Dvs du använder dessa på precis samma sätt som på Frenzyn. Systemet har funnits på FS sedan hedenhös.
Hur som haver så är det i princip bara att FS valt att ha sin leash ”separat” genom bommen det som skiljer systemen åt såvitt jag kan se? Att de valt att ha den separat är för att man lätt ska kunna sätta HP-förlängning på leashen.
Hur ser Frenzy-systemet ut när bommen är riggad för unhooked och HP förresten?/Kaj(Tech)
-
Inte för att vara sådan… men bomsystemet som sitter på Frenzy -05 har ju inte så lite gemensamt med det som Flysurfer använt och utvecklat i ett par år. Inget fel i det eftersom det erkänt är ett av marknadens absolut säkraste/smidigaste system… men ”äras den som äras bör”.
Nästa vintersäsong blir grymt intressant som du säger… FS kommer att vara med i toppen som vanligt. Eftersom ingen har nämnt juniorerna på wintertouren så gör väl jag det; Sebastian Bubman tog som vanligt hem årets totalseger. Han är dessutom en väldigt duktig åkare på vatten.
Även Erik Fernholm gjorde en bra insats uppe i Geilo. Dock hade han ju inte direkt flyt med sitt heat (första heatet var mot Chasta) och vinden räckte sedan inte till för att köra dubbel-elimineringar. Å andra sidan har det gjort honom grymt amp’ad inför nästa år.Men nu är det dags för vattensäsongen! Gott att slippa byta kites bara för att underlaget inte är fast.
/Kaj(Tech)
-
MauiMagic har en torrdräkt i sitt 2005-sortiment. Vet inte säkert när de kommer hem (men hyfsat snart). Jag antar att kvaliteten håller samma fina standard som övriga MM-dräkter. Den blir dessutom jäkligt snygg!
/Kaj(Tech)
-
Håller på och uppdaterar sidorna, MM-sidan ligger i pipelinen.
Hur som helst så kommer Darkridern att ha samma pris som 2004 (1395) medans Warrior kostar 1595.
/Kaj(tech)
-
Svar till:
är den inte knas jobigt att parera alla ojämnheter på underlaget i sådanna hastigheter?
[/ QUOTE ]
Mja, man får ju köra på väldigt jämt underlag om det inte ska vara helt livsfarligt. Byig vind är annars det största problemet eftersom rycken när det kommer en by/lull i dessa hastigheter blir helt sjuka.
Det är dessutom svårt att jämföra detta med speedskiing eftersom man här har ett sju-helvetes tryck på kanterna när man åker fort. Vid Speedskiing lättar ju skidorna någonstans över 170 km/h (har jag för mig) och åkarna glider mer eller mindre på en luftkudde.
Det blir nog inte såvärst mycket kvar av varken kite eller åkare om man faller på hårt packad snö i 108 km/h.
Undrar vad som händer om man skickar kiten åt andra hållet i den farten… ”To the moon Alice, to the moooon”.
Nic, jag har inte fått kepan ännu. Men man måste ju säga att ironin är smått underbar.
/Kaj(Tech)
-
Snabbsammanfattning för er som inte orkar läsa:
Flysurfer Speed 10 kvm. Går-fort-utav-helvete. 108 km/h. Värdsrekord på snö. Rider: Andreas i Kanda. Andreas gillar FS Speed. Speed hoppar även högt.
(Kan börja ta bort vokalerna i orden så att de blir ännu kortare…)
/Kaj(Tech)
