doc
Forumsvar skapade
-
Vad menar du Oscar, spelar han brännboll?
😉 -
Sen är det ju så att mina brädor är lika breda men inte samma volym, om man nu ska gå in på finliret. Stor skillnad på bredhäckade twinbrädan och ”smala” quaden. Så det är ju en illusion att dom är lika stora…
-
Visst är det så Oåxen. Med bara en ordentlig vågsession på hela sommaren är det klart att folk börjar prioritera om bland sina intressen. Men nu har det ju varit massor av bra dagar och fler är på gång.
—
Äsch då hanlar. Köp min 5.6 istället. Riggar på 400-mast (Naish funkar) och har drag som en 6.0, så kan du sälja av din 430-mast och gå plus minus noll 😉 -
Så sant. Det enda fåniga är att jag har olika master till dom gamla och dom nya seglen. Budgeten dör ju inte men det känns bortkastat att ha segel i världsklass (samma modell som 2012) på hyllan för att samla damm. På något sätt ett kvitto på hur korkat det var att köpa nya 😉 men jag tänkte att jag skulle ha samma mastkurva och segel som Sinker så vi äntligen kan låna grejor av varandra, när vi nu ändå brukar segla tillsammans…
-
Trailer kan du hitta hos Moo också.
http://www.moocustom.co.uk/moo-news/ -
Om en svensk läser den norska texten med Barry White-röst blir det knappast dramatiskt. Men väldigt kul!
-
Jag kör en 7-sitsig Ford Galaxy. Den nyare modellen. 3 brädor och alla segel, bommar osv får plats bakom lastskyddsnätet och den är byggd på samma platta som S80 så den är skön att köra. Drar 0,65 i snitt. Diesel…
-
Önsketänkande när du lyssnade på ”Det gåtfulla folket” av Olle Adolphson och Beppe Wolgers 😉
”Detta land är ett regn och en pöl”
-
Japp. Nåt i den stilen får det bli.
-
Glöm det. Jag insåg just att det blir moms på alla paket över gränsen. Om någon har lust att ta med några segel till Oslotrakten så lägger jag bensinpengar…
Mattias
-
Jag har dragit det till sin spets. 225×58,5 quad. 232×58,5 twin med lite snabbare rocker och bredare häck. Kontroll och sväng vs snabb och loose. Sideshore vs onshore. Fast i ärlighetens namn blir det mest quad.
-
Kul!
Bra initiativ. -
Att ventilera sin frustration här istället för att prata med sin partner kanske visar på vad problemet egentligen är. Bristande kommunikation = bristande förståelse.
Prata med sambon/hustrun/partnern om saken på ett öppet och konstruktivt sätt så kanske det ordnar sig. Om han/hon känner sig försummad eller orättvist behandlad så fråga på vilket sätt du kan bidra för att göra det bättre. Om du inte är intresserad av det kanske du borde fundera över varför. Kanske till och med vad du gör i ditt förhållande. -
Sen finns varianten att blanda pigment i epoxyn. Då är det klart så snart du har dragit av din peelply och slipat.
-
emilvikingstrand;670128 wrote:jag har samma fråga, tidigare har nästan alla brädor varit vita, då har man kunnat köra b-temas gelcoat, nu kör jag en guld quatro, vad gör man då???
Fredrik på Kulingvarning har ett helt inlägg om hur han lagade sin guldiga Quatro. Kanske det står där vilken färg han använde. Den matchade rätt bra vill jag minnas. Jag har vanlig vit halvblank spraylack från färgaffären till min custom. Funkar grymt bra. Det finns säkert nån guldig färg att hitta. Ta med brädan i bilen, åk till färgaffären och jämför nyansen på burkens lock med brädan. Locket brukar avspegla slutresultaten ganska hyfsat.
