gnutten
Forumsvar skapade
-
Jo det var stenar som bröt upp isen. Väldigt få stenar som stack upp genom isen, men flera såg man tydligt som en liten puckel med is över. Inget som direkt störde tyckte jag.
Man kunde segla så långt att man var helt slut i armarna innan isen tog slut…. Var inte hela vägen ut, men det såg ut att kunna fungera nästan ut till ön som man ser i viken.
/Tobias
-
Var och testade slev för första gången igår. Fantastiskt kul! 🙂
Isen utmed kusten är snöfri. Var på en sekrät spot… Spotten ligger lite söder om Malmö. Man kör förbi ett reningsverk och sen svänger man in högerk på en grusväg. Parker efter bommen vid klubbhuset. Isen utanför klubbhuset var lite mjuk (1cm) i toppen. Höjdade man upp i viken (unegfär i höjd med ridskolan), var isen hård och blank. Vissa knotter och stök, men klart godkännd.
(Om ni inte redan klurat ut var, så är det Klagshamn :-o)
-
Var i El Tur under juni 2009. Riktigt skönt ställe! Bra plattvatten precis utanför hotellet (max 50m)… Mycket plats på vattnet, ganska få verkar upptäckt spotten. Sen vid bra vind kan man åka till en vågstrand (10min med bil). Var gubbhögt en dag under min vecka (resten blåste det inte tillräckligt), men det är helt onshore.
Som sagt det händer inte mycket utanför surfet, men rejält avslappnande 🙂 Fanns en beachbar där man kunde ta en öl och känna lugnet efter dagen. Man kan gå in till närmaste byn (eller taxi), kan vara nöjet någon kväll. Folk är väldigt lugna och man behöver inte vara rädd för att bli påhoppad av försäljare som tex Hurgahda.
Lite konstig i magen kan man nog bli. Men det är nära hem till toan 😉 När jag var där var det ingen som var allvarligt sjuk (så att det gick ut över surfet), men de flesta hade lite känningar tror jag.
En sak som var tydlig här, vinden har inte alls samma tryck som hemma. Luften är torrare och har därför inte samma densitet som man är van vid. Om det känndes som tex 4.7 blev det till att ta ett 5.3 segel.
Ska bli kul och se vad ni tycker om det.
/Tobias
-
Nja, till mig sa dom att när du regbesiktigar om till LB så måste väggen sitta i. Men sen när du gör en vanlig kontrollbesiktning ska dom inte kontrollera om väggen är på plats eller inte. Solklart, eller… 😉
Har funderat lite. I mitt fall hade det inte hjälpt om jag haft väggen på plats, så länge som inredningen (säng + spis) sitter i. Enligt resonomanget dom förde, så måste skåpet vara tomt. Dvs man måste ta ut allt, oberoende av vägg eller inte. Enda sätt att köra lagligt med inredning är att regga om till husbil.
Förresten vilka är kraven för en husbilsreggning? Vad krävs av inredningen (bord, antal sov platser, matlagning osv)? Jag har inte hittat något dokument som beskriver det.
/Tobias
-
FAAAAAAAAAAAAAAN! Snälla hm…..
Visst man behöver inte lastförskjutningskyddet. Men det verkar ändra sig hela tiden, så det beror nog helt på vilken dag som åker dit. Man måste kolla precis samma morgon verka det som, nya regler kommer tydligen hela tiden på detta område.
Men det var inte det som var mitt problem. Spisen vet jag inte heller om det var problem. Utan problemet var att jag hade grejor i skåpet…. Dvs bostadsinredningen…. 🙁 Skåpet måste vara tomt! Så man måste tydligen skruva ut allt ändå.
Slog mig senare om man lossat inredningen och sagt att man transporterade den bara… 😮
Så nu blir det ombesiktning + plus tid att skruva ur inredning + jag chanser inte igen, nu åker väggen in + att ändra tillbaka efter kollen igen. Dessutom står väggen 20 mil från där jag bor… Blir väl investerad pengar och tid.
Hade det varit för trafiksäkerhetsynpunkt, så hadet varit lättare att förstå. Men nu, väggen behövs ju ändå inte. Fattar fan inte varför det måste vara en annan kategori. Hur gör hanteverkare??? Skruvar dom ur alla sina hyllor och pill innan besiktning??? Fan att jag inte kom på att fråga det när jag var där.
-
Tack!
Ser ju lovande ut. Utdrag från sidan ovan:
”Fram till 29 april 2009 var gasolkontroll en obligatorisk del vid kontrollbesiktning av husvagn eller husbil med gasolinstallation. De svenska reglerna har nu anpassats till övriga EU-länder och det är numera upp till ägaren att låta utföra regelbunden kontroll av gasolinstallationer. ”
”Resultatet från kontrollen är endast rådgivande och rapporteras inte till någon myndighet”
Känns ju som att den vanliga fordonsbesiktnigen inte bör ha några synpunkter. Men som du säger, man kanske skall kolla upp det. Eller chansa…
-
Nu när bilprovning är snälla; vad gäller med gas-spis? Kan man ha den sittandes i bussen under besiktning. Eller måste jag skruva bort spishällen… Gasflaskan är lätt att ta ur, så den kan ju stå hemma när man besiktigar.
Jag har vanlig LB reg och är inte intresserad av att regga om till ”husbil”.
Har för mig att det fanns en tråd med den infon, men såg inte den nu.
-
Brukar finnas mycket på bilskrotarna runt om i landet:
http://www.laga.se/ -
Här är lösningen! Och det bara för 500 kr…
http://www.blocket.se/alvsborg/Neil_Pryde_Torrdrakt_24047009.htm?ca=23_11&w=3”Torrdräkt av fabrikat Neil Pryde, stlk 50 / M, knappt använd. Inkl surf skor Neil Pryde och K2 Huva. Du fryser ej mer garanterat!
Endast 500:- eller bud. ” -
Det var ett skämt… Min poäng var att om bilprovningen godkänner en LB utan mellanvägg, så kommer polisen, tullen, skattmasen osv ha samma regelverk.
-
-
JohanOeberg;580496 wrote:Så ni menar att skattemasen plötsligt tillåter en skattereduktion bara för att bilprovningen inte behöver kolla upp det?
Det börjar snart bli flera år sedan skatten på lätt lastbil var märkbart lägre än personbil. Antagligen på grund av många reggade om sina vanliga kombibilar till LB, har ju skatten höjts rejält. Först var det väl 60 % pålägg, sen kom året efter ett ytterligare steg upp. Iofs har jag inte riktigt förstått varför LB skall ha billigare skatt.
Men så är det nog: alla myndigheter har varsin tolkning av LB är 😉 Jag har hört att till och med tränsegelkamrorna i Sthlm kollar om du har mellanvägg, då får du ett extra tillägg på tullen.
-
Varför blir man inte förvånad att det händer dig…
-
Lagom!
-
Raggarn;576820 wrote:( om nu byråkratspråk nå´nsin kan bli det.!!)
I brist på bättre saker att göra, försökte jag förstå vad som menas med texten. Kanske ett misstag…
Upphäver TSFS_2009-20 hela TSVFS 1978:9 dokumentet?? 1978:9 innehåller ju regler om last i allmänhet tex Sidolämmar och Fästanordningar för surrning (altså inte bara lastförskjutningsgaller). Det måste väl fortfarande finnas regler för detta?
