joth
Forumsvar skapade
-
@Jester 393949 wrote:
Ujujuj… Hade ni haft Exocet, så hade ni varit friska för läääääääänge sedan!!! 😀
Skämt åsido, så ser brädan ruggigt bra ut, och går säkert fort. Men som vanligt så är det inte bara stjärnbrädor som kör 42+ knop. Exemplvis Falcon 80, Exocet TB 58 mfl har kört i dom hastigheterna. Trots det har jag inte kört 42 knop ännu. Vart kan man reklammera skiten??? 😉
Tycker dina PB är rätt ok Jester men om du inte vill ha TB2:an så finns det behövande… Dom farterna räcker liksom åt mig… 🙂
-
@oregistrerad 393422 wrote:
Tjena !
Det är så att jag är en ren nybörjare när det gäler vindsurfing.
Iag va jag ute och det blåste väl en ca 5-6 m/s och jag har ett 6.5 kvm segel och en 129L GO bräda. kan det vara så att det är vinden som är för svag eller seglet för litet. Vad kan jag göra för att det ska bli lättare att plana, kan jag byta ena kanske? Va ute som sagt idag och det var precis så jag nästan kom upp i planing.Tack på förhand !
/Joakim
I 5-6 m/s så får man ha större segel för att plana. Om man inte är lättviktare. Fenan spelar nog inte så stor roll i det hänseendet. Sedan hänger det på om brädan är lättplanande och givetvis teknik att gå igång tidigt.
-
@tobhed 393406 wrote:
Mycket tång?
Det är rätt mycket tång. Så rak fena kan man nog glömma tyvärr.
Btw så är det jag med GulRött Retro 5.5 -07 och din Windtech på några av bilderna….
-
@wind-lover 393370 wrote:
Snygga bilder! det var en grym dag! 🙂 kanske kan gå av idag också?
Inte för min del. 2 dagar i rad får räcka. Kanske i morgon eftermiddag …
-
Några till …
-
@Jester 393133 wrote:
Haha!! snacka om att kapa en tråd… 😀
:cool2: Så blir det när man skapar en tråd med enda innehållet att knäcka 2500:ade inlägget …
-
@Kapten K 393117 wrote:
Som Jonas sa var det ok i Habo i går kväll, Det verkar vara jämt och bra där hela dan idag, så jag sticker ut vid 15.00
Körde 6.6 och tre olika brädor igår.
Vi ses på vattnet.Tja! Kommer att sticka ner vid 17 om jag hinner. Kör fram till 20 eller så. Hoppas på att vinden håller i sig.
-
Kan då tillägga att det var total bleke i Habo fram till typ 18:30 eller så. Sedan började en Nordost till Nordlig (Go figure när det blåser dubbelpung i Malmö 1 mil bort från väst) vind blåsa. Stack ut vid 19 kanske med 6.5 och 105 liters. Vinden kom långt ute och det blåste på riktigt bra (ca 10m/s) och efter hand som kvällen gick vred vinden mer mot NV. Fick byta till Tobbes Windtech för choppen blev för stora. Körde med bra tryck i grejjorna fram till 21:20 ungefär. Då blev det omslag till väst 14-15m/s eller antagligen mer och ösregn. Kan säga att det inte gick att hålla mitt 6.5 Sailworks Retro och samtidigt ha brädan i vattnet. Rent ut sagt överjävligt med all chopp eller kanske vågor i detta fallet.
Fick inga värstingtider på GPS av förklarliga skäl men 27.9 i display fick duga med Windtechen. Är inte riktigt van vid brädan ännu och Nordvind ger för mycket chopp.
-
Jag har använt rörisolering och vanlig mastbag. Sätter isoleringen runt masten och in i bagen bara. Kan sätta ihop mastdelarna med spännband så dom sitter i par om man nu inte stoppar toppen i underdelen. Är väl olika kan jag tänka mig.
-
Powerex master är även samma som Sailworks master och görs av MacLean i China förutom Sailworks Lightstick som tillverkas av Italica i Italien.
-
Klagshamn har sina ljusglimtar men det måste vara rätt vindriktning. Den bästa är rak ostlig för speed. Sydligt och choppet kommer som på beställning. Tobbe tycker även att nordväst är fint men då väljer jag nog ett choppigt Habo i stället.
Klagshamn har en mycket bra lokation och en bra klubb. Det vankas troligtvis en GPS speedtävling här i deras och ev LBWS regi längre fram i augusti. Garanterat att man är med då om vindarna är med oss.
Man får ju tacka båda klubbarna för helgens evenemang. Söndagen kändes nästan som folkfest med en hel del besökare.
-
@Jester 388191 wrote:
Mitt tips är att *alltid* stänga av GPSen då man går upp på land. Sparar batteri, man undviker en massa onödiga spikar osv.
Definitvit taget tips.
-
Det var rätt bra med vind stundtals. Kanske inte för djupa slörar men ändå bra segling. Jag körde freeride/freerace segel på 7.5 och 105l bräda och fick 55 km/h. En bit kvar till toppen men ändå nöjd. Det är minsann inte lätt att köra fort på beställning. Man behövde en stor portion tur.
Tror dom andra seglade segel mellan 7 och 8 kvm och brädor typ F2 SX S och M i storlek. Men dom kan säkert själva berätta. Kommer inte ihåg.
Jag måste lära mig att stänga GPS emellanåt då jag bara fick inspelat fram till 14:30 och missade slutet av tävlingen. Men även GPS visade bra värden fram till dess i alla fall. 29.3 knop är jag nöjd med.
-
@Oregistrerad 387689 wrote:
När hela svenska speed eliten är på plats och INGEN är i närheten av den där störner som kör runt med ett north Dr x och vågfena så kan jag inte annat en garva! Har aldrig varit över 25 knop med våggrejer. GPS ÄR inte 100% tillförlitligt och detta e mycket bra exempel på det!
Missförstå mig inte GPS e en JÄTTE KUL grej och ett bra tränings redskap
men jag köper inte det där rekordet!Ygge! Om David White hade varit i TT den där dagen med sina speed grejer och fått stryk av störner på sin våg bräda och DR X segel med Carbon 30% mast hade du inte ifrågasatt GPS tekniken då?
Kan oxå berätta att tomten inte finns på riktigt…..
hmmm, du var mig en sur gubbe… 😡
Vi är ändå några stycken som seglat 30knop med vågprylar. Vågprylar behöver inte vara långsamma. Det beror på hur du seglar dom. Men det är klart, i vågor med hängselen i armhålan så går det inte så fort.
Testa själv en bra dag när det är platt och mycket vind. Det finns säkert många som är villiga att låna ut en GPS bara för att få tyst på dig.
Kan väl tilläggas att när killarna seglade tävling så stämde laserpistol och GPS väldigt bra överens.
-
Generellt så gäller DMI´s rapporter för Skåne. SMHI brukar ha fel nästan hela tiden. Att jag saxade från SMHI var kanske mest ett önsketänkande. Hoppas liksom att dom har rätt för en gångs skull.
DMI säger att det skall öka i natt till 5-10 så det kan ju komma mer under lördagen.
Inte kul med tråkig vind. Får väl göra som förra helgen och ta med pråmen. Alltid kan man cruisa runt lite.
