gurra1978
Forumsvar skapade
-
Boman;481599 wrote:Aj aj aj den bom körningen kommer jag ihåg nu när jag ser bilden. Enligt mitt bildarkiv så åker jag aldrig på bomkörningar!?..:)Men du kanske minns denna bom på Salnö 050626 :grin::grin::grin:
NÄ, nu får jag verkligen sluta. Det har Filip sagt åt mig :laugh: Vi har haft några grymme dagar där uppe. -
GRYMT! När han drar på sig hjälmen vet man att det kommer laddas. Hoppas han sätter den. Då kommer ju dubbeln helt plötsligt framstå som lätt, eller? : )
-
Cool bild där Lars_K. Vad gör du egentligen här på speedkonfen? Börjar du bli så stel i kroppen att du lämnar vågorna för slalom 😉
När vi snackar vindbyar. Kolla denna då i Varberg. Jag minns den så väl för jag gick i vattnet precis då. Rättare sagt blåste i. Fin by på över 30 m/s tror jag. Det gick inte ens att segla med 3.7 😀
-
Boman;481565 wrote:Men oops se upp här kommer en från vänster på väg till höger.. ha ha du e en riktig sjöbuse du Gurra 🙂
Dax att börja rensa i ditt bild arkiv den bilden på Tommy var inte bra 😉Kanske kommer och hälsar på dig i höst där nere i Viken..
mvh
BomanDu får göra det Boman. Denna bild på dig 041017 på Matsväg visar att du behöver lite mer vågor OCH vind :tongue::grin: Hihi, kul att glo på gamla surfbilder. Fattar du hur många bomkörningar jag åkt på enligt dem 🙂
-
sode;481479 wrote:Utgående från bilden, var går färjorna…?
Färjorna från Stockholm passerar precis i farleden på bilden. Kommer från höger och går till vänster mot Åland. 400 m nästan rakt bakåt ligger hamnen där båten går från Kapellskär till Åland. Hoppas du fick svar på din fråga.
-
//TOMMY//;476341 wrote:Det är aldrig fel att surfa bort bakfyllan.
Nån mer som dyker upp i kapellskär ?Kolla vad jag hittade i mitt bildarkiv Tommy. Här står du och glor efter vind i Kapellskär 030802. Det ser illa ut 😀
-
//TOMMY//;480328 wrote:Bara för och stilla nyfikenheten så bjöd salnö upp till dans.
Sitter här med efter surfet ölen och armarna är 5m långa, totalt slut.
Goa böljor,folk körde segel mellan 5,0-5,7 och blå himmel, Hawaiiiiiiiiiiiiii……….:laugh:LANGA UPP LITE BILDER FRÅN SALNÖ nu då. Det var ju länge sen konfen matades med lite Väddö bilder. Dyningarna där uppe är nog fortfarande de sjukaste jag seglat i vad jag vill minnas.
-
MM, jag funderar också på morgondagen. DMI snackar om 8-11 på morgonen. Kanske lika bra att ta chansen nu då det ser vindfattigt ut framöver. Vi syns kanske.
-
Idag testade jag den lite mer under vatten. Jag ska lägga ut lite fler bilder senare och lite filmmaterial. Det är säkert något som kan intressera någon i köptankar.
-
Det såg trevligt ut. Rätt fina vågor som vanligt ser jag.
-
Sen är det ju så att många av våra bästa spots är som mest episka under vintern då alla stormar kommer. Hur många är det som seglar då? De flesta flyr ju till varmare ställen söderut eller stannar inomhus och skapar trådar om bommar med 26″ grepp på konfen eftersom de får kramp i underarmarna i kylan : )
-
Schyssta bilder. Det ser ut att vara väldigt bra segling i Dalen. Jag måste nog testa det stället någongång.
Till jagblirsåtrött:
”Jätte kul att du också lägger ut bilder på MITT spot” 😀 😀 😀Jag tycker också detta med secret är så patetiskt. Bara för att någon skriver ett inlägg och postar lite schyssta bilder från sin seglingsdag från ett ställe och göra surfzone roligt att besöka (varför hänger du här för egentligen med din attityd?) behöver det ju inte bli överbefolkat. Vad är dessutom risken för det egentligen? Ta Gislövshammar tex. För att det ska bli 150 pers där måste det vara en fet NO prognos som infaller på en helg. Gärna två dagar dessutom. Då vallfärdar folk dit. Varför ska det inte få det för? Folk vallfärdar ju till Pozo, Maui mm. Du har säkert också varit på ett bra ställe utomlands. Du hade inte tid att spotchecka så du åkte säkert till rätt ställe på en gång. Så kan man väl ha det här med. Spara tid och pengar. Dessutom är det väl bra att folk dokumenterar ett spot, tänk på nästa generation. De kan rippa hårdare och längre om de åker till rätt ställen. Många bra spots som går av klarar ju bara en visst antal av oss seglare också. De som inte kan rida vågor sållas ju bort automatiskt. De seglar kanske inte där då. Men om det nu är så att de åker dit och ramlar på vågen framför och är i vägen för dig på DITT spot så är det väl bara att vara lite uppmärksam och köra en längre bottensväng. Duktiga seglare brukar kunna ta för sig ändå och mindre erfarna brukar ju kunna ta hänsyn de med.
Hur skulle de vara om folk inte delade med sig av saker och ting? Fatta vad tråkigt det skulle bli. Ingen som postar bilder för att det är hemligt, ingen som producerar film och lägger ut på nätet, ingen som skriver recensioner av brädor, ingen som lägger ut lite spots.
Har du varit inne på min schyssta spotguide förresten?
http://www.junkshop.nu/gurra/?page_id=42
Jag tror jag ska ner till Skåne lite mer och dokumentera 😀Sen det här med Gislövs igen. Jag hittade en gammal surftidning från 1999. Det var ju en spotguide från Skåne där och Gislövs var med. Sen gjorde ju Markus Bohman en rulle där de seglade Gislövs. Sen kom det ut en spotguide (eller flera) på nätet. Det stället har väl många känt till länge. Tur var väl det för det har gjort mig till en bättre seglare iallafall och roligt har jag haft.
-
Jag kör på en liten freestylewave (77 l) och väger 80 kg. Kör mest 4.7 och 4.2 på höst/vintern. Jag tycker den kombinationen är utmärkt i Varberg.
-
Åhh vilken rolig film det där kunnat bli Rambo. En klockren uppföljare till first blood men nu ett annat mer passande namn. Jag saknar dina filmer förövrigt. De hade oftast en bra story med skön klippning.
-
Om du vill åka billigt, riktigt billigt, rekommenderar jag ett udda märke i Sverige med liten bensinmotor. Köp en med några år på nacken (typ 3-4) som rasat i värde. Då slipper du en fet värdeminskning som är det värsta delen. Tänk på den totala milkostnaden. Vi kan ta min bil som ett lysande exempel på att det inte alls behöver kosta 25-35 kr/mil att åka.
Jag köpte en Fiat Punto -01 för 43000 kr (3000 mil) för tre år sedan. Den drar 0,5-0,6 l/mil. I skrivande stund har jag kört 10000 mil på tre år, lagt ner 10 000 kr i reparationer, 3000 på däck, 2700 i skatt, 11 000 i försäkring, haft en värdeminskning på ungefär 23000 kr, drivmedel 66 000 kr (snitt 11 kr/l). Jag har gjort alla oljebytet själv. Vad blir det för milkostnad då? Totalt 115700 kr delat på 10000 mil = 11,57 kr/mil.
Vad har jag då att säga om en Fiat Punto. Skön liten bil som går förvånadsvärt bra på landsväg (130 känns bra) och trevlig i stan. Jag hade lite otur att få ett måndagsex med lite mer repartationskostnader. Min far har dock en likadan som aldrig strulat.
Jag tycker hakunas alternativ låter bra också. En liten begagnad kombi som inte drar så mycket.
