frippe-s
Forumsvar skapade
-
Tack för svaret, svårt val de dära. Grejen är att jag tänker använda brädan även till hårdvindsfreestyle å då kan de ju kännas lite i minsta laget med 74 liter. Det känns lite som om 74:an är att föredra när trycket är bra medan 80:an kanske vore det bättre valet i byiga vindar. Jag får väl helt enkelt fundera vidare, tänker ju inte köpa bräda riktigt än…
Tack iaf…/Fredrik
-
Vilken är den exakta sökvägen till filen?!
Fatta det ska satsas i El-yaque vintern/våren 05!!
/Fredrik -
Björn, du kör på starboard evo har jag förstått. Vilken årsmodell, storlek, typ (wood/d-ram) kör du på? Jag e intresserad av att skaffa mig en evo wood antingen nu i höst/vinter eller till våren men jag vet inte vilken årsmodell eller storlek. Jag väger knappt 80 kg och vill ha en bräda som klarar byiga sverigevindar men gärna också starka pozovindar. Kommer köra den från 5.3 ner till 4.1 och kanske även 3.5-3.7 om det blir kanarieholmarna nästa år. Är ganska ny i ren vågridning och valet står emellan 80:an och 74:an. Kan man segla 80:an med bibehållen kontroll ner mot 3.7 eller 74:an i byiga 5.3-vindar i Svedala utan att sjunka som en kvarnsten? Har kört på en F2 maui project på 81 liter och 54-55 i bredd tidigare och den har ibland varit lite knapp mellan byarna men å andra sidan nästan lite lång å stor med fett mos i 4.2:an. Nu e ju evon bra mkt kortare men också rätt mkt bredare (80:an) även om volymen är densamma. Sen har vi ju det här med skillnaden mellan 04:an och 05:an, är det värt att punga ut med extra kosing för en 05:a, är skillnaden så stor som den verkar om man tex läser lite på starboards forum?
Blev visste lite frågor där, hehe, jäjä svara om du orkar!/Fredrik
-
Hehe, fett mos!! Var ute i Habo i våras på ostligt, riggade 6.4 för det blåste ju i snitt kanske 2-3 m/s inne vid stranden. Några hundra meter ut vare dock betydligt bättre tryck, synd bara att vattenståndet var helt cepe. På sina ställen vare 2 cm djupt medan det säkert var uppemot en meter djupt på andra ställen. Livsfarligt att kroka i mao.
Sen var ju vinden inte lite lätt byig heller, kanske låg på 1-12 m/s eller nåt!
Förr om somrarna när man inte hade bil och kunde ta sig vart man ville kördes det ju i Lomma på ostligt, faktum är att en bit ut kunde man få riktigt fina repor (så länge byarna varade) på nästan spegelblankt vatten, inte ens en tendens till chop! Yiheaaa../Fredrik
-
..
-
.
-
Ljunghusen, 12 okt:
-
Var inte ute själv utan tog lite foton pga gipsad arm men jag tyckte vinkeln var lite väl snäv, i princip rak onshore. Verkar som vinden bör ligga mer på ost för bättre vinkel.
/Fredrik -
Svar till:
Det finns ju även en väldigt osäker faktor som beror på vad man får sålt grejerna för, det är den jag ser som största riskfaktorn…
[/ QUOTE ]
För att inte tala om risken att ha sönder grejer, vilken kan vara ganska stor särskilt vid radikal segling. Att många sponsrade kör ganska mkt, radikalt och dessutom utomlands i kombinationen sol, saltvatten och mkt vind är ju dagens sanning. Visst, det är möjligt att laga segel och brädor utomlands ganska billigt om man har ”turen” att ha sönder grejer just när man är utomlands. Detta till trots reduceras värdet på grejer som betingar ett högre värde mer än värdet på grejer med ett lägre utgångsvärde.
Jag tror jag fortsätter statsa på beggade fjolårsprylar, ganska ekonomiskt och mindre risker. Frågan är om inte skillnaden mellan exempelvis 04:or och 05:or för vanliga dödliga till största delen består i en annorlunda känsla. Men det är klart, det är kul och flashigt med nya grejer och även om de inte är skönare eller för den delen bättre än de förra så är känslan ny och fräsch samtidigt som nytt alltid är nytt!/Fredrik
-
Blir troligen El yaque i slutet av jan/början feb…
/Fredrik -
6.1:an ja, både 6.1 04 och 05 ska riggas på 430.
/F -
Skit asså, ska man precis iväg å tjacka några Np zone så ser man detta, nu vill jag ha session istället, kartongnya 05:or för rena vrakpriser ju!!!
/Fredrik -
Men hallå ja, är det 04:or eller 05:or?!
/Fredrik -
Nu börjar vi snacka saftiga svar; man tackar. Kanon med konfen i prekära lägen såsom mitt. Att man snöar in sig på vissa märken beror antagligen på en kombination av en hel hög med faktorer såsom: erfarenheter, utseende, pris, föreställningar om prestanda, prestanda, känslor, att man antingen vill ha ett segel som många kör då man då vet med säkerhet att det är ett bra segel eller vill vara ensam om att köra ett visst märke eller en viss modell då man kanske känner sig lite annorlunda på ett positivt sätt då mm.
Hur som; för mig blir nog den avgörande faktorn priset. Jag har nämligen nu fått möjlighet att köpa nästintill oanvända Np Zone 04:or i precis rätt storlekar till schyssta priser. Det blir alltså inget experimenterande med för mig helt nya segelmodeller. Jag skrev att jag värdesätter mjuk känsla och hanterbarhet och det är i motsats till vad S. skriver något jag i allra högsta grad upplevt att iaf tidigare årsmodeller av Zone levererat. Visst, buken finns där från början, men på Zone är den ganska liten och jag upplever den inte som på något vis hämmande av manöverbarheten eller att seglet genererar ”fett med drag”. Ojdå, det verkar som jag redan börjat propagera för mitt segelval, ajdå!
Precis som ni skriver hade jag säkerligen blivit nöjd med vilket segelval som helst, det görs inga dåliga segel längre bara mer eller mindre bra. Det är bara det att det ju både är kul och upplyftande att i bästa fall få sina egna tankegångar bekräftade av kompetent folk. Att få farhågor besannade kanske inte är lika roligt alla gånger men desto viktigare.
Tack för alla svar iaf!/Fredrik
-
Glömde skriva att jag kör på challenger rdm-master som jag tänker behålla.
Är det ingen som har något gott att säga om Arrows?! Naish verkar schyssta, Gaastra har jag kikat lite på, NS håller sanslös kvalitet men priset är därefter sedan tycker jag iaf att tidigare modeller/årgångar av NS har känts lite stumma. Välbyggda och snygga men osköna och aningen tunga. Jag har iofs inte testat 05:orna och den stumma känslan kan ju ha berott på att jag använt fel mast.
Jäjä, det här bli inte direkt lättare å lättare, slutar väl med att man slår till på de som känns rätt helt enkelt…
/Fredrik
