doc
Forumsvar skapade
-
Jag kitar allt mer sällan men kikar in på kitekonfen lite sporadiskt. Jag måste säga att det är otäckt ofta som jag trots detta läst om incidenter vid väg 100. Dags att sätta upp en varningsskylt vid stranden? Kanske någon enda person tänker sig för en extra gång? Negativ publicitet är det sista sporten behöver.
-
Skulle vara kul att se vad du tycker om min 80-litare. Den passar ju nästan i din spec och rockar i sega vågor. Nästa gång får du testa…
-
Men för tillfället spelar det ingen roll hur stor vågis man har. Frånlandsvind 3m/s är inte mkt rock’n’roll…
-
Boardseeker har ju testat mellanmodellen och Exocets forum har en tråd om den stora brädan. Den beskrivs som snabb i planing, förlåtande för nybörjare men kanske inget för den som vill ha en fullblodsvågis. Men test är test. Dom har säkert ganska begränsad tid på varje bräda. Perkele har ju en, kanske vi kan få lite feedback? Han o jag får väl byta bräda vifd tillfälle så vi kan få en jämförelse. Spontant känns min quadosaurus väldigt lik min 80-litare i karaktären. Förlåtande men i allra högsta grad en fullblodsvågis. Ingen FSW.
Carbon Art har vi redan hört om, min Moo Custom såklart, Pura Vida Boardriders i England kommer att ha en linje semicustom större vågisar (min är en proto till deras linje). Olas trefenade FSW tycks ju ha gott om sväng av Bomans eskapader i Lejet att döma. En 105a är säkert inte trist.
Av rena produktionsvågisar kring hundra liter är den enda jag spontant kommer på Goya som har en stor quad i sin lineup 2012. -
Ola H.;665379 wrote:Ett litet sidospår men…
Personligen sätter jag alltid min twins längre fram än jag sätter bakfenorna i en quaduppsättning. Ca 1.5-2cm längre fram för att vara mer exakt. I själva verket är just detta en av ”problemen” när jag skall placera boxarna på quadbrädorna. Det blir en kompromiss mellan att ha dem så långt bak att det finns en rimlig justermån även med quad (speciellt om man kör småfenorna bak) och att samtidigt ha dem så långt fram att det funkar bra för twin.
Jo. Jag med, men vi gillar båda vår fenyta långt fram och det gör inte alla. I fullpung 3.7-väder vill en del flytta bak fenorna och med korta boxar och längre bas på fenorna kan det vara lite knivigt. De som inte tar höjd med sin twin – sätt i ett nummer större fenor och/eller flytta fram fenorna.
-
Var i Sverige huserar du? Jag har en twin du kunde få testa om du är i faggorna (typ Varberg) så vet du lite vad det handlar om. Kanske ett nummer större än du letar efter men känslan är ju där så det kunde vara nyttigt ändå tror jag.
-
Mindre volym än kroppsvikt och bara 55 bred. Perfekt om man redan kan köra vågor men för smal om man ska lära sig tycker jag. RRDn har ganska smal häck dessutom. Till drygt 78 kg skulle jag helst över 57cm. Volymen är sekundär. Så fort du planar är den ointressant. Bredden är vad som håller dig planande mellan vindbyarna och när du inte har bra tryck i seglet i bottensvängen. Jag bytte minsta vågis på 55cm (77 liter) bred till 58,5 bred (ca 80 liter) och det ångrar jag verkligen inte. Så mycket bättre i våra byiga förhållanden. Och mycket lättare att snabbt komma upp i planing och ut genom vågbryten. Ställde mig just på vågen. 80,1 kg.
-
Yep. De flesta quads funkar som twin oxå, om inte boxarna är väldigt korta och långt fram. En 80-litare sitter säkert fint men i de vindarna är det inte volymen som styr längre utan bredd och bottenformen. Den enda quad jag skulle spontant avråda från för en nybörjare är Starboards 2010-modell. Den förefaller ha en form som är lite speciell och kräver sin man, och kan inte köras som twin eller ens med stora fenor bak. 2011 är en annan shape.
Sen beror det ju på hur mycket brädan får kosta… -
Yes!
Brädan gjorde exakt det den skulle!!!
Guppade ut på den avtagande kvällsvinden med quadosaurusen och ett North ID 5.0 (gött segel). Liten vindby, två pumptag och instant planing. Plockade flera goa vågor innan vinden plötsligt dog av helt. Snackade lite skit och precis när alla rullade hemåt så kom det lite vind igen. Ensam vindsurfare, fullt ös i vågridningen medan kitearna körde åttor inne i vattenbrynet. Jag var orolig att jag inte skulle kunna få ner kanten i vattnet men det var inget problem. Skulle behövt lite större fenor än jag hade satt på i så här marginella förhållanden. Till nästa gång…
Spontant känns stansen bred = bra. Framfoten långt fram, kunde stå kvar i stropparna när jag tappade planingen, bra tryck på framkanten i bottensvängen vilket nog är nödvändigt på denna plankan. Måste mäta…
Ganska platt bottenform, v och tailkick baktill. Lätt att vrida runt kvickt på vågtoppen.
Negativt? Njae, inget ännu. Inte tillräckligt lång session för att kunna uttala sig om svagheter/styrkor hos brädan, men den kommer inte upp på säljes under närmsta framtiden… det gör däremot snart mellankossan, för den kommer inte att få mycket tid för grönbete nu… -
Inte alls. En uppsättning räcker bra om man inte vill finlira. Mina sitter alltid i brädan.
-
Men vänta så du får fler svar och därmed fler åsikter.
-
Tvärtom. Det är mycket lättare att lära sig köra vågor på en twin. Quaden är lite mer skärande och därmed aningen mer krävande men min vågridning fick en rejäl skjuss av min första twin. Fantastiskt förlåtande och lättare att komma runt till vågen och faktislt lyckas med cutbacken utan att skära fast. Alternativet är en lite bredare singelfena med mycket rocker. T.ex. en Evo tycker jag. Men hellre då en Evil Twin.
Sök på Peter Hart quad så hittar du hans video där han låter relativa nybörjare testa en quad. Intressant.Snabba vågbrädor typ Naish Global Wave är kanon till bump’n jump men mycket svårare att lära sig vågrida på. Jag har försökt.
-
http://0108dev.surfzone.se/ppc/showproduct.php?product=34028&title=tabou-da-curve-74-te-2011-quad&cat=12
http://0108dev.surfzone.se/ppc/showproduct.php?product=32826&title=quatro-ls-quad-75l&cat=12
http://0108dev.surfzone.se/ppc/showproduct.php?product=33344&title=fanatic-new-wave-twin-72-2009&cat=12
http://0108dev.surfzone.se/ppc/showproduct.php?product=32006&title=jp-twinser1082-liter-nyskick&cat=12
http://0108dev.surfzone.se/ppc/showproduct.php?product=32617&title=rrd-74-twin-fin-2010&cat=12 -
Vilka segelstorlekar? Vilket användningsområde? Twin o quad-modet har gett brädor som tål lite mer vid i förhållande till storleken. Man behöver inte heller byta fenor så mycket. Min minsta är en quad på 225×58,5 med avsmalnande swallowtail och den funkar bra med 3.7, min 88-liters twin är 232×58,5 men bredare OFO så den trivs bäst från 4.2 och uppåt.
Fördelen upplever jag ffa är att man har bredden att plana vidare i vindhålen. Du måste alltså inte gå ner massor i volym och bredd om du byter brädtyp. Jag har alltid gillat vågisar som hårdvindsbrädor, även innan jag egentligen red vågor, pga den ökade kontrollen, men alla håller inte med. -
Man ska passa sig för oljor o annat. Mina pushpinbeslag gick av varje vår som om de vore gjorda av spröd gammal bakelit, tre år i rad, tills jag insåg att det fanns rester av något fett i bommen som jag hade köpt begagnad. Tvättade ur den med citrusbaserad avfettning och sedan dess håller plasten som den ska. Loctite kan också göra plast som Lexan spröd. Jag vågar inte experimentera med smörjmedel alls pga detta.
