jr555se
Forumsvar skapade
-
slipa ner tycker iaf jag låter onödigt, rugga upp klarlacken så du inte har en blank yta med 1000 våtslippapper.
Slipriktning såg jag att lessacher duo har i färdriktningen så jag antar att det är att föredra =)Posta gärna resultatet så får du mer rättvis bedömning
-johan
-
ja du ser.. nu vart jag tveksam om det verkligen är ett Sandisk jag har eller om det blev ett kingston… köpte på classe iaf.
Du verkar dock ha hittat lite info 🙂 köp inte för stort heller. Batteritiden i filmning läste jag var 2h och film i 1080p blir ûber jobbigt att jobba med så räkna på 720.. kommer inte ihåg hur stora filmerna blir men jag brukar ligga på 3gig för en halvtimme tror jag. -
sök runt lite på minnet du ämnar köpa. eller bara ”memory card GoPro” så lär du få lite klarhet i vad som eventuellt inte går så bra.
vissa minnen passar nämligen inte ihop med GoPro:n (oavsett spec).
Sandisk verkar ok och är det jag kör. Tyvärr har jag inte vilken skriv och läshastighet det har..
Tror även att det nämns på GoPro:s hemsida. vilka minnen som är kompatibla(testade)-johan
-
Kinetic, precis sånt vill Jag läsa.. innebär att segel specar är just rekommendationer.
vad menar du med inte optimalt? Hur märktes det?Vad körde du för fena(längd) då? inte formulans får man anta =D
-
Grattis! nästan så hon skulle kunna ha ett segel till tofflorna och åka runt =)
-
Kul å höra! jag köpte oxå midjesele istället och det vart lättare och framförallt snabbare att ta av och på. Tycker dock fortfarande att jag kunde få fötterna lättare med sittselen när det var lite vind men förmodligen för lite vind för att plana iaf.
Drag i riggen gör enorm skillnad på kontroll och balans, likaså att sänka bommen lite om du upplever dålig kontroll. Var inte rädd för att Testa dig fram och inte gå blint på vad alla säger. Och höja Högt upp för att lättare komma iväg(hänga som en apa, missing link etc)Jag är nästan 2m lång och drar bommen av ren reflex högst upp i mastfickan men har faktiskt upplevt i kraftigare byar att jag ibland får svårare att hänga emot, blir konstig ställning med axlarna för långt över(framför) höfterna och 2% balans…
Tog ett tag innan jag vågade sänka bommen ngra centimeter, blir ju svårare att hänga apa men lite mer kontroll.Justerbara hängtampar är oxå att rekommendera om du inte redan har.
Lycka till!
-johan
-
Som de andra skrivit, vanlig inomhusbelysning funkar inte. Gå igenom inställningarna och sätt 16:9, 720p räcker, blir väldigt stor film annars och tungediterat om man inte kör i7 baserat eller Mac.
Den vill gärna vara i sitt hus med linsen framför.
Redigeringsprogram skiljer det en del på med hur de presenterar och mixtrar om utan att man vill ibland, filmerna på youtube är ju proffsbehandlade med typ sony vegas eller värre grejer(och kunniga editerare) och det gör mer än man tror.
Men det låter bara som du behöver mer ljus =)
Vinter och sol presterar den riktigt bra.-johan
-
gött! alltid skoj att kolla gopro(antar att det är en sådan tingest) rullar =)
snygga gippar!Nu hade du iofs klippt bort själva ”komma upp i planing” delen, men Jag tycker att det är förhållandevis mkt bräda i vattnet, ungefär där jag gissar att rockern börjar/slutar.
Kanske leka lite med mastfotsläget kan hjälpa(?) flytta bak något för att få mer tryck bakåt. För mkt så blir den ju lite okontrollerbar.
Eller större fena för mer lyft(?)
Är dock inte erfaren nog för att Veta(ja du ser ju hur jag håller på i ett annat näsaäng klipp) att det skulle hjälpa, bara ren teori, änsålänge 😉
har själv provat med mastfotsflyttande av typen minst 5cm hit och dit för att märka ngt och brädan mår verkligen bra av att inte ha mastfoten sittandes i mitten jämt.edit. gjorde en koll och max 8.0 på din bräda, och Tror faktiskt inte att riggen är för stor, kanske inte optimalt men det får ngn mer kunnig uttala sig om.
-johan
-
nu har jag själv ingen stabil och utvecklad planingsteknik. Men jag upptäckte att det ibland kan vara bra att få upp nosen ur vattnet. Det känns som jag plogar men har märkt att den vill upp i plan lättare då. Tror det har med rockerkurvan en del och givetvis i mitt fall chop.
Sen är det ”bara” att falla av, göra sig så lätt på fötterna som möjligt(hänga i bommen). Något jag själv inte lyckas med jättebra om jag är utan sele. Pumpa kan ju hjälpa.
Kolla vad ett vanligt freeride segel i brädans max-storlek väger. Visst kan det vara så att allt blir lite tungt och tynger ner lite extra.Hur håller du ner nosen?
-johan
-
1st 7kvm segel vill till sthlm..
någon som åker via eller från varberg till sthlm i veckan?
Självklart så betalar jag för besväret.(Om inte får det bli bussgods)
-johan
-
skönt att höra fler som åker iväg trots bebisleverans är nära..hade dåligt samvete ett tag där..
haha, jag gillar brädpackningen på bilen janne!
-johan
-
min fru är nog ganska förstående trots allt.Kanske för att det visat sig tt jag blir grinig och allmänt disträ om jag inte får surfa..
men visst är det svårt att förstå för den oinvigde att förstå vilka vindar som är bra och allt det där.
sen att man faktiskt släpps iväg när det är ngra dagar kvar tills ett barn ska födas just för att det för en gångs skull blåser lite mer. är guld värt. en idiotchansning såklart..jag tror inte skilsmässa är svaret. det måste finnas en ömsesidig respekt(lyssna på varandra) och försök till förståelse från båda sidor. Diskutera innan vad som gäller och göra klart vilka regler man ska hålla sig till.
(hur länge borta, hur ofta är ok etc)Lycka till!
-
Mr.Jibe;669701 wrote:Släng upp en film på när du surfade också! 😀 Antar bara att du körde gopro på bommen?? 😉
hehe, nä så skoj ska ni inte få 😉 har problem med att mitt 6.0 är Av och På hela tiden.. nu var visserligen vinden sjukt byig. typ inget, stå upprätt, sen överriggat men med toktryck som digitala pulser.. helskumt.. men lärorikt hoppas jag..
Sparkade i foten i framstroppen ändå trots noll planing Bara för att..
Hade gärna kört när det tog i mer men märkte på land att 6.0 var lite väl mkt för mig idag.Men när jag kollade filmen såg det mest ut som jag cruisade på näsa =/ och hängde lite mer än vanligt bara.
Hmmm… ok att allt ser lugnare ut på film men va f’n.. känns som hjärnan spökar för mkt…
att det ska va så j’la svårt..
-johan -
skillnaden med större fena blir ju bättre/lättare höjdtagning. Och lättare att komma upp i planing. Men man ska kunna hålla emot den oxå därav OFO måttet.
För liten så driver det lättare i sidled. jag testade att köra en 36cm i ickeplanande förhållanden och 8.5 och man driver en del i sidled =) dock med helt annan bräda än din.
Blir ju lite annorlunda när den planar..
Bara att raila brädan i ickeplanande så håller det emot bra dock när man letar byar.Prova och se med den du har, säkert inga problem. Beror ju en del på hur bra skills du har oxå =)
Vet hur det är, ju närmare desto bättre, mer vattentid mindre restid…
Då kan man ta om det inte är helt perfekt ställe =)
Får kika på det vid tillfälle. Allt som är nära är bra nog för mig =)-johan
-
munkholmen vid 10-11 snåret.. sista på ett tag för mig nu med barnleverans på g när som helst..
Kul att få träna lite hårdare vind.kan rapportera att det ökade och ökade.. kom ngn när jag skulle hem. Ngn här?
Goa förhållanden om man har mindre än 6.0 =D
lite byigt/ryckigt vid 10 men verkade stabilisera. som vanligt så ser det mkt lugnare ut på ”film” ber om ursäkt för att jobbet ringde mitt i filmningen(med telefonen) =)enl. arlanda, inte helt långt bort blåste det 10m/s ca och i byarna en hel del mer.. inga jättevindar för er som e vana. men för mig så var det mer än tillräckligt…
[ame=”http://www.youtube.com/watch?v=uvXKymi89Rc”]munkholmen – YouTube[/ame]-johan
