cortex
Forumsvar skapade
-
Svar till:
?????
[/ QUOTE ]
”Min mamma sa faktiskt att…”
/Kaj(Tech)
-
Oh well, smaken är som baken.
Personligen tycker jag att FS Speed 10 är en av de läckraste kitesen som gjorts.
Men det finns gott om snygga LEI’s också.
/Kaj(Tech)
-
Nähä? Vad baserar du detta uttalande på? En modern Peter Lynn eller Flysurfer funkar lika fint som vilken LEI som helst på vatten. Se mitt inlägg ovan.
/Kaj(Tech)
Svar till:
Dock har inte foils så mkt att göra på vatten. Dock på snö verkar det ju vara hållbarare och smidigare.
Kollapsande och sjunkande foils är inte roligt om man är på lagom farliga kitespots med lite rev osv.[/ QUOTE ]
-
Har iofs skrivit alldeles för många liknande inlägg om detta förut, men här följer lite + och – för moderna foils (jämfört med en genomsnitts-LEI… som det ju inte finns
).+ Den går att relauncha både framåt, bakåt och åt sidan, dvs man kommer igång snabbt och enkelt efter en krasch. Dessutom funkar det att reverse-launcha även i väldigt lätt vind med stora kites som P2 21.
+ Windrangen är betydligt större än på en LEI i motsvarande storlek. En Extacy 10 har ungefär bottendrag som en LEI 13 och toppend som en LEI 10’a. Detsamma gäller för Ozone och PL (fast med PL förskjuts windrangen uppåt i registret).
+ Mjukare känsla i byig vind. Du får ett betydligt jämnare kraftflöde från kiten även om det är tokbyigt = du kan ägna dig mer åt åkning än att fightas med vindbyarna. Det gör även att man orkar köra betydligt längre i taskiga förhållanden samt att man kan ge sig ut och ha kul i vind som man inte ens ids köra i med en LEI. (*Detta* är nog den största orsaken till framgångarna i Sthm… de flesta av våra spots är… kassa.)
+ Du kan launcha och landa själv. När du kan din kite kan du dessutom sätta ner kiten på någon meter när. Också väldigt viktigt på våra trånga spots. Givetvis kan man launcha precis som en LEI i vindfönsterkanten om man har hjälp (eller en sandpåse). Så det är främst förmågan att kunna landa själv på ett säkert sätt som är bra.
+ Enkelt att båtlauncha dem på ett säkert sätt (FS). I Stockholms skärgård är detta riktigt behövligt.
+ De är väldigt stabila i byig vind. Visst, de kan fold’a om det är EXTREMT byigt eller jättesvag vind. I det första fallet har redan LEI’arna trillat ner och i det andra fallet har man inte ens fått upp dem i luften. Dock är en modern foil gjord för att inte ge full power när den fäller ut sig igen. (Klurigt system med övertrycksventiler som släpper ut en del av luften ur kiten när den foldar vilket ger den en sämre profil när den fälls ut = väldigt lite pull tills den inflate’at sig igen. Vilket tar ca 3 sekunder efter det att den börjat ta fart genom vindfönstret med sträckta linor. Dvs i 99% av fallen är det lagom när den nått vindfönsterkanten.)
+ Du kan få med dig tre foilar i bagaget istället för en LEI. Deras windrange gör att du då täcker in mer eller mindre allt från 3.5 m/s till 20 m/s… dessutom med överlappande sweetspots på kitearna.
+ Du behöver inte släpa runt på en stor skrymmande pump.
+ Du slipper pumpa. (På vintern är det ett FETING plus, speciellt uppe på ett fjäll när det blåser 15 m/s).
+ Det går *fort* att packa upp och launcha en foil. Samma sak med att packa ihop. Man behöver aldrig ha tre uppblåsta kites av olika storlek som ligger och fladdrar på stranden… utifall vindstyrkan ändrar sig.
+ Inga bladders som kan läcka.
+ De tål sjukt mycket våld innan de går sönder. Jag antar direkt en utmaning mellan mig och valfri LEI. Vi står på en strand och flyger kitesen rakt i backen mitt i powerzone… och kollar vilken kite som pallar flest gånger. Vi roade oss med detta i Tarifa med en Extacy. Efter att ha flugit en 10’a i backen (blåste ca 6-8 m/s) i 40 minuter gav vi upp, vi fick den inte att pajja. Givetvis går det ju mindre bra om det är ett taggtrådstängsel ivägen… men det kunde nog alla lista ut.
+ Säkerhets-systemet är erkänt en av marknadens absolut bästa (FS). Det är enkelt att återställa safetyn även om du ligger i vattnet. Det är även suveränt om du ska köra unhooked och handlepasses, du behöver bara en liten förlängning till standardlinan för handlepasses. En annan grej som är skön är att om du släpper ner kiten på safetyn så ställer sig kiten rakt downwind på TE och väntar. När du sedan hakar i chickenloopen och släpper den blåa linan så startar kiten igen. Beroende på hur snabbt du släpper linan startar kiten olika snabbt. Detta är perfekt när man ska mecka med trilskande snowboard-bindningar/ställa om footstrapsen eller bara vill vila en stund.
+ Om de går sönder kan vilken segelmakare, kapellmakare eller fallskärmsreparatör laga dem enkelt. Om man kan hantera en symaskin kan man dessutom fixa de flesta problem själv.
+ Andrahandsvärdet håller dig betydligt bättre än en LEI.
+ De funkar perfekt året runt, utan att man behöver slänga på massa extra linor eller göra fullpower-launches mitt i powerzone. Dessutom är det lätt att döda all kraft i kiten så att man kan komma fram till den. Detta är något man verkligen uppskattar första gången man står på ett fjäll och vindstyrkan helt plötsligt ökar med 100%. Med en stor LEI blir livet helt plötsligt väldigt jobbigt i samma situation.
Och sedan till det som jag själv tycker negativt jämfört med LEI.
– Lite fördröjning på styrutslagen, tidigare foils var riktigt pissiga i detta avseende. Extacy, Venom (och troligtvis Frenzy, har inte hört så mycket om dem ännu) är nu väldigt nära LEI-standards även i detta avseende. Men lite skillnad i feed back är det. Dock inget man inte vänjer sig vid inom ett par timmar.
– Priset. P.g.a att en modern foil är fanken så mycket mer komplext ihopsatt än en LEI så kostar de en del mer. Dessutom är andrahandsvärdet högt på moderna foils (iofs ett + när man väl har en). Så om man är nybörjare och vill ha tag i billigaste möjliga kite så är en beggad LEI fortfarande mest ekonomisk.
– Bridlarna *kan* bli trassliga om man har för bråttom när man packar ihop. Det klassiska är att man lyckas köra bommen igenom ett par bridle-linor. Å andra sidan tar det max 5 minuter att trassla ut även den värsta härvan när man väl kan. Så du är ändå i luften innan LEI’arna blivit upp-pumpade och linorna kopplade.
– Vissa av Bridlarna slits och måste bytas ut efter mycket användning, om man inte splice’ar själv så kan det kosta en slant att beställa färdiga bridles. Dock är de vanligaste ”slitdelerna” billiga. Lyckas du däremot kapa massor av bridles (vilket iofs inte är lätt… men det går säkert på något vis… en halvblind långfärdskridsko-åkare fixar det säkert galant åt dig medans du sitter och fikar på lämplig sjöis
) kan det bli ordentligt dyrt.– Vissa modeller (Psycho2 exempelvis) kräver annan teknik än vad man är van vid från en LEI för att exempelvis hoppa ordentligt högt med.
– Om man kör mycket på stränder där det finns massor med små pinnar, sjögräs och annan skit så kan det bli ett *helvete* att rensa ur bridlarna. I våras på Öland var ett exempel på sjögräs som var horribelt. Detta är i mina ögon den absolut största nackdelen med bridled foils… Själv lyckades jag hålla mina kites rena från sörjan men det var många olyckliga som fick skiten i sina linor. I det läget är det klart trevligt att ha en kite utan bridles. Givetvis gäller ju detta bara om man klantar sig och lyckas påta ner kiten rakt i sörjan. Men någon gång lär man ju lyckas.
– Om det slutar blåsa helt så kommer din foil att vara ett drivankare efter ca 20-30 minuter. Givetvis är det smartast att simma fram till den och rulla ihop den på brädan *innan* den fylls med vatten… men visst, om man ska ha sin kite som badanka när det är vindstilla så är en LEI klart bättre. Men så länge det blåser så tömmer FS-kitsen sig automatiskt på vatten när de står på TE. Mao kan du ha den stånde i vattnet hur länge som helst bara det blåser.
– Man får hela tiden ”försvara” sitt val av kite från folk som av någon outgrundlig anledning fått för sig att deras mål i livet är att ”hata foils”. I 99.9% av fallen baserar sig dessa åsikter på att personen antingen kört någon skitfoil från strax efter Djingis Khan’s dagar eller har ”hört” att de ska vara skit. Även om jag tycker att det är löjligt inser jag också att det beror på den historia som foilarna släpar på. Lyckligtvis börjar fler och fler inse att det är tämligen fjantigt att skilja mellan foil och LEI benhårt eftersom det finns LEI’ar som är mer olika varandra än vissa foils och LEI’s i känsla. Men visst, det finns alltid folk som kan göra ett religiöst krig av vad som helst.
– Någons morsa i skåne tycker att de är fula.
Hoppas detta gav lite svar på din fråga. Vill återigen bara påpeka att jag gärna kör LEI’s också, dvs jag har inga som helst problem med att ex. hyra en LEI när jag är på semester. Jag trivs bra på bägge ”sorterna”.
Jag trodde det viktigaste med den här sporten var att ha kul… inte att ifrågasätta andras val av utrustning??
/Kaj(Tech)
Svar till:
Men VARFÖR vill man hellre köra foil än LEI?? Ni som kör foil försvarar ju alla ”påhopp” från oss LEI-åkare, men ni pressenterar aldrig varför man ska lägg sina surt förvärvade slantar på en foil hellre än på LEI. (eller har jag inte hängt med i debatten och missat det??) (På vatten är det som jag e intreeserad av)
[/ QUOTE ]
-
Först och främst, jag vet inte särskilt mycket om Takoon foils, troligtvis är det en kopia på antingen någon gammal Ozone eller Flysurfer-design. Jag tittade närmare på en foil från en av världens absolut största LEI-tillverkare här om dagen och den var mer eller mindre en rak kopia på en gammal Psycho1’a. Både hur vingen var konstruerad och den uråldriga bridle-designen var tamejfan mer eller mindre en rak kopia. Dvs en design som är 3 år gammal. Den var precis lika instabil och jävlig som en gammal Psycho 1’a… och detta var en -05’a!!! Skrämmande.
Iofs sticker jag väl ut nacken en del nu, men om man vill testa en modern foil så finns det bara tre märken som verkligen för utvecklingen framåt. Det är Flysurfer, Peter Lynn och Ozone. Dessutom utvecklar de sina kites enormt varje år, så det är enorm skillnad mellan en 03’a och en 04’a… och ännu större mellan vissa 04 och 05.
Sedan ett par ytterligare kommentarer angånde det här:
> Foils ÄR något mer långsamma i styrningen
Jepp, man får en liten fördröjning om man jämför med de allra snabbaste LEI’arna. Dock finns det gott om LEI’s som är jämnsnabba och långsammare än ex. vis FS Extacy. Nu pratar vi svänghastighet. Går vi in på hur snabbt de accelererar mot vindfönsterknanten eller hur snabbt man kan åka med kiten så har jag hittils inte kört någon snabbare kite än Extacyn. När Speed kommer om någon månad så kommer den iofs att kicka Extacyn duktigt. Iaf när det gäller att åka fort.
> Foils KAN kollapsa i extremt byiga vindar
Yepp, men en modern foil kollapsar inte innan en LEI hindenburgar. Just Extacyn (av FS kitesen, jag kan inte uttala mig om de andra märkena så exakt. Jag vet dock att PL är grymt stabila) håller man garanterat i luften en god stund efter att LEI’arna har drattat ner i byig vind. Dessutom är moderna foils gjorda så att de fäller upp sig ”mjukt” när de stabiliserar sig så man i 99% av fallen slipper det våldsamma ryck man får när linorna på en hindenburgande LEI sträcks mitt i powerzone.
> Foils HAR inte varit anpassade för att göra unhooked trix, förutom nu
> Extacyn.Japp, Extacyn är byggd för att vara lätt att köra unhooked med och göra kiteloops. Den har en tight och fin radie och ger mjuk kraft genom hela loopen.
Jag *tror* (från tester jag läst och från folk jag pratat med) att Peter Lynn Venom har liknande trevliga egenskaper. Ska bli kul att testa den i sommar (och alla nya LEI’s jag lyckas lägga vantarna på också såklart).Dessutom kan man genom den s.k. ”C8-modden” (vilken tar ca 5 minuter att göra) få sin Psycho2 att bli riktigt fin att köra unhooked och dessutom betydligt lättare att göra kiteloops med än tidigare. P2 7 och 10 är inga problem att göra tighta loopar med, 13 kräver lite mer finkänsla men funkar fin-fint för de som kan (jag har inte vågat med P2 13 riktigt ännu, men det kommer
, därmot lånade Peter Goldbach min P2 13 i Tarifa och satte några av de fetaste kitelooparna jag sett). Däremot loopar jag samtliga av mina P2’or i ”ytläge” när jag kör dem, även 21’an. Speciellt vid vändningar i lätt vind är det ett utmärkt sätt att hålla fint tryck genom jiben.Så för er som spyr galla över foils, fine gör det på alla gamla foilar (tillsammans med övriga kites från -01), men testa gärna en ny foil innan ni spräcker en ven i skallen över funderingen ”varför kör folk foil”. 🙂
När det gäller FS rekommenderar jag Extacy just nu (Psycho2 kräver lite väl mycket ”inskolning” om man bara kört LEI förut) eller att ni till sommaren testar den nya Freestyle-kiten som släpps då.
För er som vill åka fetingfort så är Speed det givna valet.
/Kaj(Tech)
Svar till:
Svar till:
Var ute och tog foil-oskulden idag och har några frågor.
Visserligen har ägaren till kiten varit och pillat en hel del på egen hand och så var det byig vind men den kändes inte i närheten av så stabil som in Inflateable.
Kiten låg hela tiden en bra bit lägre i fönstret än en iflate. Den ryckte upp hela tiden. Är det normalt?
Är foils trögare än vanliga kites? Kändes seg i manövern.
Varför ska man kunna använda cl som leach för att kunna döda kiten? Föstår inte meningen med det. Hur ska man kunna göra urkrokade trick?
Körde en takoon från 03.
[/ QUOTE ]
Ja det är ju typiskt att din första foil-upplevelse ska vara med en gammal sönderpillad -03. Det är som om man skulle skapa sig en uppfattning om LEI baserat på att man kört en ARX från -01.
Säger bara en sak. Testa någon av Flysurfers drakar från minst -04. Extacy eller Psycho.
Sen kan man ju tillägga följande:
Foils ÄR något mer långsamma i styrningen
Foils KAN kollapsa i extremt byiga vindar
Foils HAR inte varit anpassade för att göra unhooked trix, förutom nu Extacyn.Testa igen och se om du får samma uppfattning.
[/ QUOTE ]
-
Svar till:
Mittlinor på dom däringa foilsen är väl inte riktigt som vanliga runda linor? Mer som bandspaggetti
[/ QUOTE ]
Precis, det är för att man ska slippa vara hungrig när man är ute på långturer. Iofs blir linorna kortare och kortare men man blir iaf mätt.
BTW, kolfiberbommen är utbytt mot en rejäl bratwurst (enrisrökt) på 2005’orna.(Å för er som undar så är det vanliga runda linor på foilsen, dock är mittlinan på de nya FS-kitesen betydligt starkare och något grövre än ”vanliga” kitelinor eftersom det bara finns en mittlina som tar belastningen)
Hugge, mail kommer.
/Kaj(Tech)
-
Låter kanon! Hur får man tag i honom då?
Det är ju enkelt att skicka grejerna inom Sverige (ett vanligt kuvert) så det borde funka fin-fint./Kaj
-
Jo iofs.
Men han vill ha ett ”upgrade-kit” med bl.a en ny typ av mittlina till sin Psycho 2 10, i det kittet ingår det även nya leaderlines och lite annat smått och gott… så det tar ju en stund att snickra ihop alla linstumpar på egen hand.
/Kaj(Tech)
-
Den kommer att släppas under första halvan av 2005, troligtvis runt april. Senaste jag hörde från FS.de så gick allt enligt de nya planerna. De hade tänkt att släppa den i slutet på februari men då fick de tillgång till ny design- och test-mjukvara som gjorde att de kunde göra kiten ännu effektivare. Därför beslutade de att designa om SPEED en del. Den nya shapen och profilen är extremt effektiv = hög hastighet i förhållande till vindhastigheten.
Hur mycket effektivare den är i förhållande till andra kites är svårt att slå fast i en enda siffra eftersom det handlar om så många olika parameterar. Vid vindtunneltest så provade man massor av olika scenarion och den gamla SPEED-protoypen låg då på ett snitt-ratio på ca fart framåt = 2 ggr vindhastigheten. Bästa uppmätta ratio, vid exakt samma förhållanden i samma vindtunnel, på en hög-AR LEI som legat bra till vid speed-tävlingar runt om i världen var ca 1.8.
Den nya SPEED-prototypen var tydligen ännu vassare i dessa tester.Givetvis gäller dessa siffror bara vid exakt de förhållanden som testats, så det handlar ju mer om att se vad de nya kitesen går för i ”verkligheten”. De som kört prototyperna är dock eniga om att det är den kite som man kan åka väldigt, väldigt fort med.
Såg när Armin och Sebastian körde en gammal prototyp till Speed 13 i Tarifa i höstas… det gick duktigt fort, minst sagt.När det gäller priser så har vi inte fått dem ännu, men en gissning är att de hamnar i ungefär samma prisklass som P2’an. Kolla på http://www.kajtech.nu för priser på dessa.
SPEED kommer i storlekarna 3.5, 5.0, 7.0, 10, 14 och 18 (!).Den finns med på en liten filmsnutt med Flysurfers 2005-utbud (en del av det iaf), kolla på:
http://www.flysurfer.se/media/BOOT2005_PRODUKTE_eng.avi
(Ignorera musiken bara, det var trubbel med att få till rättigheterna i tid för den musik de egentligen skulle ha med. )Den du ska snacka med om du är intresserad av Speed är mig.
Du hittar min mailadress och telefonnummer under Contact på KajTech-sidan./Kaj(Tech)
-
Herrejävvlar, de bygger verkligen en ö åt dig mitt ute i vattnet (de brukar ju iofs ligga där) efter dina spec’ar. Småttiga ”verktyg” de använder också. Det lär ju gå på en slant det där.
Undrar hur bra öarna de smäller upp står emot div oväder och andra naturfenomen. Troligtvis inte så värst bra.Nåja det var ju klart coolt… men rätt sjukt samtidigt.
Fast det hade ju inte varit fel att kunna beställa en ö med ett fett rev utanför som ger perfekta vågor samt dessutom har laguner för perfekt plattvatten i alla vindriktiningar. Vi får väl börja skramla till en sådan ö.
/Kaj(Tech)
-
Tja, om du seriöst funderar på att åka riktigt, riktigt fort så kan jag rekommendera att införskaffa en sådan här när de släpps ut på marknaden:
http://www.flysurfer.se/media/FS_Speed_10.jpg
Den ger dig betydligt bättre ratio mellan hastighet/vindhastighet än vad offroad’en (och alla andra kitesurf-kites på marknaden) gör.
/Kaj(Tech)
-
Tja, om du seriöst funderar på att åka riktigt, riktigt fort så kan jag rekommendera att införskaffa en sådan här när de släpps ut på marknaden:
http://www.flysurfer.se/media/FS_Speed_10.jpg
Den ger dig betydligt bättre ratio mellan hastighet/vindhastighet än vad offroad’en (och övriga kitesurf-kites) gör.
/Kaj(Tech)
-
Bra skrivet!
En grej som kan vara viktig att ha med är frågeställningen ”finns det några vetenskapliga grunder för påståendet om att fågel-art xxx påverkas av kitesurfare?”.
Det är betydligt bättre att låta ornitologerna skaffa ”hard-evidence” på att det verkligen är just kitesurfing som stör den dubbel-pipiga lergöken (eller vad den nu hette). För det första så är det nog väldigt svårt att verkligen bevisa detta på ett vetenskapligt plan, vilket gör att vi automatiskt ”vinner”. Och för det andra så är det bara att falla tillbaka på (om det nu skulle gå att bevisa att det är vi som stör) att ungdomsaktivitet och friluftsliv nog faktiskt får gå före behovet av ett fåtal fåglar som säkerligen flyttar några hunder meter bort om vi stör.Bara mina 5-kronor.
/Kaj
-
He he, när jag flög från Hong Kong till Bangkok i våras så hade jag brädan i ett snowboardfodral och kiten i min vanliga resväska. Tjejen bakom disken såg lite fundersam ut och undrade ”what is that sir?”.
Jag: – It’s a snowboard.
hon: – Snowboarding in Thailand sir???
Jag: – It is an indoor event.
hon: Aahhh, I see. Good luck to you sir!
Ibland har man flyt.
(Med viss risk för att jag skrivit ett inlägg om detta tidigare… för er som läst det tidigare så kan ni ju säga att ni läst det förut. För er som inte läst det förut så kan ni säga det nästa gång ni läser det. Eller hur det nu blir
)/Kaj(Tech)
-
Å vi hade en grym dag på Morga Hage idag (Uppsala). Det var väl runt 1 C i vattnet och låg is i vattenbrynet. Kul vind var det också… 4-8 m/s i medelvind och 13 m/s i byarna. Mao rätt jävla tokbyigt.
Fick lite film från dagens övningar, ska försöka klippa ihop en kort snutt i helgen. Själv körde jag på en FS Extacy 10 och det var riktigt bekvämt förutom de sista 10-20 minuterna då det verkligen var sjuuuukt byigt. Då hade redan alla LEI-åkare gett upp. Jag tippar på att jag fick cirka dubbelt så mycket tid på vattnet jämfört med de andra. Det syntes hur extremt jobbigt det var för LEI-killarna när de fetaste byarna slog till, all kraft slog rakt ner i kroppen på dem och de hade klart jobbigt att hålla ner det hela.
Med Extacy’n var det betydligt mjukare och jämnare. Hade dessutom inte en enda stall eller några andra krasch-tendenser ens i de värsta byarna/lullarna.
Så jag var nog nästan ensam om att komma hem med en torr kite.Så mr Anonym, kom upp hit och kör en ”normal” dag på vår spot så fattar du.
/Kaj(Tech)
