jakobb
Forumsvar skapade
-
Modigt som fan att loopa i 20 med en 9a
-
LF DLX! Nä skoja bara. den är stenhård.
-
sickk edit!
-
Nä, ju närmare tippen desto snabbare styrning
-
de va najs
-
jag tror att det viktiga här är att kompromissa. Som det ser ut nu så har fåglarna monopol på alla megabra spots. Jag har ett intressant exempel: 100m väster om kanalen i höllviken finns en sandtunga som gör vattnet plattare än safety bay. Eftersom det ligger just 100m från en grymt trafikerad kanal kan ju inte några kajts påverka fågellivet, men det är totalförbjudet att köra där. Tror det handlar om 542,53 dagsböter om man åker fast. Likadant vid tippen i skanör – crossbana 500m därifrån – kajt och vindsurf totalförbjudet. facepalm.
-
Liquid force – nocomply.se
-
haha så sant
-
Racing med kajt är lika coolt som slalom med snowbord och pjäxor
-
fan vad sidan blev najs mrB
-
aussie är najs
-
Alohasurfer;686678 wrote:Vad är det han gör vid 1.37 som ser ut som en ”vanlig bakåtvolt på en studsmatta” (sorry kan inte förklara det bättre;) Den gillar jag grymt, måste tränas på!
tantrum om jag inte är helt ute och cyklar
-
petting_4;685986 wrote:ändå har han kiten lägre än du i 99% av tricken!
ps. jag kommer ner till malmö över valborg! 🙂ah bara för att du är kär i balett-kevin!
-
Thomas Stenqvist;685927 wrote:Självklart är säkerhetstänk viktigt i en kurs, kanske det är annorlunda idag än för 5 år sedan, kanske vare det så att endast dom som gillade och höll på med liknade sporter gick kurs inte vet jag, men upp på brädan kom nog mer än hälften när jag gick grundkurs (ca 6 tim) och jätte stor bräda. Hade jag gått en tredagars kurs och sedan inte ens provat åka på bärdan då hade jag blivit djupt besviken.
även om det är en kurs är det fortfarande du själv som måste klara av att ”åka på brädan”. klarar man inte det är det ju tradigt som fan, men man har ju bara sig själv att skylla.
-
jag vill också vara med!
