jesper-b
Forumsvar skapade
-
Jag köpte alu-räcke för några hundra på Jula.
Då ingick visserligen inte hjälm?
/JB
-
Masse,
Tap har billiga biljetter över helgen. Häng på fredag kväll! /Jesp -
Softrack är nog ett måste om du har familjen i bilen och hur en vanlig kompakt. Fast takräcke vette 17 om hyrfirmorna har, kanske om man krånglar lite med dem? Softracket läggs i resväskan och sätts på på plats. Har aldrig döljt det får någon av hyrbilfirmorna och det har aldrig varit några klagomål.
Vindsurfing, inte vindsurfing???? Beror väl på hur länge ni är nere. Jag hade inte tagit med för en vecka, men en bräda, två segel, mast och bom i kompakt litet paket om två veckor eller mer. Men som sagt lite mer att släpa och det är inte 100% att det går av vindsurfing. Alla gånger jag varit nere enbart en vecka, och det börjar bli många (blir fler nu på fredag) har det varit minst en riktigt bra vindsurfingdag. Då har jag stått och tittat och tänkt, nästa gång tar jag med en bag till!
/JB
-
Söder ut runt hörnet mindre vågor, varmare vatten och familjevändligt, Peniche bäst vågor, Ericeira bra på allt, kanske till och med bäst vindsurf och trevlig by, Guincho olika bra från år till år (sandbankar rör sig), men absolut vindsäkrast, om det drar igång på riktigt lite föööör vindsäkert, men kan även vara bleke i veckor beroende på vädersystem. Och så en massa fantastiska pärlor all over denna sjukt vackra atlantkust.
Hyrbil absolut måste. Ta med en allroundvågseglingsbräda, en djädrigt bra 4.2 och 4.7 och, om du inte surfar en 5.3. Surfar du kan du strunta i 5.3.
Varje vecka, månad, år är unik/t och omöjligt att säga om det blir stormig on-shore, blåsig side-shore eller glasig surf. Men ett är säkert; djädrigt mycket mer action än Torö, Lejet och Dalen tillsammans. Dessutom väldigt mycket godare skaldjur.
Typ,
JB
-
Can’t go wrong! Jag brukar hyra bil via ticket.se de har lägst priser. Håller med om allt ovan. Möjligen kan komplettera med att lite surflektioner är en bra start, då hamnar man på rätt spots också. Är ni i Ericeira har Lapoint suefcamp kontakt med bästa skolan där (Papu’s). Knalla in där så får ni kontakt med både andra skandinavier som lär sig surfa (kan vara kul för dina kids om inte annat) och som sagt med bästa skolan.
Kan väl lägga till att Guincho inte alltid är crazy tungt beach-brake. Vid minisvall kan vindsurfet vara enklare än lejet.
/Jesper
-
Vet inte riktigt varför, men det känns som om ju längre den här tråden blir, desto hårdare blåser det ost på Gotland. Sitter själv fast i jobb, men för de som kan dra över… fler inlägg i denna tråd!
/JB
-
@andersbq 710497 wrote:
Ett märke som blivit populärt är Black Project Fins, bra fenor till hyggliga priser. MEN de målar ett svart och rött fält i bakkant. Detta gör att vissa modeler låter när man seglar halvsakta samt även släpper. Slipa bort färgen och du har fena som funkar bra.
Designade av Tom Hammerton som ju också är segeldesigner på Hotsailsmaui, kan tilläggas så där helt utan anledning!?
Trevlig helg, med hjälmen på så klart!
/JB
-
Haha, underbart att det blev en diskussion om hur mycket och vilken typ av fas bakkanten ska ha för att funka optimalt! Ja den där halvmillimetern jag snackade om i bakkant är just den där 90-gradiga vinkeln novice och alexasu beskriver. Anledning till superskarp (och lite smalare profil hela vägen om man ska vara riktig petig) just under botten är att man vill undvika att turbulent vatten från brädbotten vandrar ner utmed fenan. Men som sagt, detta är för racing, för vanlig brädsegling och vågsegling är det mycket annat som är viktigt/viktigare….
/JB
PS: OlaH; lite besviken på att ditt inlägg ovan inte gick helt loss på helknäpp fenteori!
-
Ni är på de två grundorsakerna som orsakar fenbrum ovan.
1) Självklart ska fenan sitta tight i boxen. Då alla boxar är olika, och dessutom töjer sig lite med tiden är det bättre att shimsa än att plasta. Dvs rådet är att klippa till lite monofilmsbitar som man har liggande i sin lilla gear-väska tillsammans med fenskruv, stroppskruv, ding-king, reservtamp, tape… tja ni vet de där viktiga grejorna. Det är RÄTT råd. Man använder så många små monofilmbitar vikta över fenbasen som behövs i just den boxen. Seglar man av fenan, byter till annan fena, byter bräda, mm så har man alltid flexibilitet att få fenan att sitta. Bättre än att slipa om, plasta eller måla upp.
2) Fenans form. Den vanligaste orsaken till att en fena börjar brumma är INTE att den sitter dåligt i boxen, det är att den har fel form. Mer specifikt är det nästan alltid att bakkanten är för rundad. Ju vassare desto mindre fenbrum (OlaH eller annan ingengör kan ju fylla på med teknikaliteter för den som bryr sig). Grejen är att en riktigt vass fena är farlig, varför man brukar ta ett typ 280 papper och dra av den ett par drag i bakkant när den är sprillans – givet att det är en bra kvalitetsfena som är vass som f-n. Men om den är för runt, kanske för att det är en skitfena eller för att någon rundat av för mycket, då får man helt enkelt vässa den. Det kan vara bra med en ca halv mm platt bakkant, istället för en helt vass (igen – här får teoretiker fylla i om någon orkar).
Så: klipp till lite monofilmbitar och vässa fenan – brummet kommer försvinna!
/JB
PS: Glömde det viktigaste – bär hjälm!
-
Trenden e skitkul, om inte annat därför att det är halvvägs till äkta home grown – och det slår allt!
Så sälj era dyra bilar, säg upp er på era stridiga jobb, och beställ hem en hink epoxy och några frigolitblock, sen är det bara på med raspen!
/JB
PS: Om inte annat kan man göra som min kompis Max (mannen bakom ”Max blank”), han bakade en egen hjälm efter sitt eget huvud (i dubbla bemärkelser)!
PS2: Vilket osökt för in våra tankar på: Bär hjälm!
-
Äh, skit i mina huvudskakningar, här och annorstädes. Vi kommer i olika mallar, och segel kan trimmas på allehanda vis. /JB
-
Masse, moderna freestylesegel har relativt platt buk placerad långt bak, detta för att underlätta clew first segling och radikalt segelsnurr. FL har klart mer buk och draget längre fram än de senaste freestyletrasorna. Kan även meddela att FL har ”relativt” mycket buk högt upp. Relativt vadå? Relativt andra riktigt bra snärtiga vågsegel!
Jag tror du riggar FL med för lite nedhal, visst det blir mer ”automatdrag” med för lite nedhal, men jag tycker det blir klart mindre effektivt drag då. Med effektivt drag menar jag drag som kommer när man vill och jobbar för det, men även försvinner när man så behagar.
Å andra sidan har jag nollkoll på hur man vill ha ett Firelight riggat på Fitunabrisen. Sist jag seglade där var det med 11.6a och den gillade jag toknedhalad, så där så halva seglet är helt utvridet när det ligger på land – det blir bra feeling i lättvindspumpet då!
/JB
-
Jag har ett litet fint minne från många år tillbaka när min gamla vindsurfingkompis Henrik Lutman hade slutat vindsurfa och börjat surfa rätt mycket. Han hade väl i och för sig surfat rätt mycket i många år, men hur som helst var han ute på en fin dag på udden och surfade. Jag var där och vågseglade och såg att det var Henrik som satt och väntade på line-up.
Jag droppade in på nästa set trots att jag såg att Henrik paddlade för att ta samma våg. Vi partade på vågen och lyckades nästan göra en high five. Hur som helst ett sånt där litet romantiskt Toröminne.
I tisdags blev det nästan likadant. Jag satt och väntade på line-up på udden och Masse kryssade upp (ensam vindsurfare på vattnet och extremt bra timing när det drog på en riktigt fin side-off bris) och tog en setvåg. Jag tog av på samma, lite djupare, tyvärr lite för långt bort för en high-five, men vi hade ändå en fin intim känslomässig Toröromantisk kontakt. Precis som med Halmsatsripparna (inte avdankade!) senare i bussen.
Tack för alla bullar som stod utanför bussen när jag kom in!!
Vem glömde en mastchim till bommen på riggyten mellan kurvan och stenstranden?
Til nästa gång.
/JB
-
Masse är mutad – han har betalt i svart hårdvaluta för att skriva upp det där skitseglet i den där ”skitstorleken”!!
Själv har jag under 15 år gått ner från 5.9 (och vid några extremtillfällen tom 6.3) som största vågsegel till 5.0. Jag tycker 5.0 var sååååå mycket skönare än skitstorleken 5.3 (S-66: egentligen är väl alla storlekar ”skitstorlekar” utom 4.4-4-7). MEN precis som Masse latjar med 5.7 så tänkte jag att det där nya superlätta kompakta seglet (som jag kännar grova stålars på) måste väl funka även med 5.3. Det gör det och har dessutom drag som ett 3 år gammalt så kallat ”powervågsegel”. Kompakt som ett 5.0 och drag som ett 5.5 = SANT = genuin produktutveckling!
Nu tvekar jag inte en sekund att slänga upp en superlätt 5.3, dessutom har jag numera även en stabil skön 5.2 som riggas fint på en 370 mast….
/JB
-
@soulsurfer 709878 wrote:
Torö verkar fint för mig i varberg, men på oceanweather ser det också fint ut.
Torö har de vågor även på sydväst.
//soulsurferVågorna blir störst och bäst på sydväst. Dvs de bygger på mer än vid syd-sydost och blir lite längre, mindre ”peakiga”. Sen kan det ju bli sjukt mycket bättre om det antingen vrider till väst eller om det blåser ost till nordost pungmycket. Eller så klart om det mojnar ner helt eller frider om på rak offshore.
Vrid på väst händer titt som tätt, de klassiska ost till nord-ostdagarna är det väldigt glest mellan. Men som sagt, för surf är sydväst den bra rapporten. För vindsurf är det dock ofta lurigt med vindstyrkan på just sydväst. Ren väst brukar det klarna och dra på. Syd-ost och syd är också rätt tillförlitligt, men mulen sydväst är superlurigt. Det är väl också därför surfet blir bra trots onshore, det blåser helt enkelt lokalt mindre än vad vågorna bygger.
/JB
PS: Packade segel hela natten, väldigt mör men ska försöka ta mig ner nu innan vågorna mikro, kanske kanske även lite vågsegling lite senare på dan.
