hengo
Forumsvar skapade
-
Är Pan där?! 🙂
-
haha oharris, man kan ju inte göra en film utan ängeln. Och tyckte Volvons kantiga former var en så snygg kontrast till de mjuka snöformationerna. PLUS att saab9000an inte ens är hälften så snygg som min gamla 900a, tror inte den förtjänarn nån plats i kommande produktioner.
Bra pepä! Stannar du bara en vecka?!
-
sourra;592987 wrote:Riktigt nice! Hobbex-Helikoptern levererar!
Tack ska ni ha!
Men hobbex? MNJjjaaaa, trooo intt dee!
Filmadtmed 5D mark II och Panasonic LX3
-
Hahaha, jag har en annan tablasprototyp liggandes!
eller det är nog ingen prototyp, var en riktigt fin bräda en gång i tiden. Har varit mikes (tror jag). Blå med så kallade ”tippar” (vad fan hände med den typen av design förresten??)
Numera snorgrön och avkapade tippar.
Ska fota och lägga upp vid tillfälle, väger typ 1 gram och är stenhård 🙂 -
snyggt köttat!!
Ni har ju nästan lika mycket snö som oss, bara det att ni har vind också… -
brevbäraren måste va insnöad!
-
Snökite är najs, ta er en koll på flanellen för lite inspiration
-
Låter undebart!!!
Lite fina kanaler så man kan köra utan fenor jämt. hmm, tycker 137-139 är toppen, men det beror mycket på rocker också.
Tror dock aldrig man ska köra samma bräda i cablen som efter ktien, i cablen vill man ju ha så mycket rocker. Blir helt enkelt fööör tungdrivet efter en kite.
Men hur som, småå-små inbyggda fenor i kombination med kanaler i tipparna vore fan så najs för att kita med!
-
riiiktigt nice, kul å se dre å minidre på ett sånt lekfullt sätt, grejerna de gör i shorebreaket där de landar i samma våg igen är riktigt fet tju!
-
Chrille, skissa fram en renodlad wakestylebräda (AVSEDD för bindnignar) som HÅLLER!
vore fett 🙂
-
naajjs! Nils levererar alltid power!!
Hur är ozoneCkiten? för de är väl en tvättäkta C-kite eller sr ja fel?
-
Tack!
det är inge märkvärdigt, bara statiskt monterad i chassit med skruvar, inga viberationsdämpare eller nåt sånt. Jag filmar alltså helt i blindo, ser ingenting.Jag har en rätt liten helikopter, men den har absolut sina begränsningar. Man vill ju ha gyrostabiliserat på tilt, pan, roll. och möjlighet att på ett mjukt sätt kunna ta över servona via en separat sändare/mottagare för att manövrera kameran. För det krävs ett större skepp, dessutom pallar en stor helikopter vind bättre. Större storlek medför dock också ökad risk för halshuggning av den man filmar.
Det är inte helikoptern som är dyrast, det är alla jääävla kringtillbehör. för att inte tala om TIDEN! helt sjutk vad tid allt tar, att lära sig flygaoch att mecka helvetet. Jag antar att det går lättare för dom som har en fallenhet för det tekniska. Det kan också förklara den låga kvalitén på RC-filmsbranchen, teknikfreeeeks…
-
Har en sprillans ny LF influence 2009. Kolla köp och sälj 🙂
-
Den såg nice ut.
Får du hem demogrejer så får du gärna skicka upp den så ska vi se vad den går för. Vi är ett gäng här uppe som försöker testa mycket olika brädor för att komma fram till vad som funkar bäst -
wakenils, hahhah, njaaäääooo. går nog å köra i rätt mycke vind, första gången jag prova filma kite. Blåste väl 3-6m/s. Vind är inte så mkt problems. Eller inte om man jämför med vindbyar. Iallafall om ens huvudsakliga mål är att få en någorlunda stabil film. Men de mesta handlar som vanligt om hur man filmar och klipper…
Ohaarris, no kites, är ju ändå helt jävla omöjligt att sälja sina kties till prisdumparpriser.
