dr-masse
Forumsvar skapade
-
Bom – faktiskt något jag tänkte på när jag läste ditt inlägg. Vad har du nu? Även en riktig toppmast kan göra stor skillnad i så stora segel.
När seglen går upp i size kan en riktigt bra, och styv, bom göra underverk. De är inte billiga, men snudd på nödvändiga för bra prestanda. Har inte kört över 6 kvadrat själv på väldigt länge, men minns mycket väl skillnaden mellan en bra alu och kol på segel över sju-åtta kvadrat.
-
Typ dubbel Goiter. Helt galet, Campello är verkligen underhållande att kolla på. Han bjuder på allt, från usel taktik och krascher till helt otroligt ladd och nya manövrar.
-
danielsk, var bor du – alltså, var tänkte du lära dig?
-
Står högre upp i tråden… en O’neill Psycho 1 med sådant där ”tekniskt smör” (technobutter) material.
-
Liten uppdatering i denna tråd.
Efter att ha hoppat mellan 5/3 och 4/3 under 10 dagar på Irland så kan jag lugnt säga att en modern, smidig 4/3 dräkt med bra passform är minst lika varm som 5/3. Den nya 4/3 dräkten torkade dessutom minst dubbelt så snabbt som min ”vanliga” 5/3a, mycket uppskattat. Komplettera 4/3 med en väst med huva så ere bara att köra tills vinterdräkten åker på.
Kan förresten även passa på att rekommendera Rip Curls väst med Flashbomb huva. Helt suverän.
-
Som alltid – sjuuuukt imponerande! Härligt klipp. Stor Upp på det.
-
Härligt klipp! Morgans räddning ur kastfall/framåt/taka är ju så störd. Helt otroligt att han kommer ur det där.
Blåser inte mycket, nej. Men på vågen blire tryck å då vill man inte ha ett segel som far runt hur som helst (har dock endast seglat Ho en gång ’på riktigt’).
-
Jag hade fel segel och blev därför utslagen av the Champ. 😉
Jag försökte ge Christian en match och laddade bland annat på min högsta bakåt på flera år (krasch!), men han vann rätt enkelt över mig, som den bättre seglare han är. Mitt enkla motkrav var att ”vinn nu hela tävlingen så att jag kan säga att jag blev utslagen av Mästaren”. Det ordnade han minsann!
Det var otroligt kul att vara med och helt klart fick jag och Christian betalt för alla år av koll på PWA och WSL i vårt taktiksnack. Att Christian sen gick och vann var helt sjukt, även om mer eller mindre samtliga pro-seglare av olika anledningar inte kunde vara med just i år. Det gäller att vara på rätt plats vid rätt tillfälle.
Vilket var kännetecknande för hela vår Irlandsresa – sanslöst bra timing. Mer om det kommer!
-
Man kan lugnt säga att vårt livs första tävling blev en skapligt bra start på vår Irlandstripp… Otroligt kul tävling, fantastiska locals som lät oss vara med och dessutom vinna!
Magheroarty är ett helt otroligt bra ställe. Åk dit. Va med i nästa års Classic, vetja.
-
Det var nog Larry (King) som laddade framåt.
Gjorde själv ett par halvdana försök, ett som slutade med en riktigt härlig krasch.
-
Ja, det måste gå att göra ganska mycket bättre.
Det där med grepp är en bra tips. Har själv kört med surfvax för kallt vatten i handskarna, funkade över förväntan måste jag säga.Burkar med handbollsklister har även sett på lokala bryt under den kallare delen av året, funkar det också men löser upp sig efter ett tag.
-
Rasta va kul, flera år sedan jag seglade där sist. Bra ramper, med en lite rappare bräda och större fena än 18 hade man kunnat line:a upp riktigt bra. Några hopp och lite småblandade manövrar och vurpor. Kul att bränna ut i ’kanalen’ mot söder, får lite ’the Gorge’ vibbar där.
Bra klös i 5.3, kunde lätt kört 4.7 långa stunder. Mycket folk, finns det så många vindsurfare i Stockholm!?! 😋
-
Jag säljer inga segel direkt, men svarar ändå. 😉
Eftersom du har Simmer idag förmodar jag att du har rätt master till de seglen. Och de funkar till fler, kör exempelvis mitt HSM Firelight 5.7 me Simmer 400 och tycker det funkar kalas.
Några tankar:
– för fsw/våg/fs brädor runt 95-100 liter är min erfarenhet att det ger rätt lite att gå över typ sex kvadrat. 5.6 – 5.8 är en sweet size i lättare vindar på dessa, tycker jag.
– I vågor använder jag nästan aldrig större än 5.3.
– Du skulle kunna ’slippa’ en 430 mast om du stannar vid 5.7-6.0 som störst (beroende på segelmodell)
– Även om jag testat tre-lattade segel och gillat de (mycket) för vågsegling så skulle jag ändå säga att jag klart kan se att tyngre seglare, 85kg+, ofta kommer föredra segel med stabilare form, framför allt i större storlekar.
– Även om det finns gott om bra segel runt 5.7 som riggas på 400 så vet jag att tyngre seglare och de som gillar snärt/drag gärna väljer 430.
– Tror din idè om 5.7 – 5.0 – 4.5 är bra. Om det är någon segelstorlek jag skulle vilja ha så ere 5.0. Släng på ett 4.2/4.0 som riggas på 370 så lär du med din vikt va redo för det mesta i Skåneland och de allra flesta spots.Bjäre e för övrigt för jädra fint!
-
Ja, det kan mycket väl vara ett tillägg, men det kräver ”vanliga” stolar för att funka. Har haft det i två Tiguan:er nu, funkar asbra.
-
VW Passat, Tiguan och Golf kombi har fällbar passagerarstol fram om det är vanliga stolar (ej sportstolar).
Brädor kortare än typ 220-225 går in bakom framstolarna i en Sharan/Alhambra. Faktiskt även i A6 och förmodligen i senaste Passat som har rätt lång lastlängd.
