diil
Forumsvar skapade
-
Gå till http://www.dailydose.de, klicka på ’moves’. Där finns en hel del göttigt… Bla två dubbel framåt, men den ena är rätt skräpig. Den andra dock, ”en jäkla rotation vettu”!
-
En enkel clean framåt är riktigt snyggt tycker jag, tex den som är med i reklamfilmen för nåt tuggummi just nu. Gamla prylar och så, men klassiskt!
Och sen den här så klart: http://medlem.spray.se/callenyberg/Wave360.mov Snyggt… (klipp och klistra in, verkar inte funka annars)
-
Jepp, hemlige Steffo ”Stefan” Konfmaster får förbli hemlig.
Du gör i alla fall ett riktigt bra jobb med de här sidorna, det uppskattas! /D
-
Sök på ”torrdräkt” här i konfen (om man kan söka utan att vara reggad…), så får du ett gäng svar. Här är en tråd som gick: http://0108dev.surfzone.se/forum/showflat.php?Cat=&Number=139941&page=&view=&sb=5&o=&fpart=1&vc=1
/D
-
Jag kör på en 116l freestyle, med en originalfena som efter några bottenstötningar var nere på 22cm. Med 6.9-segel var det helt hopplöst att få brädan att gå, så numera har jag en 34cm smal freeride-fena till den segelstorleken, funkar perfekt.
I vinter har jag plastat upp originalfenan till ursprungliga 25cm igen, får se om den klarar så stora segel. Jag har även ersatt gamla 6.9-säcken med ett nytt 6.8 freestyle, så det borde funka.
-
Nu vindsurfar ju jag, och hängflyger inte drake, men jag måste fråga: Hur kommer det sig att kitearna anses göra större skada för fågellivet än vindsurfare? Här är mina förslag:
1) Drakarna tas för rovfåglar av skraja småfåglar.
2) Vattenfåglarna trasslar in sig i linor som ligger på land/i havet/runt en vindsurfare som fåglarna vill hälsa välkommen.
3) Fåglar tycker shorts över våtdräkt är fult, och flyttar.Vad är anledningen? /D
-
Det skulle vara nåt, högvis med sponsorflaggor och domartorn längs Hanatorps badstrand…
Jag är absolut med och seglar i så fall, kommer ner direkt. Har lite revanchlusta, kom tvåa (av två) när Marks seglarklubb hade klubbrace, typ 1992 kanske? Dåligt med vind, och jag satt ner på pråmen och vilade när Vindbyn (obs, stort V) kom… Surt… Och kompisen var lagom kaxig, klubbmästare som han blev, trodde han skulle få spons när som helst 
…Calle, du är medlem i klubben va? De har ju fina bojar och dylikt om vi vill lägga en bana. Jag kan säkert fixa det annars, om det blir aktuellt. Jaja, tål att tänkas på när det blir varmare. /D
-
Jodå, Öresjön, där har man haft många timmars byigt slit och ösvis med kul. Första planingen, första stropparna, första ikrokningen, första grundstötningen into kastfall (åmynningen mellan Hanatorp och Ekelund…).
Sen är ju Kinna aktuella i dagarna med släppet av J’s Plain Band’s nya cd, var uppe och bubblade på Tracks för ett tag sedan. Lyssna på pärlan ”Mother Kerstin Street” från förra skivan
(Kinna-bor förstår. Måste ju lobba lite för gossarna…). /DanielPS Hur är läget Calle? Isfritt utanför Mos än?
Vi ses där i sommar för några sessions, ska bara köpa fordon så jag får med mig grejerna, fin-Volvon fick gå för ett tag sedan… Buhu… Ha det gött. Gullberg leder stooort . -
Här är min och kompisens olika konstruktioner från -95, funkade helt perfekt. Och här kommer mina tips:
Skaffa gamla rullstolshjul från närmaste Hjälpmedelscentral, vi fick några från Borås. Lätta, starka och fäster bara på ena sidan -> lägre konstruktionsvikt. Jag lyfte kärran lätt med en arm, kanske 8-10kg? Nåt i den stilen tror jag…
Kom ihåg att kärran inte behöver vara längre än 1,5m, alltså halva lasten! Då får du tyngdpunkten över hjulen och konstruktionen kan göras svagare eftersom den bara behöver ta upp drag/tryckkrafter i längdriktningen. /D
-
Ja det är då typisk, allting ska det då lagstiftas om. Nu får inte ens vatten flyta som det vill….
/D -
Måtten på infästningen ska väl vara standardiserade, och samma på alla tuttlefenor. Vissa småvariationer är det alltid, men jag har aldrig sett så mycket som några mm. Jag har två tuttlefenor, den ena sitter som formgjuten och den andra går i på gränsen till för lätt och lite för djupt i brädan. Tuttle-infästningen är ju konisk i fram och bakkant, så om den inte går i riktigt kan du dra lite hårdare, om du är säker på att den inte bottnat i brädan såklart. Men ta det försiktigt så inte brädan ryker. Och kolla först att problemet inte beror på:
1) Att skruvarna är för långa och bottnar i fenan. Jag fick såga av ett par skruvar några mm en gång.
2) Att infästningarna har olika mått, håll dem mot varandra och jämför. Om de är olika -> fram med sandpapper.På’t bara! /D
-
Mmm, cykelkärror… Många fina minnen från högstadietiden. Blåsiga sydväst-dagar blev jag och kompisen akut sjuka och var tvungna att åka hem på direkten. Sedan lastade vi våra två pråmar (ena var en Klepper 320, dryga 72kg) och resten på en enorm moppekärra, hakade på min trimmade och nerdrevade Dakota, kompisen på cykel tog tag i min axel (han hade ingen moped, är två år yngre) och sedan bar det iväg 5km till sjön. Stackars Puch, den fick slita… Det var fina tider…
/D -
Såg den också, den var grym!
Mer surf i tv! -
Riktigt bra rulle Rambo! Fiiint kastfall där bakom bilen 🙂 … /D
-
Jodå, tack du, men kunde inte se några på hemsidorna när jag kollade, och Bromma hade inga i butik när jag frågade i höstas.
Semivaken!! Du har PM!
/D
