fnassel
Forumsvar skapade
-
Ser trevligt ut!
Hade Ni också runt 20 i byarna? -
Hej Rikkard,
Detta skulle kunna bli en hel doktorsavhandling men jag skall försöka hålla det kort!
Det finns inga generella regler!
Kort kan man väl säga att ju mindre vind desto större bräda!
Ju tyngre seglare desto större bräda.
Nybörjare, Stor bräda.Sedan är det ju helt individuellt vad man tycker är litet och stort! Vad som är mycket och lite vind! osv
Val av bräda är också helt beroende på hur du vill segla ( Speed, Racing, Freestyle, Våg eller freeride!)
Vad har du för planer med din vindsurfing?
Själv väger jag 85kg och har en Freestyle bräda på 110l och en vågbräda på 85l. Det räcker för mig men det är alltid roligt med fler brädor!
-
@blandsvamp 472195 wrote:
Jag skriver här och undrar om någon av er som satsar på haga till helgen råkar en plats över i bilen/bussen för en kille vars lånebil inte är tillgänglig just den här helgen. Jag bor 7 mil norr om norrköping, bjuder naturligtvis på erfoderliga soppapengar samt kan hjälpa till att köra om det behövs. Jag är väldigt flexibel kring tider och så.
Om någon har plats över, skicka ett PM här eller maila, gurrap(alfakrull)home.se eller ring, 0733287005, svarar jag inte, lämna ett meddelande så hör av jag av mig.
Gustav7 mil norr om norrköping?
Är man inte uppe i Västerås då?
Åker själv från Nyköping i helgen men jag har tyvärr tokfullt i bilen den här helgen. Får bli en annan gång!
Hoppas du lyckas komma ner!
Ju fler surfare desto roligare! -
@Rooster 472158 wrote:
Om man kollar på Köp&Sälj vad man får för 1500 kr så är det på tok för mkt. Men som du säger, många nybörjarbrädor är dyrare så kanske…
137 nittiotalsliter blir inte samma som dagens lyftkraft heller… Har en gammal Alpha 295 (se inlägg ovan) på ca 130 liter men den är tillverkat i billig polyuretan som gör att den inte har samma lyftkraft som min nyare 130 liters bräda
Öööö? Lyftkraft? Menar du att du planar tidigare eller att poluretanen skulle flyta sämre?
Om inte jag har fel så är väl det ända som bestämmer brädans bärighet volymen-vikten?
Förenklat- 1l bär 1kg?!
Poluretanen är i och för sig tyngre! så du får ta bort egenvikten från den faktiska bärigheten!Någon av proffesorerna här på konfen som har den faktiska formeln?
-
Temat har varit uppe tidigare!
Haga funkar på nordost! Det blir lite sida från men med lite tur i sjöbrisen vrider det till ren nord och ökar! Kan bli riktigt bra!!!
Själv tycker jag om att ha lite vågor så jag seglar ibland vid Ålebäck (tror jag det heter) Söder om Bläsinge. Fungerar på de flesta ostliga riktningar!
Här är det dock ofta sämre vind än på haga trots den fördelaktiga riktningen!
För riktiga Nordost dagar har du ju alltid Trollskogen som väl kan klassas som ett av de bättre vågspotten i det här landet. -
Vad då allting?
Spektrat däremellan kan vara ganska stort!
Är det freestyle du siktar på?
Andra manövrar på vattnet kan vara, Sail & body 360, Body drag, Heli tack, Push tack,mm.
Sedan upp i luften, Vanliga hopp är inte så svårt! Lär dig poppa brädan så du kan göra alla new school tricken, Börja med Vulcano, (Som gammling har jag lite svårt för dessa manövrar så jag kör mest Enhands/enfotshopp, Tabletopp, och framåtlopar) sen är det tydligen bara att fortsätta! Verkar inte finnas något slut på variationerna! -
Standstuviken på syd-nordost eller Skeppsvik i Nävekvarn på Sydväst-väst.
Finns flera andra ställen att segla på men en del är lite luriga att hitta!
Ring gärna mig på 070-550 82 37 om du är på väg ut! Jag kanske inte är på plats men jag kan guida dig ut! -
Ta med 5 cm långa fenor!
Var nere med ungarna på Haga idag och det var någon som dragit ur proppen!Kändes som man fick gå 300m innan man gick helt fri med 25cm!
-
@freed 471036 wrote:
Kör Fanatic FSW 95 liter, förhållandevis lättgippad och lättplanad för sin storlek.
Många bra tips och då har jag bara läst hit.Falla av och svänga stort är bra, det funkar, nackdelen är ju att man tappar mkt höjd.
Duckgippen är ett bra exempel för precis som du säger är farten ut ur svängen helt annorlunda, där flippar seglet över huvudet mycket tidigare och ändå är farten ut bättre.Största problemet är egentligen att brädan vänder upp i vinden på slutet, det är värre än att jag tappar farten efter typ 70% av svängen.
Lutar mig framåt, men antagligen inte tillräckligt
Vinklar även riggen framåt men ska nog ta i mer i vinkeln här oxå
Något jag inte tänkt på är trycket på mastfoten – kan detta vara det gyllene tipset 🙂Rak framhand och inskotad bakhand, mm oxå bra
Trodde jag flippade för sent, men troligtvis verkar jag flippa för tidigt om man ser till bilden ovan.
Låter i inlägget som man är värsta snubben och bara slipar det allra sista, så är det inte riktigt. Är det platt går det rätt ok runt, är det chopp tappar jag fart direkt. Oftast kör jag på en liten småvåg bakifrån och då är det stopp.
Tack för alla tips, ska kolla in guy cribb oxå.Jag är inte så säker på att du flippar för sent!
Det finns ju fler än ett rätt sätt!
Själv har jag två på min reportoar men jag brukar välja först i mitten av gippen beroende på hur den går!
Viktigt är förstås att vara bestämd, jämt tryck på kanten, titta gärna dit du ska och trycket långt fram. (jag har sett på bilder på mig själv att man inte alls är så långt fram som man själv tror!)
Den version jag oftast använder och som jag bifogar bild på är att jag flippar seglet nästan direkt efter läns (eller rent av före läns ibland) och står kvar i stropparna. då kan man få bra drag i seglet tidigt och kliva direkt i stropparna på andra sidan, gärna plana ut gippen redan på slör så att får riktigt bra fart ut ur svängen!
Den andra versionen använder jag när farten inte verkar räcka till riktigt! Då kliver jag runt med fötterna först (på nya slörbogen) och fortsätter clew first en bit så att man får koll på riktning och fart, sedan släpper jag runt seglet. om du går för mycket upp i vind med denna teknik kommer du deffinitivt sjunka igenom!
Jag tror att en stor del av framgången ligger i att ha riktigt bra fart in i gippen! Som sagt tidigare måste man vara bestämd och absolut inte skota ut innan man påbörjar gippen!
Ta gärna lite fart på slör innan du på alvar börjar kanta i! då skall inte något litet ifattkört chopp vara någon bromskloss! -
Ser ju ut som det var hyffsat tryck i seglen.
Rena sommar bilderna!
Hoppas det blir drag nu två helger i rad för nu kommer vi ner två helger i rad! -
Kan bara hålla med Da Goooooose!
Hans nya segel såg riktigt fina ut! Blir det någon framåt i år tro?
Några få bilder finns vid denna länk!
http://www.jymden.nu/offroad/
Under Kitebilder blandat.
Tyvärr döljer jag hans nya Icon på den enda bilden som ligger ute i forumet! -
Kul att ni fick lite bra vind lagom till tävlingen!
Vi fick faktist lite kanonsegling i nyköping i går!
Seglad själv 5,0 och Freestyle i ca 3 h. Därefter dog det ganska snabbt!
Inga speed rekord dock! -
Håller delvis med Kenta!
Jag tror det kommer blåsa betydligt mer på Haga än bläsinge/Ålebäck!
Däremot verkar det bli tillräckligt mycket vind för surf på ostsidan! Troligen inte mer än 8-10 m/s men det blir ju i alla fall lite vågor!Så frågan är bara Bra drag och Speed eller Freestyle på Haga eller så där drag och lite vågor vid Ålebäck?
Själv har jag barnkalas i Nyköping så jag får ju inte ens välja!
-
@pure 465949 wrote:
Jag passar på att citera Stakka Bo’s låt ’Here we go again’
”Here we go again… hmm mm la la” å så kan jag inte mer…
[youtube]IQR9bw-4R08[/youtube]
Tänk att du hittade den där gamla slagdängan!
Notera killen i grått och svart hatt (Oskar Franzén) Det är ju min kusin! Då måste ju jag nästan vara en kändis eller?! -
@Pederboy 465707 wrote:
Var bor ni i Prasonisi?
Har aldrig bott i Prasonissi,
Kolla med surfcentret!
Själv har jag släkt på Rhodos och brukade alltid bo där förr innan det kom massa ungar till världen, och dom var visst mina också??! Var kom dom ifrån?Undrar om jag inte såg något från någon som tältade där förra året tidigare på konfen?!
