fredrik-ygge
Forumsvar skapade
-
@IrieMan 429981 wrote:
Ehh vänta nu, kompaktskidor och carvingskidor? Om jag inte missminner mig helt så är väl kompaktskidan carvingskidans direkta motsats? Kompaktskidan har ju ingen midja alls!?
Visst är det så – och ändå inte. Köpte nyss ett par värsting Fischer RC-4 GS World Cup Edition och jämför man dem (utseendemässigt!!!) med skidor från sent 70-tal så är längd, bredd (undantaget midjan då) och toppens utformning mer lik en TUA-kompakt nybörjarmodell än dåtidens storslalomspjut på 215 cm. Minnet av kompaktskidorna sitter hårt inristat hos oss gubbar och jag kan aldrig riktigt förmå mig att tycka att moderna skidor ser coola ut.
-
@Jester 429052 wrote:
Är dessutom ganska svårt o veta när man verkligen kört 500 meter…
Vore det inte ändå idé att lägga ut en bana? Finns det inte redan GPS-mjukvara som mäter bästa tid över viss bana? Vore det inte trist för tävlingsformatet om alla skall iväg och köra bakom sin favoritsandbank och folk sprids över området? Säkerheten: Är det ok om folk sätter tider på 35 cm djupt vatten?
-
…eller ännu bättre 500m. Det är ju den traditionella fartsträckan och då blir det ännu mindre känsligt vilken GPS man har. ”Average” är en lustig konstruktion tycker jag.
-
Man kommer en liten bit genom att gå till Google och skriva t.ex.:
Warp Speed site:gps-speedsurfing.com
i sökrutan, men det är ju inte en rank -
@Joachim_Larsson 428884 wrote:
Jag tror att vindsurfingen skulle må bra att att inte bara fokusera på utrustning utan istället fokusera på mjukvaran runt sporten istället. Detta är vad jag och mitt företag försöker göra.
Jag har aldrig under min tid på forumet sett någon som fokuserar mer på utrustning än du.
-
Snowboard är nog naturligast, men jag har sett flera åka skidor.
-
@Jester 428834 wrote:
Tycker personligen att detta är bra, är ju inte jättekul att prylarna hinner bli ”gamla” innan man hunnit köra in sig på dom.
För mig som i princip bara köper begagnat är det precis tvärtom:
Perfekt att köpa fjolårssegel för halva priset eller mindre och som i det närmaste är oanvända och som är exakt de samma som den nya modellen så när som på någon liten grafisk detalj.
-
@Ola_P 428761 wrote:
Snökite verkar ju lite småschysst dock… Kitandet på vattnet är jag fortfarande klart tveksam till dock.
Får nog ta å testa att kasa runt på snön i vinter.
Har precis samman känsla.
Funderat fram och tillbaka på att testa kite på vatten, men nej, det kommer inte att bli av.
På snö däremot… Det jag sett har sett underbart ut och det jag hör kompisar berätta om långa turer mellan fjällstugorna eller att segla upp för en alp på orörda vägar, packa ihop kite:n på toppen och sedan åka ner med den på ryggen låter som den ultimata vintersporten.
-
@faster 428650 wrote:
Alltid när det läggs in bilder på bräda eller segel skrivs det att det ser fint ut! Vad f-n menar ni! Tycker ni att färgerna är fina eller menar ni att ni kan se på bilden att detta segel/bräda har bra prestanda? En skrynklig monofilm tycker ni det ser fint ut eller?
För att fortsätt på det temat.
Å ena sidan talas det om hur extremt viktigt det är med aerodynamiken. Någon tillverkare säger att varannan latta skall sitta på respektive sida. Gaastra sa för några år sedan att man måste ha en latta ”nedåt” för att få slätt och fint mot underliket.
Å andra sidan: Så kommer då ny modell av ett av världens framgångsrikaste segel – och det ser ut som ett seglande russin. Jag tvivlar inte på att seglet är bra, men tycker ni det ser bra ut? På vilket sätt då?
Kan inte heller låta bli att tycka att det borde med ganska enkla medel borde gå att sy seglet så att det har motsatt ”randighet” obelastat på land och slätar ut när det spänns i tvisten, men inser att jag har fel – annars skulle de förstås gjort det.
-
http://www.gps-speedsurfing.com/gps.asp?mnu=user&val=11117&uid=92
Respect är väl bara förnamnet. Nu surfar just han ju typ 37 knop med en Hypersonic o.s.v., men ändå. Brädan verkar förvånansvärt snabb.
Var och när seglade du 30 knop med den Richard?
-
@getwet 428289 wrote:
Många har nog fullständigt missuppfattat iden med en Kona, att försöka jämföra den med övriga hightech brädor på marknaden blir en jämförelse som är extremt orättvis.
Det är just vad jag egentligen tror också. Det är ju importören som så hårdnackat påstår att denna ersätter allt. Jag tror att den inställningen är kontraproduktiv för framgången med brädan.
Skulle förvåna mig om jag kom till en slutsats som radikalt avviker från Oåxens ovan, men som sagt slutsatsen skall dras när den är testad.
-
@Miracle 428248 wrote:
Det ser ju inte så svårt ut. 🙂
http://www.youtube.com/watch?v=DIvGXLznh2w
Frid,
/Richard
Det är just den typen av filmer som gör mig skeptisk. De får mig alltid att tänka på min Vinta Kestrel och 80-talet. Det här är 2007 för mig:
http://www.fanatic.com/public/content/e554/e555/e3789/e3900/popup_video?video=http://www.fanatic.com/public/content/e554/e555/e3789/e3900/F-teasers-falconLg_Prog002.mov_eng.mov&video_w=480&video_h=286… men jag skall som sagt gärna testa och skall försöka att inte ha fördomar.
Edit: En sak till. Joachim, du frågar alla om de testat Kona One etc när de mer tror på små brädor. Motfrågan måste ställas: Har du stått på en 5kg slalom- eller speedbräda vid Knarrholmen? Pratar vi verkligen samma språk?
-
@Joachim_Larsson 428158 wrote:
På tal om slalom så skissar vi faktiskt att starta lättvidsslalom med Kona one, där om man är duktig gör fullfartsgippar men en 3:50 bräda.
Vore kul och ha med dig, annars så kan jag komma ner till Er vid tillfälle och köra en plojtävling mned de som finns på orten, detta gör att vi blir flera. Själv har jag sommarhus i Grebbestad där jag i sommar kommer att vara mycket!…Och tack för lite stöd….
Joachim Larsson http://www.konanordic.com 30 knop på en stor pråm Kona ONEDet är som sagt svårt att inte imponeras av entusiasmen.
Efter att ha testat de senaste årens breda lättvindsbrädor känns det som att jag är tillbaka i min inställning att det bara är riktigt kul med en fullblodsslalom på högst 100 liter och 6 kg. Men jag skall inte vara fördomsfull. Kommer du till Göteborg med en uppsättning brädor vill jag självklart testa. Om du vill ordna någon slags tävling i Göteborg är det nog en god idé att ta kontakt med http://www.gwc.se.
-
@surfslusken 427870 wrote:
Men jag har fortfarande inte sett ett enda argument i diskussionen som förklarar för mej varför de skulle va så bra om man fick halva svenska folket till o vindsurfa??
Håller med om att det inte är självklart.
Dock olika mellan olika discipliner. Tror t.ex. att få om någon vågseglare vill ha fler surfare i Apelviken. Sedan jag lagt ner vågsegling helt får några år sedan och bara kör slalom / speed är dock inte alls samma aspekt. Seglar för det mesta i Fiskebäck. Under de senaste tre åren har det kanske varit för trångt på riggdäck 4-5 dagar. Det har aldrig varit för mycket folk på vattnet. Snarare tvärtom. Något av det roligaste jag vet är att ligga och race mot en eller flera kompisar över fjärden. Nu blir det alldeles för lite race. Fler surfare skulle onekligen göra det roligare. Dessutom är det nog minst 10 gånger under denna period jag varit helt själv ute. Det är inte bara tråkigt utan väldigt begränsande då man får vara väldigt försiktig, speciellt när det är vinter. Skulle säkert bli fler roliga slalomtävlingar med fler surfare också.
Summa summarum tror jag det skulle vara mycket roligare för mig med fler surfare, men det är klart att de inte kan komma med prylar från OK eller OBS. Då får jag inga race-kompisar.
Tror inte att Kona är vägen till frälsning samtidigt som jag inte kan låta bli att imponeras stort av 104 deltagare i svensk cup, http://0108dev.surfzone.se/forum/showthread.php?t=53744. Det är väl lika mycket som i alla andra tävlingar i alla discipliner tillsammans. Tycker att Joachim verkar vara en härlig drivkraft. Nu med VM till Sverige och allt. Imponerad men skeptisk får jag sammanfatta.
-
@SWE 496 425468 wrote:
Varför använda ett så tungt material i toppen på seglen?
Tror det är för hanteringen på land, när man riggar och bär kit:et till och från vattnet.
Rigguiden ger stöd för den idén. Man skall tydligen lägga sig på rygg på betongplattor och skjuta iväg seglet med benen.
