frisk
Forumsvar skapade
-
@bronken 385839 wrote:
Jag kopte en san har, den funkar med batterier och direkt med ett SD minnes kort. Skitsmart, filen blir en AVI video. satte den direkt pa surfhjalmen… Med 2GB minneskort sa blir det nastan en timmes film.
http://www2.oregonscientific.com/shop/product.asp?cid=6&scid=14&pid=709
Tomten vet jag har slagit in en sådan till mig och min vågsurfande dotter……kan knappt bärga mig till den ska användas.
Bronken – Har du nån film att visa som du gjort, eller lite erfarenheter? / Frisk -
Landat med axel/nyckelbenet på masten ( tur jag hade hjälm), stukat foten då jag landade på brädan efter högt hopp-brädan landade först alltså….. samt knäckt några revben. Detta på 25 års surfande. Samtliga klantigheter tog ett par månader att läka
-
Kalas!! Gött jobb, men hur gör man för att lägga till en plats och inte addera en spot till en plats? I mitt fall Vänersborg – synd att addera under ”södra Vänern, Lidköping”
-
-
tack, ska kolla in alla tips!
-
Jäkla bra tråd, många tror sig bränna runt i 30knop…..känner nog själv att för det mesta borde vara runt 20. Med det är ju just det som är gött med sporten, få fartkänslan och våga krascha utan att slå sig
-
Har haft samma problem med min SC-6 Simmer. Tog kvistlack som är supertunn och la på några lager och det blev mycket bättre.
Men……
Att inte bara Simmer har det problemet är tydligt – på NeilPryde´s hemsida kan man se riggningsvideo där killen poängterar vikten av att kolla att mastdelarna verkligen sitter ihop, Neil Pryde har tydligen en märkning på maststrumpan som ungefär markerar var skarven hamnar så att man med fingrarna kan kontrollera detta. -
En annan skön presidentkandidat….
-
Tänkte läsa om Kona-brädan men för att ens komma till hemsidan var jag uppmanad att först skapa användarnamn & lösenord……hur funkar det för er?
-
@Judo-Freddan 366628 wrote:
Inte mer än detta
märker att jag behöver uppdatera hemsidan ……. de där google earth-tipset kanske man ska prova….. lite info ialla fall om södraste delen av Vänern http://www.bostream.nu/friskarna/Surf%20spots.html
-
Skitsnyggt, hur gör man en sån sida? Kanske man ska prova nån spot i Vättern på vägen från v-kusten till Öland
-
@Oregistrerade 362128 wrote:
Kolla den här då!!!!!!!!!!!
Crusingfart runt 50-60 knop och en teoretisk toppfart på runt 100 knop!http://www.monofoil.com/boat/graphics/monofoil_anatomy.png
Kolla det här filmklippet. Verkar vara ett av de mer realistiska och genomtänkta projektet senaste året. Förvånar mig inte om de tar rekordet under 07 eller 08.
http://www.monofoil.com/boat/videos.phpSvenskt projekt på gång också med sk paravan men har inte hört om det på något år.
Spännande, men…. likt en kitebräda som håller hela sidkraften med brädkanten kan man tänka sig att monofoil:en – som också har dragkraften i riggen snett uppåt – måste hoppa/kana sidledes rätt rejält mid gropig sjö då det enda som håller sidkraften verkar vara vattenrodret/skäddan/”foil”:en. Funkar säker bra på plattvatten men grymt komplicerat. Men som alltid, hatten av för nytänkare
-
var hittar man TNT fenor? Skulle också behöva en mindre till min JP109:a….låter som max 23cm av resonemangen
-
@NLC 356089 wrote:
Funderar på att köpa en JP-bräda till våren (förmodligen X-Cite Ride, ca 100L) å undrar om skillanden mellan deras FWS och ES versioner. Är ES mer slagtålig/hållbar än FWS ? Är det värt ca 2000 pix mer för ca ett kilo lättare bräda ? Åsikter och omdömmen mottages tacksamt.
FWS är styvare, lättare och antagligen starkare än ES. Har du tryckt på en ES med bara tummen? Den ger efter………..innanför skalet finns bara skum
Sparade pengar kan bli dyra i slutänden i reparationer, jag hade hellre sparat ännu fler kronor och köpt ett par år gammal äkta FWS eller motsvarande benämning. Lätt och styvt är gôtt -
attans att jag inte hann se det, hade nog kännt igen mig gruvligt….Lägg ut igen nu!!!
