dude
Forumsvar skapade
-
Tack för rapporten, vi har funderat på Naxos och det här kanske kan hjälpa oss att komma dit under juli nästa år.
-
Ja, Masse, har vi tur får vi rapport av Dala-Per. Men även jag är ju lite smått nyfiken på om det bjöds något på Torö ikväll.
-
Vad jag kommer ihåg har det vart lite ”issues” med surfare/vindsurfare på Mats väg; folk som ställt sig ivägen för de som har sommarställen där så de inte kommer vare sig in eller ut. Så det stället kanske inte är det bästa att testa första gången så här en varm sommarmånad.
-
CharlieB;621650 wrote:Jag tror de nya seglen från Simmer likväl från övriga tillverkare kommer utveckla seglingen enormt under nästa år.
C
Intressant att höra dig säga – vad är det just du tänker på?
/Niklas
-
Ja jivlar, det ser bra ut 🙂
-
henryk;619465 wrote:Najs, hyfsat tryck i 7,9 och shortssegling idag igen (fre) – bara 4 man på plats.
-Imorrn ser det inget vidare ut för fituna…Vad menar du, undrar en oinsatt. Jag har alltså inte haft premiär på Fituna än i år.
-
Nu har ni ju en perfekt bräda att experimentera på och ha som jämförelseobjekt med Goya One 85 som Kulingvarning säljer. Det är ju bara att sätta dit två och sen sitter det redan i en US emellan som jag antar man kan köra för trailerfenan!
Perfekt tillfälle att ta en avbild à la Ola H’s bottenkurvor också!
-
Fituna lördag 🙂 Äntligen är familjen riktigt taggad. Det blir picknick hur som helst…
-
Tack för omtanken Poppo 🙂
Själv kom jag dit sent och körde mitt inkörningspass på Torö för i år. Vilken optimist jag var som gick ut med min minsta bräda (minus två liter på min vikt) – det gav mig många fina spolningar 🙂 och jag fick verkligen känna på kraften i vågorna tumlandes runt.
Efter lite överriggat 5.3 hade jag sen inte den bästa turen när jag bytte till mitt mjuka 4.7 samtidigt som vinden droppade, men det var kanske inte heller den bästa torötaktiken eller uppvisande av någon bra torörutin direkt – ännu fler spolningar 🙂
Storvågis och mjuka 4.7at – guppa och ännu fler spolningar 🙂
Storvågis och 5.3at igen – nu var jag på banan igen, men trött 🙂
Det är konstigt vad jag glömmer bort vilken utrustning som gäller. Sen lönar sig inte slöhet ute bland vågorna 🙂 Klockan 2235 kom jag upp efter en skön session. Jag testade runt bland de olika bryten både ovan och nedanför launchen mellan staketen. Skönast tyckte jag var lite längre ner där jag hittade nån typ av kanal ut efter att ha ridit en liten våg.
Jag saknade att jag inte kunde vara där i tid för det sedvanliga toröfikat :frown:
poppo;616836 wrote:det blev väl 10 timmar på plats, men eftermiddagen var det faktiskt mest fika…kvällen var fin – en aning bättre vinkel och större, renare vågor. perfekt tryck i 4,7 / 5,0.
mojnade lite igen vid ca 2130. när jag å bosso stack var dude ensam kvar ute, (nån som sett honom sen dess eller?)
kul att träffa alla, tack torö!
-
Det låter bra – får man se lite mer färg på RRDs modeller nästa år kanske?…
dr Masse;615756 wrote:RRD Cult Quads…. från boards.co.uk
The new Wave Cults V4 are completely re-designed shapes. This line of boards boasts speed, control and perfect turns, both front and backside. Together with their ”Hardcore Wave Quad V4 LTD sisters” they complete the range of new innovative wave boards shapes for ”everyday conditions” all over the world. Sharp, fast, instinctive and very sensitive to footsteering these boards will never let you down. Whether the wind is gusty or the waves are mushy they will give you the looseness AND grip that you require to rip. They also excel in firing conditions and have the widest range of wave usage in the RRD collection. The Quad fin set up allows the boards to have looser bottom turns and very sharp precise top turns.
The Cult Quads will provide you with speed and turnability yet with the extra grip provided by the Quad fins you also get the early planing and upwind ability so often required to get you out the back and catching more waves. These rippers come in a full sandwich Limited Edition construction and in volumes of 75, 83 and 92 litres with respective widths of 56, 58 and 60cms, and lengths from 230 – 232.
Available in early August with prices TBA from your nearest legendary RRD dealer.
-
dr Masse;614720 wrote:trailer på gång…
Här har vi någonting som slår på stort för att tillgodose våra svenska förhållanden. Det gillar jag! Den här brädan skulle nog vara bra för mig på 76 kg de lättaste dagarna med guppa ut och rida in, som på Gotland i förrgår. Den där lilla extra volymen och den tilltagna bredden gör nog verkligen sitt – och så kan man gå ner i segelstorlek istället. Men den här brädan är alltså för supermarginella förhållanden eller för oss som är lite sämre och tycker det är kul med något som följer med vågen extra lätt så man slipper åka av. Det ska bli kul att höra om det sägs något mer om den.
Och så är det här ju ett till exempel på en trailer, jag undrar om det kommer slå eller inte. Hur många cm mellan centrum på boxarna sitter de främre fenorna?
Ola, hur många cm mellan boxarna hade du tänkt dig för framfenorna?
-
ja, var får man tag på dessa mattor. jag har köpt på jula och något annat ställe tror jag och där kostade en dryg kvadratmeter ca tre hundra spänn. Hur mycket skulle inte en sån här stor matta kosta med det kvadratmeterpriset?! Var får man tag på dessa storlekar till bra pris som jag antar du menar? Jag skulle verkligen uppskatta att få veta 🙂
-
Det här med underforum är ju underbart. På t ex hemsidan happymtb.org finns bara ett forum som dessutom används för att från mtb till landsvägcykling till off-topic. Kan gissa på att två hundra trådar kan komma in under bara en dag och det är hopplöst att skanna av om man letar efter någonting som har med ett visst ämne att göra.
Formula har inte mycket med vågsegling att göra, och jag tycker inte att de skulle passa bra att diskuteras i samma stora forum, inte sant?
-
ja, jäklar! 😀
-
Jag måste bara säga att var mina förhoppningar ligger i det här med flera fenor är främst för en större vågis. Nummer ett är att det ska bli lättare att få ner främre delen av brädan i vattnet i bottensvängen. Nummer två är att få mer hook/snap i toppsvängen. Och nummer tre är att gå snabbare kant till kant.
