dr-masse
Forumsvar skapade
-
Exakt min (lilla) erfarenhet. En jättebag med allt i är klart bättre än tre-fyra stycken.
Lycka till å Surfa På!
-
-
fortfarande fel forum??
(sorry, kunde inte hålla mig… 😉
Surfa På!
-
Har man sett! Ett svar från någon som borde ha koll, skall genast ge min ”tjutfena” en behandling a la Bill Kline och se om den tystnar…
Surfa På!
-
Tycker gott att du kan lägga ut ett lätt redigerat (avpersonifierat, om det behövs) ex av mäjlet här, utgår glatt från att fler än du och jag (kanske minst en till i alla fall) tycker att detta är lite roligt.
Surfa På!
-
Du skojar, right? Jag som inte kunde segla igår… Tänkte ”så jädra bra kan det väl ändå inte vara…”.
Hoppas att ni som var där njöööööt!
Surfa På!
-
Här är faktiskt jag lite benägen att hålla med. Har kört NP, Gaastra, North, Hy Line (aaah), ART, Arrows, Simmer och Hot (samt provat och upplevt ett antal polares grejor) genom åren men det segel som haft en närmast knäckande bra kvalitet är mitt gamla Ezzy. Tokigt bra kvalitet på mitt, i alla fall. De enda segel jag sett (av de lite större märkena) som varit i närheten när det kommer till synbar kvalitet är gamla North segel (typ Zeta) och vissa Naish segel (typ Hokua).
Om jag skulle köpa segel där hög kvalitet skulle vara av högsta vikt så skulle Ezzy ligga väldigt bra till hos mig. Annars tycker jag nog att de allra flesta segel idag håller bra kvalitet, Simmer inkluderat. Deras problem verkar snarare vara ojämn kvalitet än att den är generellt dålig. Sedan har de varit slarviga emellanåt och släppt billiga segel som inte verkar hålla måttet…Har kört ett par Simmer segel, framför allt Onshore, som höll väldigt bra.
Hot tycker jag spontat ser klart lovande ut, men har för lite kunskap om deras nuvarande modeller (har bara sett ett i år, men det gillade jag) för att kunna uttala mig om deras kvalitet.
Hoppas du hittar rätt – Surfa På!
-
Var den matt före eller efter att den delaminerade? Ett känt fenomen bland dessa i övrigt OERHÖRT coooooola brädor… (bidrog skapligt aktivt till Kleppers sorgliga konkurs)
Grön?!?!, var den inte mer kul (och kul)? Färgminnet är inte det bästa…
Surfa På!
(lång tråd, det här, kring ett iofs intressant ämne men HUR MYCKET AV BRÄDAN LIGGER I VATTNET egentligen… Rigg, bräda, fena, teknik, ja, det mesta känns som om det påverkar mer i fråga om fart på en bräda än huruvida botten är slipad med smärgelduk eller inte…Det är riktigt – jag är inte tekniker för fem öre, men en glad amatör!)
-
Jag kom just på att jag har namnet. Bill Kline på Gorge Sports brukar ju uttala sig om sån’t här i lite olika sammanhang:
(från http://www.gsport.com)
Contact Bill Kline at Gorge Sport USA:
Phone: (541) 387-2649
Fax: (541) 386-1715
Email:billgfc@gsport.com104 Third St.
Hood River, Oregon
97031Se till att ringa nu så att vi slipper få tinnitus hela gänget!
Surfa På!
-
Självklart trodde jag det, ville bara skriva hans namn – ”Jonathan Livingston Seagull” – det är ett skönt namn… Och påpeka hans status.
Att jag ser honom som hjälte var ett försök till bevis på att jag höll med dig om Måsens kvalitéer, men ibland kan det bli tokigt när man skriver…
Surfa På!
-
Va f-n ska han kolla på måsar för? Som han verkar segla så borde måsarna kolla på honom…
Själv seglar jag som en lätt (ibland rejält) berusad mås för det mesta…
Annar är ju Jonathan Livingston Seagull en given hjälte i sammanhanget.
Surfa På!
-
Du är inte ensam, själv stod jag med surformraspen i högsta hugg och spanade in min busvisslande vågfena…
VAD ÄR DET SOM GÄLLER?
Besked innan vi slipar ner våra fenor till tunna ätpinnar (visserligen tysta under segling, men inge vidare på kryssen)!
Surfa På!
-
Helt rätt! Man vill ju inte ha bakhalt när man är ute å seglar.
Surfa På!
-
Jo, det går snabbare om man kan hålla sig nära kanten, mer hävstång helt enkelt. Lite svårare att kontrollera dock. Och när det blåser mycket och går riktigt fort (typ fortare än vad jag kan segla…) så är ju kontroll = fart.
Surfa På!
-
OM det där är en surfbil så är det, utan tvekan, landets hårdaste. Utan en enda sticker.
Surfa På!
