frippe-s
Forumsvar skapade
-
Np Expression, 03:ans modell som jag tidigare körde på gav helt sjukt tidig planing!!
-
Lol, precis samma för mig Rambo, satte inte ett skit här hemma. Seglet kändes gigantiskt och våtdräkten vägde 2 ton! 😛
/Fredrik (från El Yaque) -
Tjena Rambo!
Hörde att du fick stanna kvar på Isla längre, kääs när man e inställd på hemresa, yeye…Jag kör 28-tummare utan mellanrum mellan tamparna, det i kombination med hög bom gör att jag får ganska upprätt stance med gott avstånd till riggen som då känns mer rörlig och go för lite fet freestyle! Sen tycker jag brädan blir mer livlig med hög bom…
Had de gutt!
/Fredrik -
Helt galet, spock into clewfirst spock 540. Finns ett gang minst sagt vassa gubbar har i El Yaque nu. Sjalv e man nojd om man lyckas med en futtig spock 360…
/fralle
-
Later ju kalas de dara! Hur varmt ar det egentligen i Skane nu, har ngn varit ute a kort annu? Sjalv sitter jag har pa Isla Margarita och har lite svart att komma loss innan mitten av april, hehe.
Yeye, ha de gutt darhemma sa ses vi pa vattnet i var!!/Fredrik
-
Återigen tack för alla svar. Nu råder det inte längre någon tvekan om att vi bör ringa å berätta vad vi kommer ha med oss och få det godkänt. Sen om vi råkar underdriva lite med vikten är ju inte hela världen…
Jeppepeppe; vi bokade via http://www.travellink.se och vi behöver inte mellanlanda i Caracas.
/frall
-
Tack för alla svar. Grejen är att vi har varit i kontakt med dels Lufthansa dels Travellink.se som vi bokade biljetterna genom. Vi har kollat så att planen vi ska åka med har tillräckligt stora lastutrymmen för att kunna ta med våra bagar som blir 3 till antalet. De två största bagarna är 300×85 resp. 270×100 så det ska väl gå å få in skiten iaf. Mkt riktigt går det inte att ringa Lufthansa direkt å få dem att anteckna att vi kommer ha feta bagar, travellink sköter tydligen detta. När vi ringde dem ville tjejen ha mått å vikt på bagarna, vi bad då att få kontakta dem igen senare eftersom vi blev lite osäkra på hur vi skulle göra. Hon kopplar ju våra uppgifter till vårt bokningsnr och då känns det som om det är ofrånkomligt att åka på en fet summa pengar för bagarna. Vi frågade även om om vi kunde få prisuppgifter skriftligen, tyvärr utan framgång då det enda hon kunde erbjuda var ett ok om Lufthansa gokände det hela. Om man å andra sidan chansar på att bara dra dit tidigt kanske man kan ha tur å smita förbi gratis eller iaf med mer kosing kvar i fickan. Det är just där problemet ligger, vågar man ta den chansen? Man hör ju om folk som slipper betala en spänn, såg tex olanderssonbrödernas inlägg, gratis liksom, å de har ju säkerligen inte de små bagarna! Undra om de förvarnade flybolaget om deras feta baggage…
Frågan är hur bra systemet fungerar i praktiken, vet verkligen personen som checkar in oss vilka uppgifter vi ev. anger på förväg och kan handla därefter eller är hans/hennes förfarande godtyckligt i många fall?
Det bästa vore kanske att ringa å berätta vad man tänker ta med sig och underdriva med vikten men inte med måtten, som ngn nämnde, vi var först lite inne på de också.Markus s-77; hur gör ni? Hur stora/många bagar har ni, hur gick det förra året?
Ojdå, blev lite klurigt detta…
/fralle
-
Margarita 28 jan – 15 apr, kan bli phett mos!
/frall -
Tack för svaren. Ingen som vet något om utbudet på prylar, främst segel, i El Yaque eller där omkring?
/Fredrik -
Men adde då, det där är ju gamla nyheter…
/fralle -
Hur mkt brännar man i månaden ungefär, i dollar?
/Fredrik -
Super-X rockar ju stenhårt! Fart, teknik och dramatik, allt i ett paket! Jag vill både se på och delta. Dock tror jag också på olika klasser, tex en avancerad med framåtloop, spock etc och en där det räcker med tex downwind/upwind 360. Eventen kan bli ett grymt komplement till våg- och freestyle.
/Fredrik
-
Svar till:
Jag förstår inte riktigt problemet.
[/ QUOTE ]
Ok, jag har kanske uttryckt mig lite otydligt. Så här är det alltså; jag har en freestylebräda men ingen vågbräda i nuläget. Jag skrev i något av mina tidigare inlägg att jag tidigare kört på en F2 maui project och det är precis så det är, den är mao såld. Jag sålde den för att jag ville testa något nytt och har nu blivit lite såld på starboard evo av någon anledning.
Att hårdvindsfreestyle är en motsägelse har jag lite svårt att se, vari ligger motsägelsen?! Måste man välja antingen våg eller freestyle inom vissa givna vindområden och sen hålla sig till ”rätt” typ av segling vid en viss vindstyrka? Jag seglar givetvis helst vågsegling men ibland har jag tyvärr varken tid eller lust – man vet ju inte om man blir ensam i höstkylan å de e inte särskilt kul men desto farligare – att åka till det bästa vågspottet varje gång det blåser tillräckligt bra för vågsegling och då väljer jag som sagt hellre plattvatten och freestyle än att stanna hemma. Anledningen till att jag då ändå vill ha en ren vågbräda är att jag då jag seglar vågor vill ha en bräda som är optimal. Att denna bräda inte är optimal för freestyle i hårdvind är inte hela världen och jag får väl hålla med om att mitt tidigare argument att välja 80:an pga att den är bredare och därmed bättre i hårdvindsfreestyle är ganska haltande.Svar till:
Personligen tycker jag du är ute och seglar. Våg är eftersträvansvärt och det villkorslöst ultimata sättet att vindsurfa på. Om du inte känner så tycker jag du ska hålla dig till frestylebrädor
[/ QUOTE ]
Jag håller med om att vågsegling är den absolut roligaste delen av vindsurfing men samtidigt kan jag inte vara utan de tekniskt krävande momenten i freestyleseglingen. Känslan i vågsegling är enorm men tillfredsställelsen efter att ha satt ett nytt trick är också den eftertraktansvärd. Varför välja? Du tycker kanske jag är ute och seglar och det är precis vad jag är, så ofta som möjligt!
Svar till:
Ledsen men allt annat är balett.
[/ QUOTE ]
Balett är kul! (Liksom vågsegling)
/Fredrik
-
Jo, om man har råd vore väl det optimala att ha två freestylebrädor, en freestylewave å kanske två vågbrädor. Nu är ju tyvärr inte det fallet utan man får nöja sig med en freestyle å en vågis och samtidigt är det ju då så att jag inte alla gånger då det blåser 5.3 eller mer kommer att köra vågor utan ibland har jag inte tid, lust eller möjlighet att ta mig längre än till Habo ljung. Sent på hösten är det dessutom rätt gött att bottna och inte behöva simma runt i svinkalla vågor även om vågor lär vara det bästa som finns vid rätt förhållanden. För mig är det bättre att få surfa plattvatten än inte alls. Nästa vår blir det antagligen El yaque å då behövs nog en mindre bräda än min 67 cm breda freestyle i choppet. Jag vill inte ha en freestylewave för jag vill hellre ha en bräda som är optimal för vågor men som går att köra freestyle på också i hård vind om det behövs än en bräda som klarar båda discipliner ok. En liten freestyle är för bred och därmed inget jag vill ha i vågorna, en sådan går därmed bort.
/Fredrik
