[dr-masse]

tws, tack för det festligaste inlägget på konfen på länge! Gav mig ett rejält gott skratt!

Hjälper sele på höften även mot cancer?

(Och ja, jag kör med lösare och lägre sele än någonsin, mycket efter dina tips och det funkar fin-fint)

[dr-masse]

@Jester 734895 wrote:

Kroken är monterad upp-och-ner?!!

Jisses, Jester. Körde du aldrig med upp-och-ner vänd krok? Det var man ju ”tvungen” att testa efter att ha sett hur några hårda grabbar i Världscupen valde det.

(att det hade mer att göra med uselt designade krokar där hängseltampen gled ur precis hela tiden lämnar vi därhän…)

[dr-masse]

Det är ju en rättså gammal formula-bräda det där, tror till och med att det kan vara en av två modeller som jag faktiskt har seglat.

Den funkar som lättvindsmaskin och är en hyfsat lättseglad formula-bräda, även om den idag nog inte skulle betecknas som ”formula” utan mer som en lättvindsbräda, den är ju endast 75 bred.

För max 5000 är nog denna typ av kit det som går att hitta, freeride-prylar brukar hålla värdet bättre så där blir det nog ett par-tre tusenlappar till om du skall hitta något som är värt att köpa och köra med.

Du kan ju kolla priset på surfing_is_greats pryttlar bara på kul. Verkar vara ett fin-fint kit för dina behov, tycker jag lite spontant sådär.

[dr-masse]

Hej – flyttade ditt inlägg.

Formula är ju den ultimata lättvindsmaskinen. Men det kräver lite mer av seglaren och kräver rätt specifika grejor för att funka.

Ett alternativ är ett set med större freeride-prylar på säg 8.5-9 kvadrat och en fet bräda. Funkar bra och mindre krävande att få fart på. Detta är nog det som de flesta skulle välja. Det finns vissa segel som är gjorda för extra bra drag runt åtta kvadrat som kan vara intressant att kolla på, typ Sailloft Traction och NP Hornet, Fast de flesta funkar ett två-tre cammat segel nog fin-fint för detta.

Och gillar man manövrar och ett smidigt kit, skaffa en stor freestyle och typ sexnoll med lätt rigg. Kräver mer vind, men kan användas för lättvindstrixande om man tycker det är kul.

[dr-masse]

Skulle säga att normalt är Hanstholm (fiskfabriken, framförallt) enklare än Klitmöller.

Har inte kört vågor i Hvide Sande, men däremot i Blåvand för en massa år sedan. Då var det ganska lättseglat där.

Vill du ha det svårt… Agger. Inte seglat där, men kollat en ganska stor onshore dag. Fett.

[dr-masse]

En till semi-custom, helt klart. Sjukt kul att tänka fram bräda, testa tankar med Ola H. (mannen med närmast oändligt tålamod…) samt knåpa på egen grafik och sedan få den hemlevererad.

Allt började med den här (Simmer-grafik, men unik bräda då):
[IMG]https://lh3.googleusercontent.com/a6L6ee9D1B4UHj2LxcBWOAUcnJsa3NgJTU0THkgwVVI=w768-h1027-no[/IMG]

[IMG]https://lh3.googleusercontent.com/CHh_e2z9lFjsHs4L6-hGG6ayMlVryzM23–5UQCJPnY=w768-h1027-no[/IMG]

och nu senast den här:

[/url]Hoogal 84 by Mats, on Flickr

Grunnar på nästa planka, som alltid, och tror det blir en 92-94 liters kompakt sak med fem slotboxar.

Förutom det vill jag fortsätta modda min hängsele, nu siktar jag på en ny krok med snabbspänne. Och kanske skaffa den där femnollan som jag saknar mest hela tiden…

[dr-masse]

No need to vac a repair. Unless it is a major one, like snapped board.

[dr-masse]

Bra med bild! Men svårt att bedöma en gipp från endast en bild, brädan kan ha studsat ur sväng åsså vidare…

Men – med det sagt. Det ser rätt bra ut, skulle vilja se
– Planare bräda i den delen av gippen, du ser ut att tappa rätt mycket fart där. Mer mastfotstryck.
– Mer upprätt rigg. Rakare främre arm, mer böjd bakre arm om det verkar vettigt? Skulle vilja se att du hade seglet framför tid snarare än innanför dig i den delen av gippan, om det verkar begripligt.

Och som har sagts här – träna gippar på plattvatten. Sjukt mycket enklare då. Och kul!

Rätt många bra tips här:

http://boards.co.uk/technique/the-carve-gybe-in-pictures.html#7CB4ZCVbzE7f1YIc.97

Bra video (step gybe):
http://mpora.com/videos/AAdh889kf60d

[dr-masse]

Sköna pix – bra jobbat av farsan!

[dr-masse]

För små. Minst 14, typ 3.7 vind isf… 15-16 snarare…

[dr-masse]

Schweiz.

Obehagligt, minst sagt. Jag har seglat in i en annan vindsurfare på Guincho, träffade som tur var inte honom utan endast brädan. Illa nog. Det var en ordentligt jobbig känsla innan han dök upp och var oskadd. Helt och hållet mitt fel, blev bländad i brytet och såg inte att han hade kraschat precis framför mig.

[dr-masse]

Varit iväg ett par dagar… tack Jesper, framförallt tipset om att sträcka ut bakbenet på en bättre sektion skall jag absolut testa. Det är någonstans där som det blir lite fel för mig just nu, jag behöver få prylarna framför mig bättre och faktiskt sträcka mer på benen i den första delen av toppsvängen.

Och oj, vad jag känner igen det där med GoPro och allt sånt. Har faktiskt inte skaffat någon, då jag vet att det inte kommer att användas.

[dr-masse]

Hmmm, ditt första stycke där är riktigt intressant. Jag är nog helt klart inne på att ”svänga brädan” för mycket. Vet att du skrivit, och sagt, detta tidigare om att ”surfa brädan”, tror mig förstå det bättre nu.

Skall absolut jobba på det där. Misstänker starkt att min emellanåt dassiga (hö, hö) stance beror på precis det här, att jag är mycket mer inne på att svänga brädan snarare än att surfa den. Jag har helt enkelt svårt att få ihop länkarna från att droppa in, bottensvänga och toppsväng. Var för sig tycker jag mig ha det någotsånär, men just helheten, och farten, vill liksom inte lossna riktigt.

Jag känner att jag egentligen är ganska nära till att få till det här, söker en pusselbit som verkar saknas som för mig verkar kräva att jag ändrar något i min teknik och approach.

[dr-masse]

Lägger till några bilder för att illustrera vad jag tycker vore rackarns kul att få till någon gång i min vågsegling för att få uppleva känslan i en fin-fin toppsväng:

(från Kulingvarning)

Tomas:

Calle:

[dr-masse]

Och så har du såklart helt rätt i en sak – man kan absolut tänka för mycket. 🙂