getwet
Forumsvar skapade
-
@dr Masse 530010 wrote:
Segelduk är överflödigt, jag är mest besviken över att Barry inte gått ”all-the-way” och byggt ett segel bestående av enbart lattor. Skulle ge ordet ”stabilt” en helt ny innebörd som till och med ställer dr Alban i skamvrån (ja, iofs kanske han redan stod där efter ”Friends in need”… 😀 )
Har faktiskt funderat på en masonitskiva istället för duk, borde gå att få till en bra buk på rätt ställe men vet ifan hur det blir med tvisten.
-
@MickeÖ 529984 wrote:
Ja är det inte otroligt att det behövs 9 lattor för att få den Skiten att stå???????
Hur kan dom segla med den skiten över huvud taget????
Bör kanske förtydliga mej det är ironi.Mvh
MIckÖHela den här tråden är väl ironi, psyktråd är vad det är.
-
Den här tycker jag är alldeles utmärkt. Är själv rookie och nyttjar sidan mycket tilla allt möjligt. Både köptips, recensioner och kan ställa frågor i forumet. Och sedan får man massor av goa tips när man lägger in bilder samt att man kan se och lära av andra likasinnade.
http://www.fotosidan.se/ -
Självklart blev det dyrare än än tänkt!
Som jag skrivit tidigare så blev det istället för en ny större tele en vidvinkel 10-20 samt en ny 28-75 2.8 , och har nu även lagt till en ny 70-200 2.8. Min gamla ”beercan” Minolta 70-210 f4 är på service och kontroll i Linköping, har en beggad 200-500 på G men tror jag kommer att avstå. Väntar nog ett tag till och istället kliver på en fast glugg någonstans på 300 till 400mm. Sommarens surffoto med 70-210 f2.8 och konverter 1.4 får avgöra om det blir en fast 300 eller 400 efter säsongen, då vet jag vad jag vill ha.
Vilket kamerahus funderar du på?
-
Japp, och är han inte Polis också uppepå allt?:wink:
-
Man skaffar en cykelpump, stoppar in den i avgasröret och pumpar tills topplocket trycks av, det tar en liten stund men brukar fungera, då har man fått ur all luft i systemet, gammal luft alltså.
Sedan köper man kontaktlim, smörjer in blockets överkant samt undersida på topplocket (brukar stå ”denna sida ned”) för tillbaka topplocket på plats där det en gång satt och väntar en kvart tills limmet torkat.
Sedan går man in i bilen, trycker ned bromspedalen så hårt det går, ber en kompis öppna kylarlocket för att se om det kommer några luftbubblor. Gör det inte det så är det nu luftat och klart. Kommer det bubblor är det något annat fel, vad man då kan göra är att somna över ratten med foten på gaspedalen och på så sätt tvinga luften ur motorn genom att låta motorn hela tiden gå på maxvarv. Helst ska även övervarvsskyddet vara bortkopplat för bästa effekt.
-
@Hänkö 529677 wrote:
Det här är vackert….. oskuldsfullt vitt, sobert, cleant….mmmmmmMauiiiiSailsss, du bara vill ha en ”bit” till…
Otroligt, behöver dom verkligen stoppa in 9 lattor för att få skiten och stå?
-
Har bestämt mig för att inte passera 35 knop i år, vilket lär bli problem. Men ett mål ska vara ROT, realistiska, operationellt samt tidsbestämd vilket många har missat.
Så jag satte mitt mål i år på att inte passera 35 knop. Ytterligare ett mål är att inte köra över piren i TT, lär också bli svårt, samt att inte bryta benen denna säsong.
-
@SWE 496 529579 wrote:
Kanske det Jesper.
Men Challenger 3D knäcker ju långa vägar eller hur;) Renare i färgerna och inte lika tyska som Naish*S*Har för mig att jag pröjsar mina Naish i dollar, Hawaii dollar…..Inte tysk euro!:smile:
-
@Badjanne 529442 wrote:
@getwet 528808 wrote:
Den tredje varianten är ovanpå en bit av Klagshamn.
Ö-surfning är en specialitet som vi bara har i Klagshamn. (vad jag vet)
Här kan du oxå utveckla tandem- trippel- quattro-…..teknikenKlang, Speedjanne och jag ska nog passa på att segla på piren i TT en gång till, dyrt men kul var det!
Seriöst då, vad blir det för material 2009, blir detta:
Naturligtvis står det Naish på alltihop förutom våtdräkt och skor.
Naish SP60 SP80 SP95 SP110 SP135 Kartongnytt utom 60an (tror jag kommer att sakna SP128an, fan vilken go bräda det var)
Naish Stealth 5.2 5.8 6.4 7.0 7.8 samt Redline 8.8 Kartongnytt alltihop.
Sex master kartongnytt Race 100.
Tror det är två nya bommar plus fjolårets. 100 carbon såklart…..
Ett gäng nya fenor kanske det blir osså, vet ännu inte vilka men Choko ligger väl bra till.Äh…..orkar inte fylla på listan mer än så. Tror ni fattar ändå.
Kändes det inte lite vår i luften idag, här i Stockholm gasade solen på ordentligt. Det närmar sig. -
Absolut inte, livsfarligt att ha en syreförbrukare inne i bussen.
-
@adde 528891 wrote:
Någon som fotat med den kanonen någonting?
Måste köpa nåt kul snart och 2010 års prylar dröjer ju lite till….
Kolla in här Adde, några recensioner av användare. Jag är fortfarande sur på iaf att det är fel fattning…..
-
@mahi 528771 wrote:
Från 80 till 87-88 kg?
Har du tränat på gym eller käkat semlor Petter?
Nä, han är nog gravid.
-
@tobhed 528582 wrote:
I brist på varmare väder samt att jag har dålig koll på vad alla seglar numera så tänkte jag höra med er vad ni tänkte segla på 2009?
Jag tänker nog segla på Fituna mest, även på Haga en del och naturligtvis även på TT.
Sedan tänkte jag segla på ett ställe som heter Krik i Danmark, Norsholmen på Fårö och även segla på Klagshamn, eller man kanske seglar i Klagshamn?Om inte på dom ställena så blir det nog på vattnet:wink:
-
@Ozkar 527906 wrote:
Kyl och solcell köper jag nästa vecka men letar fortfarande efter fotogen värmare, Dieselvärmare är inget alternativ eller ? Getwet kan du ta bilder på din buss och speciellt fotogen väramare installationen skulle vara kul och se mera vad jag ska leta efter för typ storlek å så vidare.
Tack på förhand
//Ozkar
Om några dagar kan jag ett par bilder och visa dig.
