fastforward
Forumsvar skapade
-
@MJunken 438729 wrote:
Är det någon som har koll på hur det blir om man har eget företag? Då får man ju betala förmånsvärde och sånt som vanligt men även köpet av bil och resten av företagets kostnader.
När är det lönsamt att leasa bil i den situationen? Jag kör ca 4-5000mil om året och plockar nu ut 18 kr skattefri ersättning och kör privat bil./Micke
Det där är ett typfall när det är väldigt lönsamt med tjänstebil. Kolla runt med lite leasingföretag som sagt.
-
@blåbussen 438745 wrote:
Jag hörde några norskar som åkte på snorklingstur från club-mistral.. de var motorbåt 3h rakt ut på havet i stora vågor, efter ett tag var många så sjösjuka att de spydde kors o tvärs. På snorklings spoten var det också höga vågor och grumligt i vattnet, det lätt inte som om de sett någonting.. sedan 3h båt hem igen och mer spyende 🙂 men på hem vägen såg de några delfiner i närheten av båten.. alltid nåt antar jag efter en sån mardrömstripp
Den snorklings turen låter ju som en katastrof men det lär ju finnas fler ställen att snorkla på som är bättre, fast kanske inte i närheten av el-yaque.
De åkte med allra största säkerhet till Los Frailes (stavning) eftersom jag känner igen mig på pricken. När vi hade kommit ut 10 minuter från hamnen så funderade jag seriöst på att hoppa i och simma tillbaka – så jäkla obekvämt var det i vågorna på den där lilla båten. Snorklingen var väl lite kul men det var ju inget att se precis om man jämför med egypten bl.a.
Det är pga den där båtturen jag skrev som jag skrev i wikin – ska man ut på havet så ska man ha en GIGANTISK båt (typ finlandsfärja). Man kommer visserligen spy som en gris i vilket fall men man slipper kastas omkring som en vante iaf.
-
MEN det kostar som sagt. Dels blir det en kostnad för företaget och dels blir det en kostnad för dig. Ta reda på exakt vad totalkostnaden blir för dig+företaget. Misstaget många gör är att bara tänka på sig själva men om man inte tar ut tjänstebil så besparar man samtidigt företaget en kostnad som man kanske skulle kunna få ut i extra lön istället. Sådant är viktigt att räkna på. Men sedan finns det ju arbetsplatser som har som krav att alla ska ha tjänstebil och då finns det ju inte så mycket att orda om.
Miljöbilar är trevliga som sagt. Etanolbilar ger 20% rabatt på förmånsvärdet. Hybrider (såsom Toyota Prius) och bilar som drivs med gas får 40% rabatt. Sedan finns det ju de bränslesnåla miljöbilarna som släpper ut mindre än 120g co2 – de räknas till 20%-kategorin tror jag.
Kör du mycket i tjänsten och räknar på milersättningen så kan du gå plus på att köra en Prius faktiskt (pga lågt förmånsvärde och låg förbrukning).
-
Vaddå, 9/11 – vad är det för jäkla odds? Fortsätter det såhär så avbokar jag resan. 1-2 dagars magsjuka kan jag acceptera men att bli långvarigt sjuk har jag ingen lust med.
Hur pass utslagen blir man och hur länge sitter det i?
-
Hur tolkar man all den där koden då?
-
@Basse 437223 wrote:
Långa Jumpy verkar ju vara en bra lösning…. skulle ev. kunna gå att trycka in en sänga med lite vilja också!!
Se måtten här:
http://www.citroen.se/NR/rdonlyres/96D2E357-71C2-40B7-8CAB-5A219C6E0F6F/0/Spr%C3%A4ngskissNyaJumpySk%C3%A5p06158002.jpg256cm bakom förarstolen är ju inte fel men det är däremot priset – 270 lök! Vill man sedan ha AC, farthållare och annat så närmar man sig snabbt 300-strecket.
-
Äh, det där har de tänkt på, det finns inga 2007 kvar där utan du kommer att få motsvarande 2008-bräda. Jag fick min bekräftelse på 08-prylar fast jag fyllde i för 07.
-
@Bjornen 436894 wrote:
Jag kommer att hyra på club-mistral from 8/3 är det någon som vet när dom börjar köra 08 utrustning ?
//Björn
Det gör de redan, du kan vara lugn.
-
De nya versionerna av Berlingo, Kangoo och Partner verkar trevliga – spana bara in framstolen i skåpbilsversionen:
I personbilsvarianten har baksätet 3 separata stolar som kan flyttas åt alla möjliga håll och plockas ur. Nemo, Bipper och Fiorino kommer andra halvåret 2008. Synd bara att de är franska och lastlängden endast är 250cm (bör dock kunna lösas med viss snedställning av ev. långa prylar)…
-
* Hyra in utrustningen – sök eller läs åtminstone genom tråden innan du frågar.
* Taxi med takräcke finns knappt – bara att slänga in grejerna i en bagagelucka och hålla i dem under bilfärden typ..
* Åka till Coche – enkelt, det går en båt några hundra meter västerut längs stranden.Vi ses på hotellet 😀
-
@Bjornen 436268 wrote:
Hej hur fungerar mobiltelefonen där ? Är det möjligt att använda sin trippelbandare med telia abb.
//Björn
Det är olika, min funkade förra året iaf (trippelband, Telenor) men mina polares funkade inte. Tror de hade comviq. Hur som helst kostar det inte så mycket att tjacka ett kontantkort där nere (köpte ett på Sigos). Perfekt att kunna ringa mellan sig utan att behöva ta omvägen via svedala och betala därefter.
-
@Bjornen 436032 wrote:
Tjena, har du några bra länkar till nya/beggade husbilar i Tyskland.
//Björn
Nja, jag har bara kollat på mobile.de som är deras motsvarighet till bytbil.com typ. Finns hur mycket bilar som helst. Det finns även andra sidor som jag inte kommer på på rak arm.
Ska du importera så får du kolla upp vad som krävs. Det finns även svenska firmor som gör allt åt dig för typ 20-30k SEK. Du behöver bara speca vilken sorts bil du vill ha och vilken utrustning så letar de upp ett lämpligt objekt. Det är inte ens något köptvång om du inte gillar bilen.
-
Mistral kommer att bli väldigt coolt så fort jag får min Syncro… hrrrmm, host, host 🙂
-
Vad har du för budget? Andra krav på bilen?
Vid hög budget eller tjänstebil så skulle jag satsa på en hybrid. Annars så ligger det nära till hands att köpa valfri dieselbil och köra på biodiesel eller RME.
-
Den typen av husbil som getwet tipsar om verkar säljas för 17k € och uppåt i tyskland. Begagnad runt år 2000 och med 5000-10000 mil på mätaren. Inte helt fel tror jag.
