dr-masse
Forumsvar skapade
-
finns helt klart prylar framme, inte riktigt ”allt” (vad gäller 2002 grejor) men en hel del att klämma på.
Surfa På!
-
4.0 + 5.3 låter lite väl, men visst kan det funka (allt funkar!). Själv skulle jag dock ogärna ”ta” ett sådant gap, 5.3 – 4.5 är mer realistiskt tror jag.
Jag kör 4.5 – 5.4 – 6.2 vilket går bra. Hoppet mellan 6.2 – 5.4 är helt problemfritt, 5.4 – 4.5 går bra, men ibland saknar jag en femnolla…
Förra året körde jag 8.5 – 7.2 – 6.2 – 5.4 – 4.5. Märkte att om jag inte körde 8.5, ja då åkte 6.2an nästan alltid fram. 7.2 blev närmast överflödigt och har därför sålts i år eftersom jag inte vill ha dyra segel som inte används…Årets segelpalett blir därför 8.4 (ej köpt, men snart…) – 6.2 – 5.4 – 4.5.
Fyra segel för allt, tror benhårt på det! (åsså ändrar jag mig till nästa år igen…!)
Surfa På!
-
Jag tillbringade en månad med förra årets Impact i Guincho och blev posivitv överraskad. Gillade de minst lika bra, om inte bättre (mer följsamma) i vågor än mina NR. Dock föredrar jag NR här hemma för mer allroundåkning. Testade även Gaastra Manic en del, gillade Impact bättre.
Nu är ju jag rätt risig på att segla vågor, men seglen var helt klart inte problemet (snarare killen bakom spakarna)!
Mycket tyder på att årets Impact är en tydlig förbättring av förra årets å då har i alla fall jag svårt att se att North skulle ha något redigt mycke vassare i sitt bagage… 😉
Som alltid – tycke och smak. Men nog tror även jag att årets Impact är ett av de bättre vågseglen som finns att köpa 2002.
Min lilla femtiöring var det…
Förresten, kul att se voodoo å Staffan igång i samma debatt, Staffans inlägg tillhör konfens klart mest läsvärda och jag lär mig nå’t nästan varje gång.
Surfa På!
-
Otrooooooooooligt avundsjuk är ja men va fan ni får ha det skönt!
ta ett par-tre cervezas och slå på en fetvurpa i shorebräjket för mig.
Hoppas på ett par svängar med Cult 55an när ni är iväg!
El Surfo esta På!
-
från tidigare post av Mista Kefir här på konfen, bland det högsta jag sett på bild…
http://www.steffo.nu/files/1-16303-vidar.jpg
Hoppa På!
-
På http://www.neilpryde.com/fstyle_guide/chophop.html, http://www.ultranet.com/~lefebvre/Windsurfing/Articles/airtime.html samt http://www.the-daily-dose.de finns en del att läsa och se.
Där finns oxå filmer, exempelvis http://www.windsurfen-lernen.de/mpg/move-jump.
Min erfarenhet är att det går att få till bra hopp på mycket små vågor (chop). I början hjälper det dock att ha en liten våg som är så brant som möjligt att hoppa på. Enklast är att med tryck i seglet svänger upp lite mot en sådan våg och när man är på väg att lyfta faller av lite grand så att man får vind under brädan (som lyfter lite extra då). I luften är det klart bra att ha vinden från sidan eller till å med lite bakifrån. Jag brukar nog hänga ganska rejält i bommen och försöker kura ihop mig lite i luften och skicka upp brädan lite extra (öh, låter jättekonstigt när jag skriver men du kanske förstår?). Höjd och landning blir klart enklast med vind från sida/lätt bakifrån å man kan komma ur hoppet med fart. Jag tycker det är klart enklast och säkrast att landa med häcken på brädan först.
Misstaget som man oftast gör, i alla fall jag, är att bara svänga upp mot vågen utan att trycka ifrån och inte falla av efter upphoppet. Då blir det mest som små skutt där man möjligen får lite luft men tappar fart och mest faller ner mot vattnet igen där det tar stopp. Varken snyggt eller skönt. Lågt blir det oxå.
En bra övning är att försöka lära sig att hoppa helt utan våg. Det går utmärkt genom att först trycka ner bakdelen av brädan och sedan lyfta genom att krypa ihop i luften. Nästan som att hoppa med brädan på land, som någon skrev. Som alltid är det extra lätt om man har tryck i seglet. Vissa får till förvånansvärt höga hopp såhär, loopa går oxå utan våg…
Mitt bästa knep för att få till lite högre hopp är att vara överriggad. Själv hoppar jag med hängselen ikrokad och gärna överriggad för lite höjd, men det kanske är väl spännande om man håller på och lära sig…
Nu finns det folk här som garanterat är mycket vassare än mig på att hoppa, men jag hoppas raderna och länkarna kan vara lite inspiration nu när säsongen sätter igång!
Surfa å Hoppa På!
-
En sådan ”utmaning” skulle säkert få en del uppmärksamhet i tidningar som Segling, exempelvis? Kunde vara kul att se någon (hr ordf himself, månne?) köra ifrån en massvis med gånger dyrare segelfarkost i ”officiella” sammanhang!
Dax att höra av sig till Segling? Någon för tidningen Vindsurfing är det väl?
Surfa Om!
-
Jag skulle ta ett snack med Johan på Skidsport i Bromma. 08-267076
Surfa På!
-
Om du kan tycker jag att du skall testa att få provrigga seglet med två olika master (den ena bör självklart vara rekommenderad NP mast) och någon annan som du funderar på som alternativ. Det bästa är om man kan rigga två likadana segel (två Jet, i ditt fall) bredvid varandra med olika master. Självklart är det bästa att testa på vattnet, vilket sällan är möjligt, men redan på land/i butik så syns uppenbara skillnader ganska tydligt. Själv valde jag en Fiberspar 4200 mast till mitt Diablo istället för en NP FreeRide Pro eftersom den var ett antal hundralappar billigare. Någon större skillnad i prestanda har i alla fall jag inte kunnat märka (är ju inte sådär superbra, men lite segling har det blivit). Har dessutom en Freeride Pro till ett annat segel, så jag känner till den masten lite grand och har kunnat jämföra karaktärerna. Tycker de är väldigt lika, Freeride Pro masten är lite lättare.
Har du råd – köp NP masten så blir det garanterat ”rätt”. Men det kommer säkerligen att kunna bli minst lika bra om du väljer något alternativ (Fiberspar, Challenger, Powerex/Simmer…). Ett enkelt sätt att spara lite lusidorer!
Lycka till å Surfa På!
-
Jag lägger ner en fyrahundra kronor. Kanske femhundra. Lustigt nog får jag en ny bräda, ett par segel och lite brahagrejor för de pengarna. Jag måste vara väldigt bra på att förhandla.
Säg HEJ till min fru!
Surfa På!
(i övrigt djupt imponerad av Svanbergs mod…)
-
så vitt jag förstår så är det exakt samma info som finns på http://www.windsurfingmag.com fast på tyska… Om man nu vill läsa det på engelska istället (även om tysk precision aldrig är fel).
Surfa På!
-
Alltså, man borde ju vara försiktig här. Vet inget om dina förhållanden, ambitioner, segel och plånka.
Men eftersom du frågar om plattvatten så misstänker jag att 100% vågåkning är det inte tal om. Och därav en liten fundering…. 😉
Varför inte en våg/freestyle? JP FsW 94, Maui Project Style M eller L, Naish Supercross 257 eller 264, Fanatic Cross 90 eller 100, RRD Avantstyle M… Mycket godis finns det!
Om du gillar Naish så är ju Supercrossen rätt cool, tycker jag…
Ett lite inlägg och en tanke var detta.
Lycka till å Surfa På!
-
testa http://www.surfstore.co.uk, där finns en del. http://www.windsurfingmag.com har oxå en del, mest fakta än så länge (inte så mycket omdömen, alltså).
Surfa På!
-
Det blir ju lite självklarheter här…
Mitt inlägg handlade väl aldrig om att ge handlarna mer pengar, snarare var det mer ett försök till konstaterande att om inte handlarna tjänar pengar lär det inte bli så många trevliga surfbutiker att steppa in i. Fri konkurrens skall naturligtvis komma konsumenter till godo, men även handlare måste överleva.
Jag ser gärna fler butiker i Sverige och tror nog att Surfman + Surfcompaniet kan bli en stark utmanare, framförallt genom att slå sig samman.
För mig handlar det om att shoppa i den butik som finns närmast mig. Gillar att kunna se grejerna och eventuellt byta eller reklamera om det blir fel. Det är bökigare annars.
Jag har oxå handlat på postorder/nätet och det har fungerat fint (såväl Wallén, Surfers som Locs har fått några beställningar) varje gång. Dock vet jag att det tar emot att returnera grejorna på posten ifall något skulle pajja. Men att handla över nätet är ju fritt fram! Tyskt eller varsom där det funkar för var och en. Dessutom så innebär det lite prispress på vår hemmamarknad, vilket jag oxå tycker är sunt. Ibland tycker jag bara att floden av inlägg som handlar om dyrt i Svea vs. apbilligt överalltannars haltar något. Frakt och moms är väl två exempel som jag kommer att tänka på här och nu.
Att uppmana folk att ”bara handla i svenska butiker” funkar ju inte. De måste kunna erbjuda sina kunder något som man är beredd att betala för. Om den lokala butikens främsta existensberättigande – service, lokal kännedom, rätt sortiment – inte håller, ja då är det ju bara att shoppa på distans som gäller. Min lilla ambition i det här sammanhanget är att påminna lite lätt om att surfbranschen i Sverige är väldigt liten (1000 nya brädor om året enligt Tomas Persson, även om vi dubblar den siffran är det inte mycket) och att det som kan se billigt ut via nätet kan bli dyrt om det går fel. Slutligen tycker jag att surfing nog inte är det billigaste, men inte tokigt dyrt heller. Framförallt så har priserna legat stilla på en hel del grejor i nära 15 år… (min första vassa bräda, en F2 Sunset Slalom, kostade 1987 8995:-). Kolla in vad en Mistral Superlight kostade när den var het…
25 000 spänn på första utrustning är väl lite att ta i? Då är man bra j-a entusiastisk! Men jag håller med om att det är för dyrt att börja. Komplett hyfsat kit för en 6 – 10 000 borde vara rimligt (då talar jag om nya grejor). Kanske börjar det närma sig, tycker mig se bättre nybörjargrejor/kit än på länge! Det är väl jämförbart med vad det kostar att börja snowboarda eller golfa eller dyka eller mountainbike eller andra utesporter med lite prylar?
Till sist – sen ska jag nog släppa detta ämne.. 🙂 – lär det nog finnas starkare ”karteller” kring surfprylar där marknaderna är större än här. Öh, kanske i Tyskland och Danmark, månne?!?
Surfa På!
-
Jag har kört en del Hiace i mina där, men mest en Model F.
och med tanke på misshandelskvoten på dessa bilar så höll de rysligt bra, en folkabuss hade krävt en hel del mek under samma behandling… (nu hör det ju iofs till ”charmen” eller vad det är att det SKA mekas med folkabussar… 🙂
Hittar du en Hiace till bra pris å uppgifter i serviceboken så har du något att fundera på – det kan vara en j-gt bra surfbil!
En nackdel tycker jag dock att Toyota har (frånsett att de är trista) å det är dyra reservdelar å service, på min tid i alla fall…
Bussa På!
