hartwig
Forumsvar skapade
-
En aning trist att inte fler seglare infinner sig. Jag brukar inte svika, men p.g.av semesterresa så fick jag stå över.
Jag vill passa på och påminna om att Åhus arrangerar deltävling i Skåneserien den 25 september, då vi verkligen hoppas på en bättre uppslutning. En applåd för Ulf som verkligen verkar har hittat storformen och därmed ligger i topp oavsett om det handlar om skåneserien eller SWT. Nu skall jag vistas tre veckor i Vassiliki i Grekland och segla så mycket det bara går. Lär bli mest slalom, men förhoppningsvis en och annan formuladag också.
Mats SWE-412 -
Det är väldigt trist att X9 masterna inte håller. Gäller dom masterna som tillverkades fram till slutet av 2008 eller början av 2009. Min erfarenhet är att dessa master är helt outstanding till NP-race seglen. Seglen genererar med dessa master både bättre fart och för dom som banseglar bättre höjdtagning. Den nya X9:an som för övrigt numera tillverkas i Kina gör att seglen känns mycket stummare och ger inte alls den stunsen i riggen som den gamla X9:an bidrog till. För hobbyracare tror jag att X6:an är väl så bra som den nya X9:an. Det är bara att hoppas på att NP tar fram en mast som är lika bra eller om möjligt ännu bättre än den gamla X9:an och som dessutom håller.
SWE-412 -
Ja Du Klangen, drinkar lär Du nog få tillhandahålla om Du blir den enda tävlande. Om fler seglare dyker upp så slipper Du säkert undan ?
Mats-412 -
Intressant att läsa att A.Albeau, FRA 192 på JP-formulan leder stort efter nio seglingar. FRA 531, Warembour ligger nia, också på JP. Den som har designat JP-brädan tycks med andra ord lyckats bra med sin uppgift. NM-vinnaren från i höstas, Jesper Westerström från Danmark verkar ha det lite motigt i den tuffa konkurransen. Det spelar kanske roll att han bytt från Neil-Pryde till Severne-segel ? Populärast fenor är Kashy följt av Deboichet.
Hurricane verkar inte vara något för dom här sammanhangen, då jag endast kan utläsa att en seglare använder dylik. Sen finns det en del fenor vid namn Boss, Virus, IFJU, VMG och Z-fins. Jag har inte tidigare hört talas om dem, men någon där ute kanske kan förklara ?
Grattis Dala till premiärseglingen. Jag planerar att göra premiär nu till helgen. Får se om det blir vid östra eller västra Skånes kust.
SWE-412 -
Ja, det är verkligen seriöst av Dig Badjanne, som verkligen ger Dig hän och offrar både tid och pengar på den här satsningen. Det kommer säkert att ge utslag denna säsongen och Din största kombatant Lasse B. kommer att få rejält med spö. Det finns väl en viss risk att vi andra också åker på en rejäl utklassning. Vi möts och testar formen så fort islossningen är avklarad.
SWE-412 -
mackee;600607 wrote:Fakta är att vi svenskar kan hävda oss i speed men skulle vi ställa upp i PWA slalom skulle vi garanterat ha sista platserna hela tiden.
Fast vi kan ju ha kul här hemma i kommande slalom cup, hoppas på mycket vind i sommar så vi kan få till några heat.För att bli en slalom eller formula seglare i världseliten så vill det nog till att träning på vattnet kan ske året om. Det blir nog svårt att hävda sig om man bor i ett klimat med fyra till fem månaders vinter som näst intill omöjliggör segling. Det blir ett måste att tillbringa vintern på sydligare breddgrader för att få timmar på vattnet. Det skulle vara väldigt roligt om det framöver dyker upp någon talang som är beredd att ge sig hän en sådan satsning.
Många duktiga Svenska våg och freestyleseglare tillbringar redan sedan många år dom värsta vintermånaderna i Sydafrika mm och ligger i hårdträning för att förbereda sig för att kunna konkurrera med Europaeliten. Blivande slalom eller formulastjärnor måste nog göra detsamma. Avseende speed är det nog inte så avgörande om man gör ett längre seglingsuppehåll, utan det går säkert att hävda sig hyfsat bra i alla fall i ett Europaperspektiv. Nä, nu är jag förbannat trött på denna utdragna vintern och ser fram emot att kanske till påsk göra årspremiär på vattnet. Något optimistiskt måhända ?
SWE-412 -
Klang;594799 wrote:Den 8-9 Maj kör vi den första Slalom deltävlingen i SWT under 2010, den körs i Lomma (norr om Malmö) utanför LBWS klubbstuga.
Boka datumet, mer information kommer
Ge gärna en kommentar om ni tänkt att dyka upp, inte bindande men ni behöver ju inte vara över optimistiska… Bra för oss att veta vad vi ska ta höjd för…
Hej Klang !
Jag tittade i den preliminära tävlingskalendern dat 10.01.11och såg då att detta datum även var vikt för formula i Österskär. Jag vet att det är många som vill segla båda grenarna och då är det ju lite olyckligt med denna kollision. Jag vet att det inte är lätt att få ihop kalendern. Men det kanske går att förlägga slalomtävlingen till några av dagarna i perioden 13-16 maj istället, men då kanske det är speed, vilket inte framgår av kalendern.
Mats -
JohanOeberg;591388 wrote:Tackar tackar!
Jo, jag tittade enbart på tid/500m och höll den under 1:90, och det gick ju bevisligen inte att hålla speciellt länge…
Vad tycker du/ni är jobbigast, armar (biceps), övre/undre rygg eller låren?
För min del svider det rätt rejält i biceps och ländryggen känns inte 100%igt
Men, ska minst ner till 19:00 innan året är slut!
Om tekniken är rätt så skall den största belastningen ligga på benen. För att kunna utnyttja benen optimalt gäller det att i främre slideläget verkligen sätta emot med ryggen samtidigt som man trycker ifrån med benen. Armarna skall i det närmaste vara helt sträckta tills man börjar nå slutfasen av benuträtningen. Strax innan raka ben drar man roddhandtaget till sig med armmusklerna så att handtaget nuddar magtrakten. Ror man enligt denna principen så är det garanterat benen som först få ge upp p.g av mjölksyran. Undvik att kuta på ryggen för då kan det bli problem med rygghälsan.
Mats H. SWE-412 -
Går det att kortfattat ange skälen till att Kona blev rekommenderad före Bic Techno. En utvärdering av Bic-klassen längre fram i tiden är dock utlovad. Valet har tydligen skett i samarbete mellan SSF och SWF. Detta val påminner lite om när det avgjordes att Neil Prydes RSX skulle bli OS-klass på formulans bekostnad. Det brukar vara så att den som lobbar högst och ihärdigast för något får fördel. Det kanske är fallet här ?
SWE-412, Mats Hartwig -
Med nordanvinden kom kylan. Prognosen utfärdad torsdag tyder på fortsatt kallt med en 6-7 +grader. Kanske den ganska lågt stående solen trots allt kan lyfta temperaturen ett snäpp. Förväntad vind = envis nordan 6-7m/s.
Vilka seglare har reserverat söndagen för Finjasjön ?
Jag har för avsikt att infinna mig, trots att jag för närvarande känner mig jäkligt frusen.
Hälsningar
Mats -
Följande seglare har tillkommit i Bic Techno-klassen :
Erik Bertilsson SWE-99, Martin Bertilsson SWE-96, Adam Holm SWE-109Välkomna hälsar
ÅWC -
dustfighter;578408 wrote:Finns det några locals där nere i Åhus som kan svara för en bra väderprognos inför helgen?
Så att man vet om man skall svälta eller trycka i sig mat innan tävlingen 😉Misslyckas man med kuren ”Gå ner 7 kg i vikt på endast en dag” så får man ju skippa den tunga våtdräkten och köra i shorts. Och då undrar man ju direkt vilken vattentemperatur ni har där nere.
Jag tycker nog att Du skall lägga Dig mitt imellan svält och matfrosseri. Prognosen torsdag kväll ,tyder på västlig eller sydvästlig vind 8-10m/s ,vilket innebär frånlandsvind med ganska platt vatten. Ömsom sol och ömsom moln och c:a 17-20 grader i luft och 13 i vattnet.
Hälsningar
Mats -
ÅWC har fram till den 21 september registrerat föjande seglare :
Bic Techno : Daniel Nerhagen SWE-31, Gustav Enocksson SWE-108, Felix Enocksson SWE-188, Måns Wallèn SWE-191, Hans Wallèn SWE-119.
Formula : Daniel Nerhagen SWE-31, Jonas Solberg SWE-123, Stefan Voxby SWE-2, Fredrik Lindqvist SWE-9, Ulf Sjöstedt SWE-8, Johan Ekstedt SWE-64.Hjärtligt välkomna till Åhus där det ser ut att kunna bli bra seglingsförhållanden.
Mats Hartwig
Tel 0708 241600 -
hellgren;572680 wrote:Tja!
Håller på och försöka få köpa en bräda i Kristianstad. Tänkte jag skulle få segla den till helgen i varberg, någon som kan transportera den? Bor i Göteborg så gbg eller varberg funkar vilket som. Betalar så klart en slant för besväret.
/Hellgren
Hejsan !
Jag bor i Åhus ( 18km från Kristianstad ) och åker till Varberg fredag kl 16.00. Jag kan ta med brädan från Åhus.
Hälsningar
Mats Hartwig
Tel 0708 241600 -
Det är väl inte konstigare med shorts utanpå våt-eller torrdräkten än att bära jeans med hängröv ända ner till knävecken och med synliga kallingar uppdragna ända till bröstkotshöjd.
”Från en som kanske är lite för gammal för att tycka till om en så här modern sak”
Mats H. SWE-412
