getwet
Forumsvar skapade
-
Naish segel var det ja, en 7.0 kanske duger till herrn?
http://0108dev.surfzone.se/ppc/showproduct.php?product=26633&title=naish-stealth&cat=13
-
getwet;605524 wrote:Jag åkte förbi lite på håll sådär (såg Rangsta på avstånd) i onsdags och då låg isen fortfarande. Men man kan se att den ändrar färgnyans iaf, skiftar i olika mörka färger vilket bådar gott.
14e kan nog vara en dag utan is……..Sammanpackad alltså.Glömde, Strandvägen är helt öppen sedan två veckor tillbaka.
-
Jag åkte förbi lite på håll sådär (såg Rangsta på avstånd) i onsdags och då låg isen fortfarande. Men man kan se att den ändrar färgnyans iaf, skiftar i olika mörka färger vilket bådar gott.
14e kan nog vara en dag utan is……..Sammanpackad alltså. -
Veteran blir den med automatik när 30 år är uppfyllda, försäkringen rullar på som vanligt om den inte försäkras som samlarfordon eller veteranfordon. MHRF kräver medlem i ansluten klubb (till MHRF) och det är svårt att få in bilen där, så glöm det och antagligen kan du inte ens komma i närheten av de krav som ställs. MHRF arbetar ihop med Folksam, sen finns det andra bolag som har liknande produkter med ungefär samma krav, man ska ha en bruksbil, fordonet ska ha ett historiskt värde mm.
Skillnaden när bilen fyller 30 år är alltså enbart två, skattebefriad samt besiktning vartannat år. Ska du använda den som surfbuss så är det bara att glömma de speciella veteran/samlarfordons försäkringarna. -
Aldrig i livet! Skål o glad påsk påre…….
-
Så är det varje år, Hallfjärden går först med tanke på den kraftiga trafiken av stora lastbåtar.
-
Jag kikade på Rangsta idag, trist iaktagelse! Har inte släppt ens vid strandkant.
-
Inte helt oviktigt är nog också var man bor, Rasmus har redan tidigare påpekat det. Kitesurfing är i vissa delar av Sverige ganska svårt att hålla på med, tänker då på bra möjligheter att launcha. Bor man i södra Sverige eller i närheten av fina sandstränder så är problemet naturligtvis löst, men tex i Sthlm och andra typiska skärgårdsområden så är antal ställen plötsligt kraftigt begränsade. Och som 15 åring utan körkort kan detta naturligtvis bli ett problem. Vindsurfa däremot kan man i princip göra var som helst, huvudsaken man kommer till vatten.
Jag har också under två säsonger testat just kite, och det var för mig ingen direkt upphetsande upplevelse. Känslan infann sig aldrig, vet inte varför men jag antar att ”riggen” är för långt bort för min smak. När man vindsurfar så håller man i ”motorn” direkt och känslan är omedelbar. Nu ligger mitt intresse mer på att åka fort iofs, men för den mer trickinspirerade så kan nog kite vara ett riktigt bra val.
Sedan är faktiskt kite mycket enklare att lära sig…..Efter redan en säsong så kan man åka riktigt hyffsat om det finns anlag. Som Robby Naish sa en gång, att bli en riktigt bra kitesurfare tar ca 2-3 år, att bli en riktigt bra vindsurfare tar en hel livstid!Vad hon/ni nu än väljer, lova mig en sak bara, låt henne ALDRIG köra med shortsen utanpå våtdräkten!
-
Lasso;603696 wrote:Dagens bilder från TT…..idag har det hänt grejor!:wink:
Premiär-speed närmar sig….
/Lasso,Din lilla göttegris där, nästintill isfritt och sol!
-
Jester;602810 wrote:Eller tolkar jag texten fel?
http://www.gp.se/nyheter/bohuslan/1.336618-friskare-badvatten-i-sommar
Japp det gör du, lite iaf.
Alger är inte det samma som sjögräs, helt olika. Alger i sin tur trivs utmärkt i vatten med mycket nitrat eller nitrit. Detta bildas av föroreningar och vattenomsättningen är låg. Detta känner varenda akvarist till, byter man inte vatten i akvariet till vissa delar konstant så blir det blixtsnabbt alger överallt. Balansen är fel helt enkelt. I ett friskt akvarium med låga halter av nitrat/nitrit så växer algerna till mycket långsamt och med en perfekt balans knappt alls. Däremot växer sjögräset (läs ålagräs) på som vanligt om den bara får sin näring och ljus.
Så vad artikeln påpekar är att med ett bättre vattenflöde så minskar också algtillväxten eftersom nitrat/nitrit minskar.
-
Det jag snokat reda på som är godis för sjögräs är ingen is vilket bidrar till ökad fotosyntes. Många tror att växter är styrda av temperaturen men det är i största grad ljuset som styr deras schema. Ingen is, mycket ljus.
Övergödning är självklart en stor bidragande orsak, ett av våra största problem idag för framförallt kustnära områden. Utdikningar på land (marken/växter hinner inte ta upp kvävet, raka åar/flöden istället för långa slingrande naturliga flöden) samt utökade utsläpp en av de största bovarna. Utdikningar och ökade kväve utsläpp är den absolut största anledningen till det vi kallar algblomning på sommaren, som inte alls egentligen är en alg utan en bakterie.Jag har även läst ytterligare om en teori (jag tvivlar på den men kan vara korrekt) är att när isen lägger sig på grunt vatten och sedan islossningen sker så tar den ofta med sig sjögräs inklusive rötter. Mig veterligen växer det bara ”ålagräs” just på grunda områden, dit ljuset når. Det tar då en lång tid innan ”ålagräset” hinner komma upp igen…….Jag vet inte säkert men det är en teori jag läst om iaf.
-
Och det här är det roligaste jag läst på länge, fått från Svenne!
http://anotherking.com/2009/06/10/how-to-fail-school-exams-with-dignity/
-
Den här tycker jag va kul.
-
Japp, typ så här! Finns gult med osså, fast det kanske inte är samma sak som du funderar på. Om det nu vore det så är det duktigt pinkat på vissa ställen.
-
Det är en tung dag för mig, till slut avslöjad in i bara mässingen och nu står man här, kallt och tyst är det men man får ta sitt ansvar. Så här kommer nu bekännelsen……
Alla ni som trott att jag kör buss åt busslink har naturligtvis blivit lurade, ni är naiva, rent av korkade som inte förstått följande:
Tror ni verkligen att jag, som välbetald stekare från Norrmalmstorg skulle ge upp min tidigare karriär som finansiell rådgivare och skatteplanerare för svinrika människor? Äh lägg av! Skulle jag verkligen byta ut mitt 140% krävande arbete mot en massa surf, aldrig i livet, det vet varenda en som känner mig att jag aldrig skulle göra.
Så här blev det: För 5 år sedan kontaktade ett headhunting företag mig och ställde följande fråga, du som skattespecialist, kan du tänka dig att arbeta oerhört skattekreativt i ett företag som har stora utvecklingsmöjligheter?
Självklart tyckte jag, bara jag får stort förhandlingsutrymme.
Så jag fick en täckmantel, bussförare för att ingen, absolut ingen skulle förstå, inte ens min fru att jag egentligen höll på med avancerad skatteplanering för ett företag med namnet Busslink. Man gjorde det så bra att jag blev anställd i Nynäshamn på papperet, men arbetade i det dolda för Norrtäljefilialen. Oerhört smart, taktiskt och genialiskt. Jag kände mig som en James Bond, agent med rätt att fuska!Vad gick det hela ut på då? Jo, eftersom Stockholms Lokaltrafik finansieras till 50% av skattemedel, (landstingsskatt) så kändes det helt rätt att skicka en massa fakturor utan belägg till SL, det var väl oerhört effektiv skatteplanering. Betala bara en viss skatt och få tillbaka dubbelt upp av alla skattebetalare, smart, effektivt, klanderfritt och naturligtvis ett gott klirr i kassan och definitivt en vettig skatteplanering i mina ordalag.
Mitt stora förhandlingsutrymme gjorde naturligtvis att en o annan körning hamnade utanför företagets redovisning, självklart delades den med diverse chefer, jag har alltid varit noga med sådant. Det lärde jag mig redan på Skandiatiden när man arbetade under Lars Erik Pettersson, den välbekante Skandia VDn som gjorde det mesta helt korrekt……..Ja, så nu vet ni hur det hela ligger till, och förutom det så känns det lite trist att man inte kan lägga in ett sådant här inlägg om ett par dagar, nämligen den 1april………:wink:
För den oinvigde utanför 08 område: http://www.dn.se/sthlm/733-bussar-kanske-aldrig-kordes-1.1067083
