dr-masse
Forumsvar skapade
-
Perfekt side-shore. Perfekt vind. ALLTID rätt segel. ALLTID rätt bräda. Fryser ALDRIG. Roligare segling varje gång. Perfekta vågor. Perfekt plattvatten. Perfekt öppet hav. Perfekt.
Där är han nu. RIP.
Surfa På Pelle!
-
Kina? Varför skall du ta med grejor? Kravet borde istället vara ”fyra sprillans språjtans brädor med handplockade riggar skall finnas där när jag landar”…
Tänk på var grejorna sys och tillverkas… Handla bräda + lite mysiga riggar där… Någon annan betalar, lär inte kosta mer än frakten…
Kina-surf! Kan bli hett!
Lycka till!
-
Med tanke på Bosses idéer här om GPS/GSM ständigt uppkopplat via webben så borde du väl kunna sköta konfen från vattnet? En liten chat-board på bommen? Hallååå, 2001 är det väl?
Allvarligt talat, hoppas du har de rysligt bra och att surfet pumpar på! Här i Estocolmo är det snudd på slask efter -20 igår, härligt. Längtar inte alls till Portugal i sommar. Nejdå.
Vi ser fram emot rapport!
-
Ah, doktor RaketOpel – ett föredöme, så sant som det är sagt. Din GPS/GSM modul låter ju skoj, när får vi se lite lajvsiffror?
E. Randolph Drive (Street, väl?) ser lovande ut:
[img]http://m1.maps.yahoo.com/cgi-bin/mqmapgen_v4.0?GEOData=337;rn5r8n$2lu(=yagu70$2sbj2|g$9de7m|s56,pjo6p7;r2u.gv82s-1.&client=10638[/img]
Å så ser vi fram emot bilderna mot en skön bakgrund! (med lite mer vind)
Hela konfen väntar ;-), pix, fart (GPS-kontrollerad) och musik!
En annan fin sekvens i filmen är när telefonkiosken som av quinna med bazooka (farliga grejor) skickats upp i stratosfären och Jake efter en skapligt brutal landning utrycker sin enorma glädje över alla växelmynt de nu plötsligt kommit över…
Surfa På!
-
Till Guincho medtages alltid ett par feta rullar silvertejp. Förresten, silvertejp medtages ALLTID. Need I say more?
Har dock visat sig knepigt att använda silvertejp vid mastbrott, sönderslitna (och försvunna) lattor, böjda mastförlängare och s-formade bommar. Silvertejpen måste bli snäppet bättre, helt enkelt… 😉
Att surfbegäret är väckt är det väl ingen tvekan om, vad gör vi här på konfen annars? och inte minskade ”agger” det hela, precis…
-
Men pyttepytte Voodo ;-), det är väl ändå präxis tvärtom… Grejer som pajjar, då e de ju bara å låta plasten tala… En fördel med Guincho är shoppen som ligger precis vid stranden, där har det handlats nytt… Mer än en gång… Till oförmånligt dåliga priser… Men ut på vattnet kom dr Masse igen…
agger var häftigt att se (fortfarande impad av vågorna), men jag skulle nog inte gå ut i de vågorna…. Så mycket kredit har jag inte… 😉
-
Det var ett reportage i amerikanska Windsurf Magazine om segling i de stora sjöarna som inte gick av för hackor…
Dock tror jag inte på segling precis vid Chicago, det är förbud mot mycket i USA (”home of the free” ehhh, say what?)…
Här är en surfshop som ligger en bit utanför Chicago, kanske värt en kontakt?
http://www.southport-rigging.com/
Lycka till!
Blues Brothers aftersurf låter helt ok… Får mig att tänka på viktiga fraser som ”They broke my watch!” (upprörd polis efter att ha kvaddat ett helt köpcentrum. Rejält.) ”And don’t come back until you have re-deemed yourselves!” (Nunnan) ”Rawhide!” (ingen kommentar) ”Fix the cigarette-lighter” (nonchalant kommenter efter att ha hoppat över klaffbron med snutbilen).
-
Sugen? ”agger” gjorde mig mest rädd… 😉 Vilka vågor! Oj!
Dr Fegis
(som fick flash-backs till sin fet-spolning på Guincho förra sommaren av agger… så kan det gå när man är orutinerad i vågor men ger sig ut ändå:-)
-
Så oerhört odrägligt! Han skall ju dygnet runt alla timmar dagar minuter sekunder hela tiden ständigt enbart ägna sig åt att varsamt odla konfens väl och ve! Nä, fy – åka till Sydafrika! Vindsurfar gör han säker oxå!
Någon annan som kan kolla vad det är om konfmaster är ute å rippar?
-
Rekommenderas helt och fullt, mycket hörvärt! Lång var den oxå!
Surfa På!
-
Mmmm, övervikt är ju inte kul. För att inte tala om boardbagen…
Tror ni att den har flap eller är det månne en skön swallow-tail med dubbla wingers i skön retro-stajl?
Skall hem och köra lite armhävningar. Det lär behövas.
Surfa På!
-
Lite knepig att ställa sina Willyskippers på, men den håller planingen fin-fint!
Den enda frågan som kvarstår – vilket segel skall jag välja? Hmmmm…. 😉
(förresten, var tog den där utvecklingen om att köra på så SMÅ grejor som möjligt vägen?)
Det här var väl ett rätt typiskt ”mitt i vintern inlägg”, men va f-n…
Surfa På!
-
Jo, men nog har han en poäng i att reglerna inte har varit särskilt tydliga hittills. Om jag var bräddesigner skulle jag oxå bli lite småsyrak när jag hade lagt ner en bra stund på att peta med en bräda i ett halvår utifrån ”100 bred 70 fena” regler bara för att upptäcka lagom till lanseringen att det inte gäller längre.
På något vis känns det som om Formula riskerar att spela ut sin roll om man inte är försiktigare i framtiden. De första brädorna som kommit hade relevans för folk som inte tävlar (vilket de flesta ännu inte gör), exempelvis kan de flesta surfare ha en glädje av en Starboard 155. Men jag är mycket tveksam till om en 120 bred bräda med en 98 fena (fram med sjökortet!) har relevans för de flesta surfare. Även Formula, som ju skulle vara lite bredare och enklare, börjar bli väldigt specialiserat mot extrem lättvindsutrustning. Jag för min del skulle inte vilja hålla på och resa och dras med en sådan jättepjäs. För det är det. Och utvecklingen går löjligt fort just nu, brädorna hinner inte mer än att nudda vattnet för första gången så är de passé. Påminner oroväckande mycket om perioden 85-88 då en rasande utveckling på segel- och brädsidan slutade med att antalet vindsmurfare minskade dramatiskt, kan vara värt att ha i minnet för Formula-världen just nu.
Men det lugnar väl ner sig snart, någonstans går gränsen för när en bräda blir så bred att det hämmar farten för mycket. Frågan är bara var den gränsen går 😉
Men annars tycker jag verkligen att Formula är helt rätt och verkligen är en tävlingsklass med potential!
Surfa På!
-
Kolbom tycker jag är värt pengarna först när de börjar bli lite längre (över två meter), annars är det mest lyx. En skön lyx, men ändå lyx. Eftersom du, som de flesta av oss, inte verkar ha en obegränsad flod av pengar att håva ur – spara pengarna och lägg på segel eller din nya vågis istället, tror att det är en bättre investering. Till och med några extra fenor är bättre investerade pengar enligt mig. (nu kommer väl kolbomsmaffian här…)
Vad gäller vågis för dig så tror jag att du är inne på rätt spår vad gäller bräda som komplement till en fristajlsak. När det är lite vind men vågor kan du lajja runt med din lite större bräda. Mer vind = vågis. Jag förstår att du tycker att din 254 är lite liten med den volymen, satsa på en som är snäppet större och, framförallt, mer lättplanad så lär du bli supernöjd!
En bräda som jag själv kört en del och var väldigt nöjd med är Fanatic Rip 258 (gamla modellen) som du säkert kan hitta begagnad. RRD 255 tror jag skulle passa dig fint oxå. Det finns folk som kan vågbrädor bra mycket bättre än mig här, prata gärna med lite folk som seglar i Halmstad oxå!
Lycka till!
-
Tror nog att du kan gå snäppet större, att gå från 9.0 till 6.5 skall inte vara något större problem. Men 8.5 låter vettigt i ditt fall, du kommer att plana väldigt tidigt med tanke på din vikt och din bräda. Peta gärna i en lite större fena än orginalet oxå så händer det ännu lite till. Dock gäller det att hålla koll på vilken typ av segel du är ute efter, en nionolla kan mycket väl komma igång senare än en åttahalva beroende på segelmodell. Annat som givetvis påverkar är vad du kan använda för mast och bom vilket påverkar totalkostnaden.
Lycka till!
