jester
Forumsvar skapade
-
Sputnik 280 är inte alls lika svår som sina mindre syskon, men jämfört med dagens brädor är det helt klart ganska teknisk att segla. En vanlig modern freeride-bräda av valfrit märke borde passa utmärkt. Volym är helt borende på vad du väger. men minst din kroppsvikt + 20 liter är en bra utgångspunkt, gärna lite mer.
Ett par bra exempel på brädor är Starboard Carve och JP Freeride/XCiteride.
-
Monofilmen får en mjölkvit färg, och blir styvare, och med det ökar risken att du får revor i filmen. Dessutom är kolmaster inte så tåliga för stark sol heller. Jag har hört rykten om att master smällt av när dom bara legat på stranden. Iofs master på formulasegel, men ändå.
Så skall du låta grejorna ligga ute en längre tid: lägg dom i skuggan!
-
Jag tackar o bugar!!
-
Svar till:
Underbart!!!!
Jag kommer!!!
Bra att det är om 2månader så man kan lägga på sig 20-25kg
[/ QUOTE ]
Du kan få dom kilona av mig om du vill!
Men som jag sa till någon på stranden i Haga häromdan, så är det ju helt klart intressant. Dock är det ju trots allt 40 mil enkel resa. Men det är ju inte helt omöjligt att man dyker upp. Var o köpte mig en GPS idag oxå…
-
Gäller inte att glömma att all utrustning skall hem oxå… Men en ubercool idé är det. Man har ju klart lekt med tanken om det går att genomföra (för en medel-seglare iaf). Det värsta som kunde hända vore väl ett grymmt väderomslag med extremt mycket vind, eller tvärtom vindstilla.
-
Snabblösning stavas silvertejp, iaf om revan inte finns mitt i seglet (rutorna runt bommen. Annars lämnar man in seglet hos närmaste segelmakare. Brukar väl kost runt 500:- att få det fixat.
-
Jag kommer hänga där iaf. Har lagt den i min perform
-
Är du säker på att 01:an av Carven väger 6.9 kg? Brädorna har ju gått ner i vikt senaste åren.
-
Om den inte väger abnormt mycket (ta med en vanlig personvåg, och väg dig själv med och utan bräda), och lagningen är snyggt utförd, så varför inte? Normalt finns det ju alltid viss prutmån.
Kolla så att fena och stroppar är i ok skick. Annars får du ju lägga nästan lika mycket som du betalt för brädan på dessa tillbehör (800:- för en ok fena, 500:- för stroppar).
-
Det kostar att ligga på topp!
Så enkelt är det…
-
Man får inte med alternativ flärp med NP-segel. Jag fick dock en av SP när jag köpte en Simmer SC10. Visade sig sedan att Simmer hade skickat med en till masten oxå. Tänk på att det är mycket viktigt att inte fortsätta köra med den konformade. Masten kan spricka annars!!
-
Bra idé att sno vind från Ölänningarna, men då den ön är ganska liten, trots allt, så kan vi ju slå upp ett stort gäng möllor i fjällen (vem vill vara i fjällen på sommaren? Svårt att surfa där, och på vintern är allt vitt ändå), och koppla in dom oxå. Fett med vind blir det…
Frågan är bara vem som bestämmer hur mycket det skall blåsa?
-
Svar till:
Kan man inte tjuvkoppla dem och få vind när det inte blåser?
/adde
[/ QUOTE ]
Det där är vad jag kallar konstruktivt tänkande!!!
-
Allt för att tyskarna skall bli glada…
-
Häpp!
Många bra förklaringar i tråden här. Finns inget bättre än höga, långa hopp med full planing vid landning. Tycker bild 2 i följande tråd är ett bra exempel på hur man ser ut i själva hoppet: Flygtur i Lejet
