dr-masse
Forumsvar skapade
-
@Oscar 744153 wrote:
Sitter själv och vill ha nytt då jag inte köpt nåt sen 2009. Då 2 nya brädor, 4 segel, 3 master och bom. Men detta kostade knappt 50000:- Nu kostar ju samma grejer säkert 80000:-
Sitter febrilt och letar efter en 105 FSW men kan ju inte ge 18000 för EN bräda. Det är ju som på 90 talet när Bunk sålde F2 Thommen edition för 19999 🙂 Vad var det som hände med branschen för några år sen egentligen, priserna har ju gått upp nåt sjukt….
1. Lägre volymer
2. Högre tillverkningskostnad i Thailand (Cobra)
3. Svagare krona
4. Högre materialkostnader
5. Högre transport (en container från Kina kostar det dubbla idag mot 2009)Allt detta har resulterat i en prisuppgång. Att vissa high-end brädor ligger på typ 25 000:- (och mer…) i listrpris är rätt svettigt.. (och då fattar i alla fall inte jag varför man inte köper en fullblodscustom istället, men där är väl bara jag…). Men – många mer ”normala” konstruktioner ligger fortfarande på under 15-16 000:-. Mycket pengar, men rimligare sett till prisutveckling över tid.
Jag försöker uppdatera mina pryttlar i omgångar, brukar bli vart 3:e år sisådär. Då brukar jag kunna få något för de ”gamla” grejjorna, men visst kostar det mer och mer att uppgradera…
Fast om du är beredd att kika på fjolårsbrädor borde du väl kunna hitta en fin 105 FSW för under 18000:-…?
-
Nu skall vi akta oss noga för att göra ’hur-mycket-pengar-lägger-jag-på-vindsurf’ kalkylen.
Jag vill fortsätta leva i min härliga, självpåtagna ovisshet. Är ju för bövelen på gång att handla freeride-pryttlar, då kan sådana här diskussioner bli väl upplysande.
Min idé om en mer minimalistisk approach till sporten fungerar sådär just nu. Inte alls faktiskt.
-
@sailortrash 744046 wrote:
jag körde 120 l och 7.5 i många år. tyckte det var en optimal ”blast away” set up…men sen hamnade fokus på de dagar som verkligen levererade (man måste ju prioritera), och nu känns 5.7 och 100 l (freeride eller freestyle) som 120+7.5 kändes för ett par år sen..
Just nu tycker jag kite är mer spännande än att gå tillbaka till en freeridebräda i vindar under 8-9. Däremot saknar jag formula lite grand, som jag körde tidigare. Det är inte riktigt som vindsurfing, men man får en total ”overpowered” känsla redan i 5-6 m/s. Och man kryssar som en kölbåt och slörar som en dröm. Man ramlar aldrig i heller eftersom brädan är 2 m2 stor så man kan köra så långe det inte ligger is.
Ja, i vindar mellan typ 5-6 och 8-9 sekundmeter är väl kite närmast överlägset. Har övervägt att börja med kite i lättare vindar, men två saker har fått mig att avstå:
1. Vill hålla ”vindsurfingkroppen” igång för bättre dagar och resor
2. Det är många spots som är bra för vindsurf där det kommer att vara mycket svårt (omöjligt) att starta en kite på egen hand. De spots jag har för vindsurf/kite på ”hemmaplan” är dessutom ofta byiga och lite småknepiga att komma ut på öppet vatten. Då är vindsurf bättre än kite. Det är svårt att guppa ut och in med kite.Av de här skälen är väl nr 1. det främsta skälet för att fortsätta med vindsurf – hålla igång, helt enkelt. Och mitt komplement till vindsurf är snarare vågsurf än kite, numera. Även om min vågsurf är på totalt kook-stadie, än så länge.
Nåja, får se vad det blir för plattvattenbräda till slut…
-
@sailortrash 744037 wrote:
Själv har jag seglat freestyle de senaste 2 åren och gillar det mer och mer. Inte lika hoppvänliga som freeridebrädor (små), men ack så bra att nöta teknik på. Det går i perioder, vad man gillar. 6.5 och 110 l freerace är klart behagligt, speciellt på Haga
Ja, en freestyle på 100 liter+ har varit mitt lättvindsalternativ i en väldig massa år. Och det är som sagt otroligt bra för att nöta teknik och väldigt effektivt för att få fart med mindre segel. En stor fördel är att det blir kul även med mindre tryck i seglet.
Det jag har saknat är att kunna sätta tryck på fenan och att kunna dra på över större sträckor. Men, båda är kul och jag har inte helt släppt tanken på en stor freestyle… saknar idag en plattvattensbräda, och det måste åtgärdas.
-
Mig veterligen har inte någon hindrats från att delta aktivt i dessa forum så länge det finns en tydlig avsändare om vad man ev. representerar (och såklart följer grundläggande regler i ett öppet forum). Någon gång har det väl tagits upp att ”det vore väl bra om med en signatur”, men inte mycket mer än så. Snarare tvärtom, skulle gärna se fler från branschen vara aktiva här. Vindsurfingvärlden är liten, i Sverige ännu mindre, så skulle alla som har någon form av inblanding i branschen vara utestängda så… blir det inte många kvar, ah.
Det är en annan sak om man vill sälja sina produkter mer direkt, och därför finns köp å sälj för privatpersoner, möjligheten att annonsera samt branschforumet för nyheter från branschen.
Tankar om hur detta kan ändras eller förbättras är alltid välkomna, antingen direkt till Surfzone eller här, det är ett öppet forum.
Jag är endast frivillig moderator, men tycker personligen att karaktärer som Ola H., Bicless, Svenne, Jesper B., Olandersson och flera andra genom åren har bidragit med många mycket läsvärda inlägg och kunskap genom sin inblick i branschen och passion för sporten. Fler får mer än gärna göra samma sak, även om balansgången mellan kommersiellt och läsvärt är ständigt pågående och ibland blir fel. Förhoppningsvis blir det mer rätt än fel här, men ofelbart blir det aldrig.
Onekligen har många flyttat fokus till andra kanaler där man kanske kan kontrollera sin kommunikation enklare och nå en större målgrupp, vilket är fullt normalt. Dock tycker jag fortfarande att forum fyller sin funktion och kanske till och med är på väg tillbaka en smula i takt med att en viss trötthet verkat uppstå över en del social media där nyhets- och annonsflödet typ dränker allt vettigt… Eler så börjar jag bli gammal och ännu sämre på att ändra mina vanor, ha, ha!
Nåja, vi får se hur det går och att det jobbas vidare med att hålla Surfzone aktuellt, läsvärt och enkelt att använda.
-
Då ska jag kolla vad jag tar med mig. Det är ju inte säkert att det blir vindsurfläge när man är där i juni kanske men att hyra vindsurf i Ericeira är väl inte ens att tänka på? Det var ju svårt nog i Guincho när jag var där, fick till 2-3 dagar kanske, annars var det alltid någon bräda eller segel som var på väg från affären eller nå’t.
– hyra vindsurf i Ericeira/Guincho funkar tyvärr inte så bra längre. Var ok i Guincho under några år, men numera är det lite upp och ner. Guincho Wind Factory har en del, men varierar som sagt.
Ok, ska kolla in Matadouro. Var några som vindsurfade när jag var i Ericeira senast (dagsutflykt från Guinco), kan ha varit Matadouro det hette. Vi var även nere i Ribeira d’Ilhas men just då var det bara vågsurfare där.
– Om stället låg strax söder om Ribeira, men före själva staden, så var det säkert Matadouro. Jag gillar verkligen att vindsurfa där, ett av mina absoluta favoritspots.
-
Vad kör du för boardbag och segelbag?
– En lätt ”Flying Objects” dubbelbag. Den bästa jag haft. Lägger sedan extra rörisolering runt kanterna på vindsurfbrädan. Segelpåsen är en gammal DaKine som man kan förlänga vid behov.
Jag tänkte ta med ett soft roofrack till hyrbilen.
– Bra idé. Skaffa ett extra stabilt för vindsurfbrädan, de är ju lite tyngre än surfbrädor, men inte värre än många longboards.Vad tar TAP för detta, räknar dom det som 1 surfutrustning eller flera?
– På senare tid har jag fått betala för två kollin. Lite dyrt, men då får man med sig ”allt”.Var är bästa stället att vindsurfa på vid Ericeira? Surfställen dräller det ju av men vinden kommer väl inte åt överallt antar jag?
– Matadouro. Ribeira d’Ilhas, som är nästa spot norrut, yttre funkar också för vindsurf men där är det i princip alltid knökfullt med surfare… och locals… Är du lite äventyrlig kan du åka norrut mot Figueira da Foz, nu talar vi äkta inside tips…
Finns (många) fler spots att upptäcka, portugiserna är faktiskt förvånansvärt slöa med att ge sig ut efter nya ställen utan kör gärna på det som de vet funkar för vindsurf.
-
Mindre funboard kommer att funka fint. Kanske en hybrid också.
Om du har möjlighet att åka till Guincho, ta med 5.3,4.7 och 4.2. Det kommer du behöva. Skall du endast vindsurfa Ericeira med omnejd så räcker 5.3 och 4.7.
Jag packade vindsurf (84 liter) och surf (NSP hybrid) i en dubbelbag med bom. Segelbag vid sidan av med master och segel. Funkade mycket bra för min Guincho-resa förra sommaren.
Juni är min favoritmånad i Portugal för vindsurf och, numera surf (på min diplomerade klåparnivå).
-
Härligt med pix från Fight Club!
Gillar verkligen Gislövs, även om jag bara kört där ett par gånger.
-
Påsen? Och jag som hela tiden trott att det var en burk.
Det kanske är därför förväntningarna slår fel så ofta.
-
Det här är frestande även för en tokstel och dokumenterat talanglös 46-åring…
Kommer det att bli spot efter progg eller är något ställe redan bestämt?
-
NoveNove erbjuder väl både custom byggda i Italien och produktionsbrädor byggda i sydostasien?
En känd konfprofil har custombyggd novenove och den har riktigt bra finish och verkar välbyggd, så vitt jag kunnat se. Produktionsbrädorna vet jag inte så mycket om.
-
@john1 743583 wrote:
Finns det någon bil (typ herrgårdsvagn) som har lastutrymme/längd ca 240 med nerslagit baksäte?
JJVarför behöver du 240 cm? Tänkt på att man oftast kan lägga brädor lite snett vilket minskar längdutrymmet rejält. exempelvis har VW Sharan hyfsat långt lastutrymme, men få herrgårdsbilar är över 2 meter även om det finns några (Nyare Passat. nya V90, Renault Talisman etc.)
Annars är det äkta surfbuss som gäller.
-
Jag tycker att det är vår plikt som internetmedborgare att styra bort trafik från FB, Google och Apple. Men det kanske bara är jag. 🙂
-
En grej, tycker jag, som är riktigt bra när man har selen löst är att skaffa en sådan där ”kitepad” till kroken. Den håller sig bättre på plats och kan liksom inte vridas runt om selen åker upp under segling.
Jag har satt en sådan här på min vindsurfsele:
