erree
Forumsvar skapade
-
@tws 735043 wrote:
Philip og jeg diskutete trapes på Klitmøller da vi trente mellom heatene. Han likte heller ikke at trapesen vandret opp. Ricardo hadde samme problem. Men den eneste som testet var Rutkowski som trente slalom. Vi byttet trapes og hans første kommentar var at dette var mye smoothere en han hadde trodd men at han blev nesten overpowered. Altså mer power ut av seilet. Som å trimme en motor. Men midt i sesong kunne han ikke switche mente han.
Det ’løyligste’ jeg vet er folk som kritiserer uten å ha testet. Koster, Ricardo og Kauli hadde vett nok til ikke å kritisere, men gav tvert om tommelen opp. men jeg er enig, en nordmann kan jo ikke endre en oppfatning av noe så alvorlig.
Jag kritiserar inte, jag VET att en lägre sele ger mer power, det är rätt basic knowledge. Det som är roligt är att du för någon form av korståg mot de otrogna som att det var din livs uppgift. Hur ställer du dig till det jag sa att en högre sele ger mer kontroll i överriggade vindar? Sele uppe =byar drar inte höfterna upp och ur balans o rumpan kan va riktigt lågt = kontroll ?
-
@tws 735019 wrote:
Tenkte faktisk akkurat på at Koster kan ta quadruppel loop. Trapesen sitter feil likevel.
Fra spøk til alvor: dere er idioter helt til dere gjør som jeg sier.Fy fan det er iriterende med folk som ikke vet hva de snakker om. Må telle til ti …1..2..3..4..5..6..7..8… arghhh!
Haha kör som du vill då o låt andra göra hur de vill, skulle vara roligt att se dig gå upp till köster o säga att hans sele kanske sitter lite högt. 😛 Vill påstå att hans högre sele ger mer kontroll i överriggade vindar, när andra skiter ner sig o går iland börjar han ladda trippel
-
Och surfwax är väldigt mycket trevligare/bättre än non slip upplever jag, så blir o köra med det i framtiden oxå, lite kladd har ingen dött av..
-
Inte alls lika avancerat bygge som Björn har lyckats med, det är första gången jag gett mig på ett eget bygge så är mycket skavanker o tabbar man gjort men sånt lär man också av. Väldigt mycket backyard build över det hela. Brädan är XPS (28 kg/m3) 5 lager 160g på däcket och 3 lager 160g på botten. Vikten hamnar på runt 8 kg men då verkar brädan stark, man kan hoppa på den när den ligger upp-och-ner utan synligt flex o inga bulor har det blivit än även efter flera promenader på däcket. Inte planat med den än på riktigt, premiärturen blåste det kanske mellan 7-10 m/s och då kom den upp i mesplaning i de kraftigaste byarna. Så måste blåsa mycket mer för att den ska gå igång gissar jag på. Måtten är ca 2mx60cm vol ca. 85 eller därkring, den korta längden gör den känslig för fotplacering i längsled, kan dock ha varit pga dåligt tryck i vinden också. Twin fin (långt fram och brett isär) med mycket toe o mycket cant, hur ska detta gå…
-
Har seglat en del där i Bahia de Formas o där brukar vara folk som badar osv.. Båda parter måste hålla uppsikt, man får vara medveten som surfare att man kanske inte ska gippa vid strandkanten och vice versa som badande att det finns vindsurfare som far omkring… Jag vet hur obehagligt det kan bli på spots där vindsurfare kör bland vågsurfare, det krävs väldigt lite för att det ska gå väldigt fel.. lejet o apel är typiska ställen där man ska ha stenkoll. I överlag är vindsurfing farligare än vad de flesta tänker på om man tittar på hur nära folk seglar varandra i brytande vågor etc. I pozo var jag nära på att få en quad-uppsättning i facet när en vindsurfare missbedömde en brytande våg och blev spolad två meter framför mig. Ta alltid det säkra före det osäkra
-
Ska oxå införskaffa ett par schyssta sommardojor, dels för att undvika blodiga fötter men framförallt för jag tycker man sitter bättre i stropparna. Mina fötter e rätt smala o långa o väldigt hala känns det som för hur jag än gör med stropparna blir det aldrig riktigt bra barfota..
-
@bohm 733953 wrote:
Du har förhöjda dopaminnivåer… i andra sammanhang skulle det kallas för att du är i riskzonen. Fortsätter du kommer du att skapa ett beroende av de förhöjda nivåerna, och varje gång du inte får din ”fix”, kommer efterföljande abstinenssymtom att uppkomma… du kommer bli grinig, lättretlig och få milda symtom på depression.
Snart är du precis som alla andra inbitna surfare. Du kommer hittar ursäkter till att gå på släktkalas för att istället sticka ut och surfa. Det första och sista du gör på dagarna är att kolla väderprognosen, och därimellan kontrollerar du prognosen ett 10-tal gånger.
Snart är det juli… sämsta månaden för en surfare. Så om dina nära och kära undrar varför du inte är dig själv i högsommarvärmen, så har du en förklaring till fenomenet…
+1 på den, går inte att uttrycka det bättre än så! ”Var i he*vete är nu vinden?!”
-
Dagen då man på nått vis kan göra delbara rails av hårdplast /nån komposit som kan åstadkomma en ordentligt skarp kant och ytterligare styva upp konstruktionen, först då tror jag folk på allvar kommer se detta som ett alternativ. Men det är absolut ingen omöjlighet!
-
@Kailua 733808 wrote:
Nja. Nya linjen i nosen tycker jag var OK och det krävdes en del tejpande, pappklippande och inpassning för att få det centrerat, men just finishen behöver göras om för att få det snyggt .
Två saker
1 – samma sak som när man målar en vägg . Dåligt underjobb går inte att fixa med färg 😄 det syns genom… Ovan med Epoxi = dåligt underjobb rent estetisk.
2 – ovan att jobba med sprayfärg så efter lite fippel med rinn och paniktork ( istället för att vänta och börja om med slipning) så är det lite krackelerat precis över lagningen.
Annars så blev det OK och lacken passade perfekt . Det var ngt billigt från K-Rauta , Prof sprayburk för plast Raal 9010 matt vit.
Sista slip med korn 320.
Jag tänker så här – när nästa kastfall kommer , säkert på motsatt sida nosen så gör jag helheten snyggare…
Alternativt så har jag ju en lång vinter som kommer så småningom .
Hej!Jag brukar ha en kartong eller tidning bredvid brädan när jag lagar, sen sprayar jag där precis innan jag sprayar på lagningen (gör detta mellan varje färgskikt). Dels kommer det då inga ”droppar” ur sprayburken men huvudsakligen får man in känslan perfekt vad gäller svepvidd, avstånd och intensitet. Då behövs verkligen inte k320;an 😉 Men av dina bilder att döma så är din lagning riktigt bra ju
-
@hakuna 733376 wrote:
Jo, men du har missat ordet vi saknar, motsvarande goofy/regular på skateboard. Man har en fot som är bekvämast att ha fram, oftast vänster eftersom flest är högerhänta.
Fast jag tycker inte det är applicerbart på samma sätt inom vindsurf, där vi faktiskt spenderar mer eller mindre 50% av vårt surf-liv på det dåliga hållet, något som en skateboardåkare inte behöver utstå.
Jag kan faktiskt inte påstå att jag har en goofy sida, på ena halsen gör jag saker som jag inte klarar på den andra o vice versa. Märkligt, men så är det..T ex. ta en medelgod seglare i ex. Pozo, som på vägen ut bränner av nårra loopar, vänder och rider vågor påvägen in. Klart ett håll är bekvämare för honom/henne men med tanke på vad denne har gjort, har han/hon kört goofy?
-
@dude 733373 wrote:
Tack M C.
Spraykontaktlim är kanske det jag borde använda.
Väntar lite till men annars tar jag bara och lägger i ett tunt lager av det limmet jag har här och trycker runt med plastfolie…
Vet inte om detta gäller ditt lim också men många polyuretan/trälim härdar av fukten i luften, sätter man detta i ett slutet utrymme kanske det har problem att härda? Isf kan man spraya på lite vatten så går det av 🙂 Jag limmar alltid padsen med liquisole, funkar utmärkt o släpper aldrig igen.
-
Ingen som säger babord/styrbord? Det hör jag oftast
-
Det är ju uppenbarligen något fel, och det ser ut att vara mer än bara färgblåsor av bilderna att döma. Det går säkert att åtgärda själv men poängen är att du inte ska behöva göra det, nya brädor är dyra nog som de är! Deras huvuduppgift är att klara vatten, gör den inte det är det ett stort fel. Tycker jag. Tråkigt med affärer som försöker slingra sig ur
-
Lyssna på ALLT den mannen säger så kommer du långt 😉 -
Det kan mycket väl bli sjögräs på haga men främst på hösten, men även sensommaren har jag stött på, då har jag bott i trakten i 4 år! Men inga bekymmer nu tror jag inte!
