irieman
Forumsvar skapade
-
Gålö verkade ha blivit bra, kul! Körde Foil på Fågelöudde, riktigt kul blev det där också! Äntligen lite varmt också!
-
Ser ut att bli sjöbris på Fituna i eftermiddag igen för den som vill med halvstora grejor. Själv ska jag inte dit, men jag bjuder på det, generös som jag är
Ja, ser ju bra ut! Tror inte jag hinner dit idag dock, kanske kör Dalarö ikväll istället, lite snabbare att sig dit.
-
Blev riktigt bra idag På Fituna i några timmar, först foil 7.8 och sen freeride 7.8 med fullt tryck I strålande sol! 🙂
-
Jag drar mig dit snart.
-
Blev ju en kanon foilsession trots nästan noll vind när jag gick i. Uppe och flög hela tiden i stort sett och på slutet hade det nog funkat med 7.8 freeride.
-
Står också i valet och kvalet men enligt denna så ser det ut som att Fituna kan funka hela dan?
-
Japp, blev bra på Fituna. Körde iväg på en chansning att vinden skulle ligga kvar och det gjorde den. Några timmars freeride och 7.8-segling i solen blev det.
-
Jag drar också till Fituna.
-
Verkar ju kanon! Vet inte om jag hinner dit dock.
-
Jag drar mig också till Dalarö idag tänkte jag.
-
Torö blev kanon! Jag körde 5.3 och vågis hela dan. Neråt 4.5 kördes. Lite vågor, sol mestadels och jämna vindar, kanondag! 15-20 vindsurfare på plats och ungefär lika många kiteare.
-
Siktar på Torö imorgon om proggen står sig.
-
15-20 pers på Fågelöudde, blåste på bra runt 16. I början var det bra tryck med 6.0 och freeride sen mattades det. Bytte till foil för sent då var det knappt någon vind kvar.
-
Kan tänka mig att Kapellskär är bra idag, hinner inte riktigt dit idag så jag drar en sväng till Björkvik Lilla Sand och kollar läget.
-
Vilke skulle vara minsta möjliga vind range för den nya RS Flight ALU? Problem uppkommer när det blåser 4(10) en Supercruiser eller Glide kan vara lätt överriggad i byar men kanske en Flight kan hantera bättre byar och kan ändå fortsätta fungera i 5m/s även om man behöver teknik. Minsta möjliga vind register för en Flight för att kunna följa? Någon spm väger runt 90 kg och använder Flight?
Flight ALU är väl rätt lik min nu 2 år gamla Flight f4 carbon, kanske aningen större vinge. Jag vägde väl uppemot 90kg när jag började med foil, nu ca 85
, man tappar vikt snabbt med alla dagar på vattnet. Om du vill köpa en flight ALU, gör det!! passar till den bräda du har och till det ett större freeride segel med cams, tex NP testseglare rekomenderar sitt v8 till denna foil. För våra svenska förhållanden kanske ca 7,5m2 och ett mindre på 6,5 kanske är lämpligt i början. Men med denna utrustning behövs rätt mycket vind för att lära sig, men använd ändå ca 0,5 till 1kvm mindre än vad du normalt använder. Tex 6,5 istället för 7,5 osv. Sedan när man blir bättre och lärt sig pumpa osv kan man börja köra i lättare vindar. Np Glide utvecklades av np från början till surf/sup och har en väldigt tjock profil och har en lite surfigare känsla som jag älskar. Men alla är ju olika, så gillar man att blasta fram och tillbaka i hög fart, kryssa osv så passar kanske lite racigare foil bättre. Ett annat alternativ är att hyra/låna en större foil först för att lära sig på innan man bestämmer sig. Det känns som det mest förnuftiga alternativet…Surfspot i Kungens Kurva verkar vara rätt kunniga på foil, hör med dom. Finns även en del nyttig info på deras hemsida.Lycka till!!!
Kollade lite dina video, har du testat ha både fötter in i stroppar med JP 150 och glide? Det går? Flera tycker att han för ska vara i mitten pga man står mer upprätt med den där foil
När du börjar foila kan du ta bort bakstropparna helt, då är det lättare att placera den bakre foten där man vill ha den för att få rätt tryck på foilen. Efter att man kört så ett tag så kan man montera på bakstropparna igen och då vet man bättre var dom ska vara beroende på vilken foil man använder. De främre ska dock alltid vara på, de är en viktig del för att komma upp i flygläge överhuvudtaget. Sen första gångerna, som nämnts ovan, så är det bra att välja en dag med inte för lätt vind, typ i alla fall 7 m/s, då slipper du pumpa som en tok.
