jr555se
Forumsvar skapade
-
@svenne.. Haha.. Spot on!
-
Du och jag har väl rätt lika matchvikt numera? Dvs runt 85kg. Skulle jag varit i dina skor skulle jag gå på en 12:a(eller större om du hittar..) direkt. Motivering du vill ha så tidig planing som möjligt och förmodligen kunna höjda lite. Mast och segel brukar ju säljas tillsammans… Mig veterligen (bara läst) så är inte north och np i direkt närhet av varandra tyvärr och med tanke på att vi pratar fullrace grejer får jag för mig att det är än mer noga med rätt..
Du borde förresten komma igång ngt tidigare än 6-7 med en tia. Kanske inte höjda som du vill.. men 3 vetefan om ngn kan köra i(utan konstant pump)
-Johan -
Lite oväntad bris på munkholmen idag. Tappade säkert 40min genom att fjolla mig och rigga 8.5.. Blev 10 till slut och började med ca 3 med by på6m/s. Sen vart det 6-7 med lite mer i byarna. Men då var jag på väg in och sedan hem. Bra sess. Åkte hem med tanken.. Varför kör jag inte fullcamber mer..(?) Är så jäkla oslagbart skönt och okonstlat……” tills man blir mentalt trött och tappar rigg o håller på.. =/
-
Vet att surfspot hade såna förut(har säkert fortfarande) . Zurfman på forumet åkte runt med såna och verkade nöjd(vet inte märke men svarta var dem)
OT. Shit va många inlägg du gjort 😀
-
Era råd är helt otroligt bra. Tack för att ni tar er tid att dela med er! Jag ska erkänna att jag inte gjort hemläxan från stefan fullt ut. Vilket jag ämnar. Idag gav jag mig f:n på att inte lata mig och kroka i. Med Kamikaze inställning riggade jag litet (för att orka dra och hålla länge) .. Kastfall räknade jag med.. Satan vilken nice känsla när jag gick all in och satte den i stroppen direkt.. Lovade såklart upp och hamnade i vattnet då fötterna vill sugas fast i stropparna(mindre skoj) snabbspolar lite… Fick tre av fyra goa vändor i lagom vind och FAST i brädan. Racedäcket är riktigt förlåtande och man får trycket på frmdelen automagiskt.(annars hade jag nog lovat upp fler gånger) Synd att sdm mastförlängaren är trasig så jag inte kunde rigga upp i storlek.. Men jag e skitnöjd. Måste bara bli snabbare att kliva i dem.. Swop swop liksom.. Nu hann jag döda farten ngra gånger iom kass teknik(läs, all vikt på bakfot) men jag märker det och kompenserar vilket jag ser som framsteg.
-
Jag håller gärna till norröver. Därför skulle mitt val bli näsaäng dvs värtan. Bygger lite vågor på NO men det kan ju vara kul det med tycker vissa. Alltid lika spännande att gissa segel på land där det oftast inte blåser alls mkt… Hoppas på efterjobbetsurf
-
Till jobbet 🙁
-
Ja. Jag kan ärligt säga att när jag väl kommer ut och fått fart på grejerna så har fokus mest varit på att åka. Och som Stefan skriver så kommer jag på bakfoten för sent.. Skulle nog kanske ”dumpa” en session på att bara nöta eg. och inte kroka i och åka innan bakfoten är i. Alla andra kan ju och har ju gått igenom samma pärs, så omöjligt är det ju inte =)
-
Värtan helt ok både lördag och söndag. Fullt med folk båda dagarna, riktigt skoj! Brallade på riktigt bra vid 12
-
Stefan… TACK! Nog för att jag ibland känner att det är nära men midsommar =/ jaja vi må se 🙂
Stroppen sitter redan längst in tyvärr och redan det är lite långt ut(mot fanatic:en) kanske ska jag hyra en lättare bräda att bygga upp självförtroende på först för sitter bakre nästan i mitten har jag inga problem. Vet inte.. . Måste bli snabbare och öva in det du skrev så kanske det går.. -
Om jag får sova inatt åker jag gärna till värtan. Vilken tid är optimalt tror du? Runt 14 kanske när brisen kommer(kommer inte ihåg hur värtavindarna är)
-
Heh ja lite felformulerat. Sparkar inte men ej heller vrider jag(psykologisk spärr) kommer inte längre än att ”ska jag försöka med bakfoten?… Nä! Vattnet kallt, kastfall tråkigt.. ” Jo att det känns bättre i stropparna har jag erfarit på en annan bräda. Men hann aldrig få upp snabbheten och modet att lätta lite på bakfoten.
Underlättar ju inte heller att jag hade vikt i sele och nästan allt tryck på bakfoten tills för ngra gånger sedan(men inte när jag åkte utomlands, nåt jvla hemmavattensyndrom…) Tid på vattnet tror jag på. Och nu när brädan lugnat ner sig lite i lite stökigare vatten tror jag det blir lättare att våga… Öva öva.. -
Munkholmen ja. Har varit där åtskilliga gånger men blåser det inte för sub 100liters plankor verkar folk banga. . Körde i helgen och då var det faktiskt en till ute men det är ovanligt.
-
Två tillfällen att träna när det är helg är för mig en ovanlighet.. Testade både munkis vatten och österskär med masten lite längre bak. Har även börjat smyga tillbaks bommen till lite högre höjd(alltför van vid frimärkesseglandet fortf.)
Masten ca 3cm bakom det berömda 135cm måttet gjorde susen. marginellt jobbigare att få upp i plan men upplevde att jag tappade fart och plan snabbare. Dunkar fortfarande i lite större vågor men inte alls lika attackerande som innan.. Fick en downwind repa som var helt underbar.. Det var verkligen helt odramatiskt och det enda man hörde från brädan var ett Väldigt svagt fysch fysch när choppen träffade mitt mellan stropparna(undertill) men…. F*n Den där jla bakfoten.. att det ska vara så psykiskt svårt att våga sparka i när man ändå håller på .. -
Kom på en sak.. Om du kör kort förlängare så kan du ju få masten att böja sig lite mer i botten. Om du har ngn liggandes (och det inte är det som sitter på redan) sen om det räcker för att cambers inte ska hoppa vete fasen.. Annars är väl schims till cambrarna ett alternativ.
