jesper-b
Forumsvar skapade
-
Viktigt som f-n med både kardborre över foten, tamp i överkanten, och inte FÖR lågt skuren modell, annars spolas dojan av i lite kraftigare vågor. Jag skulle absolut satsa på oneilen, ripcurlen eller liknande. Ta den som sitter bäst på din fot. Vet att man kan skicka tillbaka till ohana om den inte passar.
/JB
-
Glömde visst några viktiga detaljer: Kvällen bjöd på sol, dubbla regnbågar, apelsinfärgad måne, sjukt vackra blixtar och, som vanligt, en magisk solnedgång!
/JB
PS: Gissar att det kommer up lite bilder på surfsverige senare
-
Jepp, men den hade inget namn då utan sågs mest som en konstig bakåt. Återlanserades 10 år senare då en holländare som höll till i sydafrika (glömt namnet) gjorde den om och om igen. Kom med på några videos och sedan var pushen DET trendiga hoppet andra halvan av 90-talet. Polakows och Josh Stones pushloopar på hookipa i slutet av 90 var grymt höga och sköna. Stone verkligen låg på seglet länge och högt, Polakow avslutade sin rotation på vägen ner med ett litet knyck och en vanlig noslandning. Sen kom kidsen och började tvista till den som Robby’s från -86…
/JB
-
Var nere från ca 14. Då svag men seglingsbar cross/on-shore. IreMan var ensam ute på stenstrand och en del kitare på insidan. Jag hoppar i på udden utan rigg och har skitkul i 2-3 timmar. Får trevligt sällskap av några till surfare, och så några flyktigt passerande kite-surfare och IreM.
Efter fikat kommer en front med ren väst, säkert 5.0, kanske till och med lite till. Udden blir sönderblåst för surf men det har byggt på en hel del vågmässigt och jag blir väldigt sugen på v-surf. Känns dock som vinden är rätt tillfällig med regnfronten. Sticker istället till första som nu har tillräcklig size för shortboard. Rätt mycket folk men grymt kul surf. Ej stort och jobbigt men inte heller för litet och klent. Sitter till solnedgång och stämningen är helt magisk. Nu helt utsurfad efter 7 timma i vattnet, säkert 100 vågor av vilka ett par dussin riktigt fina…
/JB
-
Just do it!
Själv satt jag på G-landsfärga till Oskarsham mm igårkväll(?), och kollade Kelly på vägen förstås. Misstänkte att det kunde bli prick 90 grader Torö och tyckte väl att det var lite trist att missa. Nu dock packad och klar – I’m off!
/JB
-
Just do it!
/JB
-
Nya superduper HSM förlängaren har likadan ring (fast silver i stället för svart). Vill du ha en sådan – hör av dig! /JB
(0733-169000)
-
Jag tar väldigt ofta en slurk kaffe både före och efter seglingen, glömmer ofta att dricka vatten (en bärs efteråt är ju dock inte helt ovanligt) värmer i stort sett aldrig upp eller stretchar före, har aldrig ägnat mig åt någon slags träning… det borde man förstås ändra på.
Men jag tror mycket mycket på att slappna av under själva seglingen. Självklart ladda på och vara aktiv som 17, men att inte spänna sig lite stelt typ för att få kontroll på grejorna. Slappna av blir självklart enklare om man har rätt storlek på prylarna, gärna på gränsen till underriggad och om det blåser absolut inte för stora grejor i vattnet.
Go with the flow, relax and load!
/JB
PS: Sen finns ju jazztobak som kan mjuka upp det mesta, men jag vet inte…
-
Inget fel på Torö i rak on-shore. Stort, stökigt och kräver sin seglare och surfare. Att ta sig ut, att våga gå in, att hålla sig kvar ute… punchig backside, hopp på udden, extremsköna spolningar och en massa adrenalinkickar – just do it!
Ses på line up om några timmar!
/JB
-
De där tokvinden Guincho ibland drar igång är ju rätt bevärande, mycket jobbigare än glassy surf, både för familj, ickesurfare med flera. Hoppas det lugnar sig snart.
Däremot håller jag nog inte riktigt med Masse om vad som är ämnet. Åtminstone för mig så är den långa bilresan, motormek, verkstäder av allehanda slag i olika och lika ländre, sedan flera decennier en intim del av Guincho. Har flugit ner några gånger och det ger inte alls samma totaläventyrsupplevelse. Nej för faen, nästa gång får det bli luftkylt hela vägen!! Har faktiskt en gammal skrotenmotor som spinner lita halvdant stående. Den måste nog måste de nästan 8000 kilometrarna!
/JB
(Ej för Masse: Resan ner till Hamburg gick bra, inklusive en quadbrädeleverans till Emil i Helsingborg och tokregn igenom hela Skåne gick det på totalt 9 timmar… fasen vad modern små Golfar kan gå fort!)
-
Mina damer bajsar minst lika gärna i skogen som jag? Nej, ännu hellre!!
/JB
-
Vette 17 hur kallt det är på vintern, men gissar att en 5/4 eller 4/3 skulle sitta fint. Senvår, tidig höst och sommar är 3/2 toppen!
Konstigt att vara hemma igen, i synnerhet som bussen inte är det. Förhoppningsvis fixad om ett par dar och jag bränt ner till Hamburg för hemhämtning – ett djädrans körande!
/JB
-
Svenne,
Det där stämmer väl hyfsat bra, men det beror nog mest på att jag kört fler mil genom Tyskland med gammal VW än de flesta, skulle nog även inkludera rätt många tyskar i det. Men man kan ju tillägga att varje vända givit mer utdelning än 100 västkust och G-land progonoskörningar tillsammans. Tilläggas kan väl också att jag skurit vw motor även i Sverige, Frankrike, Spanien och Portugal, liksom skurit hjullager i Sverige, Tyskland, Belgien, Spanien och Portugal, liksom skurit växellåda i Sverige, Danmark Frankrike och Portugal… TROR även jag har singelkörningsrekordet på Guincho-Apelviken på 43 timmar inklusive färgetid, i vart fall med en luftkyld 60-talare (150 hk racemotor dock)…Men jag vill nog rekommendera lite nyare och robusta bilar, trots att körningen denna sommar kändes löjligt enkel: En natt från Halmstad ner till Paris för lite skönt häng, sedan 8-9 timmar till grym dryg vecka i Biarritz och SanSebastian-trakten, sedan knappa 10 timmars nattkörning till Guincho. Hemresan märktes knappt mer än vårt lilla stopp här hos våra kompisar VW-mekaniker i Ahrensburg. Men som sagt det får man räkna med även i vår nya buss, den är ju faktiskt bara 21 år ung!
Förutom att skryta om alla misslyckade motorer och jox är väl huvudbudskapet här att om man drar ner mot Bask-kusten, Franska, Spanska och Portugisiska Atlantkusten så får man med nästan 100% utdelning, sköna sessions varje dag, givet att man både surfar och vindsurfar eller kitar. Då blir alla motorhaverier mm plötsligt rätt billiga. Körtiden är INGET att hänga upp sig på, känns kortare och går snabbare än man tror.
Just do it!
/JB
-
Bajsbra!!! Men som sagt skit med inte en enda papperkorg, sopkontainer eller liknande (är det verkligen inga?) när man väl är igång. Kommer bli sjukt svårt att inte parka vid kurvan men jag lovar att försöka låta bli…
/JB
-
Som Svenne skriver, det finns otroligt mycket olika Epoxi dör ute även under betäckningen lamineringsepoxy. Och de skiljer sig mycket i egenskaper. Jag vet inget om Bitemas Epoxy men skulle INTE använda den till några mer avancerade uppdrag. Kanske plasta ihop den hembyggda kåpan till trailern eller liknande men INTE till fin båt eller bräda… /JB
