kailua
Forumsvar skapade
-
Sambo; 55 kg 162 cm.
Alexasu – det var mycket intressant input att din flickvän med nästan samma vikt får lite problem att hålla ihop det när det blir över 110 l och lite längre fena.
Jag hade tänkt att viktratiot 55 kg mot 105-115 l skulle motsvara mitt ratio 85 kg mot 145 l – Alltså 60 liters extra bärkraft. Skönt och lagom att köra första säsongen/säsongerna i lättvind. Kanske tänkt fel av mig där…
Är det månne annat än kroppsvikten som påverkar? Spelar kroppslängden in mkt?För övrigt; De sista 10-15 litrarna upp för förlåtande egenskaper samt att hjälpligt dra rigg när vinden dör mot att få ut max i hård vind och chopp kommer nog vara det som kommer att vålla mest beslutsångest 😊.
Fortfarande så skeptisk och försiktig mot att ta mig vatten över huvet genom att gå på för lite volym
Jag kan fortfarande förnimma den misströstande känslan från sent -80 tal tidigt -90 tal när jag stod där med ”lång och smal semisinker ” och vinglade svor och förbannade ”alla jäkla funboards” och önskade att jag seglat courseracer den dagen istället, suck, men det var ju då det. -
Tjo
Den här tråden ändrar lite fokus. Bläddrat runt här på Surfzone och det finns ju tonvis skrivet om FSW och freestyle. Va kul !
Tror jag kommer klara valet för min del med den info som finns . Med det slutliga målet mot att faktiskt få fånga vågor och göra långa oldschool hopp så borde nog nästa val bli freestyle wave runt 100 liter . Sen ngt ännu mindre
Nu till inriktningen på tråden. Jag är fast i surfingen så för min del är framtiden spikad oavsett kommande brädval …
Men nu behöver jag hjälp att tänka taktisk!
Ju snabbare inlärning Sambon har och roligare/lättare det blir för henne desto större chans för fler helger, resor och semestrar med bräda de kommande åren ( jag har lyckats med den taktiken med utförsåkning 😄 ).
Så vad tror ni där ute ? Oavsett mig; Vad blir bäst plattform för henne – Liten Freeride eller stor Freestyle Wave.? Är det gigantiska skillnader mellan brädtyperna när det kommer till att att nöta grunderna och att faktiskt nå Nirvana d.v.s bemästra fullfartsgippen.
Jag kommer väl under ” träningsdagarna” fortsätta segla 145 l och 8,0 ( eller ännu större)
Blåser det hårt blir jag nog ute själv med lilla brädan första året/åren… -
Bottenkrypande… Bottenkurva ska det ju vara.
-
Hej
Tack för snabb input!
Då får jag börja plöja trådar och tester på Freestyle wave också.. Hade liksom fastnat med tankarna freeridesegmentet. Haft en , kanske helt felaktig, teori att samma brädtyp som jag redan kör fast mindre skala borde ge snabbast inlärningskurva? (Igenkännandet)
Tänker jag efter så är prioriteten att brädan ska vara lättgippad för det är gippandet jag måste nöta mest och gärna bra höjdtagning så jag hinner få några gippar också.
Samtidigt klara chopp och mindre vågor ovh mindre hopp enligt ursprungsinlägg.
Sen kombon att det ska vara en lättvindbräda och plattform för sambon också. Så här kommer en följdfråga.
Vilket blir lättast att lära på för henne? en freestyle wave runt 100 -110 litet eller liten freeride runt samma volym? Blir det stora skillnader med bottenkrypande, tailbredden etc…
Tappar jag väldigt mkt i manöver och balansen med ett snäpp mindre segel på att gå upp de sista 10-15 litrarna? Det händer rätt så,ofta att vinden dör snabbt hemma – skönt att hjälpligt kunna vingla upp riggen och pumpa mig hem då…
Tips på vettiga allround freestyle wave från åren 07-10 att hålla ögonen öppna efter? -
Började om förra året ( i stort sett nybörjare ) köpte begagnat 145 liter freeride 75 bred, med segel 6,6 , 5,5 och 4,7. ( jag väger 85 kg, 181 cm )
Summa summarum efter 1 säsong. Brädan blev perfekt och 6,6 har jag använt en hel del, men 5,5 blir för litet för den brädan. det blir liksom aldrig samma balans mellan brädvolym och kvadratmeter.(4,7 har jag endast provriggat…)
Rätt så snart upptäcker jag att det som gäller är större segel för att få mer segling under svensk sommar . Inhandlat begagnat 8,0 som det kliar i fingrarna att få börja köra med. Tror det kommer bli perfekt för dagar med skön bris.
Det blir MYCKET harvande i början med slag och gippar i icke planing och en stor bräda är en bra kompis då. Nästa steg är en mindre bräda för de mindre seglen och när vattnet blir för vågigt/choppigt för 145 liter.
145 blir kvar som lättvindsbräd.
Jag håller med Gustav. Köp inte för litet segel och håll uppe bröd volymen över 140 liter. Våga snarare satsa på större segel för att få drag. Ett på runt 6,5 för första harvandet och så ett runt 8 för att få lite fart . Som tidigare skrivet, köp begagnat… Ngn ding är ingen fara bara det är lagat OK. Troligen kommer du själv att göra ngt rejält kastfall själv som du själv får fixa 😀
En bra vår/höst dräkt 5/3 och dojjor räcker väldigt långt …
Lycka till -
Jodå – jag tänker på kick ass
http://spotguide.kicks-ass.net/Men undrar också… finns det ngn annan guide?
-
Det låter ju logiskt… Det mesta är beskrivet, särskilt runt kusterna, Öland och Gotland.
Men jag funderar över inlandet. Ser man till Hjälmaren så finns några spots på guiden. Jag tittade in på Örebrosurfarnas hemsida och där fanns några fler som inte syns i spotguiden… Vill ju hitta vardagassurf.
Det var då jag började fundera.
Tittar jag sen på Vänern och Vättern som är Stoooora sjöar så är det förhållandeivs lite spots ändå. Nordvästra Vättern t.ex borde vara bra vid östliga vindar ( vilket är svårt att hitta spots för här). Kan vara att det inte bor några surfare där eller är det så att tipsen finns på andra hemsidor?
Som 18 åring med sjukt mycket tid så drog vi på surfari för att leta ställen, men det hinns ju inte med längre =) får man läge från familjen så är det direkt till ”det som funkar” – Därav att spotguiden varit så JÄKLA BRA!
Jag lovar, att hittar jag nya sköna ställen så kommer jag lägga upp, men under tiden…
Finns det fler ställen som borde upp i guiden i och runt Hjämaren, Norra Vättern, Norra Vänern, Skagern? Någon som vet? -
Hej igen – Ska tilläggas att vindsurfing är skitkul på Långbräda också
Det viktiga är att komma igång oavsett brädval 🙂 -
Hej
Seglar själv i Skagern, Hjälmaren och ngn gång i Vänern söder om Kristinehamn/Hulthamn. (dit har du ju nära från Karlskoga och det är nästan som havet…)
Jag är återfallare och gick i samma tankar som du för ett år sedan. Van med Courseracer från 80-90 tal och slalom/295 från samma era. efter otaliga timmar på surfzones forum så landade jag i att Freeridebräda på runt 145 liter var rätt för mina 85 kg. efter 10 tillfällen i år så vet jag att brädval blev rätt ( begagnad Fanatic Shark) dock så räcker inte 6,6 m2 till. ska skaffa ett till runt 8 m2 för att plana tidigare och få mer surftid.
Har själv spanat på Möckeln då jag jobbar i Karlskoga och vid rätt vindar. (Nord eller syd) så borde vindarna bli bra.
Testade min gamla Mistral courseracer i veckan och växlade mellan den och Sharken och visst- långbrädan seglar ju utan att plana vilket kan vara trevligt en fin sommardag med svag bris, men det är de facto mycket roligare med en planande freeride när det väl blåser..
Så mitt tips är – börja med en rejält stor freeride och två lämpliga segel.
Nu väger du 20 kg mindre än jag så kanske klarar du dig på runt 130 liter och ett segel på runt 7,5 m2 och ett på 6m2. Segelstorlek får du tänka till lite efter egen förmåga…
Sen kanske du vill ha ett mindre ändå för dagar med hård vind men då blir det risk att brädan ändå känns för stor. Jag upplever 5,5 på min bräda som för litet… -
Gustav!
Efter 6 dagar i Härnösand så kan jag bara säga grattis till att bo på ett så fint ställe. Bland det vackraste jag sett i vårt avlånga land
Efter lite rundturer så ser jag att det finns enormt mycket surfpotential. Fina lååånga sund.
Var otur med vind dock när jag var där. Högtryck , 25-29 grader varmt och …. Ingen vind .
Den dagen det kom lite vind så blev det nordost… Som du skrev , svårt med bra ställen då .
Jag gled runt lite i södra sundet i alla fall….Åker jag upp igen så kommer iaf brädan vara med 🙂
-
Hej
Och tack!!
Det var utförligt och helt superbt bra.
Nu blev jag sugen att åka direkt , synd att man måste jobba litet till först 🙂
6,6 är just nu det största jag har och jag har tungt konstaterat att det är för litet även i mitt hemmaområde. (Insjöar, Hjälmaren, Vänern) .
Letar just ett passande 8,0 . Får se om jag hinner innan trippen norrut.
Ska bli riktigt kul att se och prova nya vatten och träna gippar. Hoppas på vind nu då…Återigen – supertack för tipsen. Kanonbra
Kanske kommer det ett ring i telefonen. -
Så var det en begagnad mastfot på väg i posten. Tusen tack för det!!!!!
Början på en väg mot lättvindssegling,
Betyder att det går att segla med ”nya” orginal mastfoten parrallellt med att den gamla mastfoten kan börja monteras isär för att monteras ihop med nyare prylar som är mer kompatibla med större/nyare segel. Hittat en del länkar där oliak personer hittat lösningar på att behålla skenans funktion.
Dessutom två sprintar om man trots öm omvårdnad råkar tappa en! ( Borde gå att göra en kopia?)Tekkno Crossover – perfekt – Hittade en länk där ngn byggde ut eventuellt glapp mellan ny fena och gammal box med avklippta kreditkort =) Alternativet är väl att slipa ner om det tvärtom är för tight!
Nu återstår frågan om lämplig rigg på runt9,5… Men det får vänta en lite stund.
Min Sambo behöver smälta förra inköpet =) Osså behövs det ju en rigg runt 8 för Sharken och det måste väl komma före…. och förankras =)
Hmm – Om det kunde börja blåsa lite utanför kontoret också!!!
Jobba kanske… -
Tack Billie
http://www.lbwindsurfing.com/forum
Ha – vilken kul sida. Tack för tips. Longboardsentusiaster. Finns ju massor med tips och kuriosa.
Finns en hel del gamla långbrädor kvar i drift…. Och många verkar ju seglas med stora segel runt 9-9,5 m2 i alla fall.Nu har jag mätt fenstorleken; 25 cm (originalfenan från en Bic Calypso…) problemet är att det är en gammal fenkasset, tror den heter US. Inte genomgående i alla fall.
Vet inte hur stora fenor man kan få tag på till en sån kassett.Tack Pssst.
Den lilla märlan har jag fipplat lite med, den går att ta bort och därmed få förlängaren frikopplad från foten, så det går att hålla emot med foten ngt när nedhalat ska dras men nog inte tillräckligt för ett rejälare segel.
Kanske får jag anledning att höra av mig för bilder på din lösning med brickan men först…
-Försöka få bort jointen och ersätta med ngt som har pinmastfotsfäste eller liknande… Måste gå att limma med ngt riktigt starkt härdande? Vill kunna behålla funktionen med skenan.
– om det funkar (håller tummarna) så hitta större fena , leta stort begagnat racesegel med tillhörande mast sen ut å kryssa.Om inte – hitta fungerande begagnad raceboard eller…
är det vääääldigt svårt att segla Formula??
Tack för tips och råd!!
-
Tack Billie
http://www.lbwindsurfing.com/forum
Ha – vilken kul sida. Tack för tips. Longboardsentusiaster. Finns ju massor med tips och kuriosa.
Finns en hel del gamla långbrädor kvar i drift…. Och många verkar ju seglas med stora segel runt 9-9,5 m2 i alla fall.Nu har jag mätt fenstorleken; 25 cm (originalfenan från en Bic Calypso…) problemet är att det är en gammal fenkasset, tror den heter US. Inte genomgående i alla fall.
Vet inte hur stora fenor man kan få tag på till en sån kassett.Tack Pssst.
Den lilla märlan har jag fipplat lite med, den går att ta bort och därmed få förlängaren frikopplad från foten, så det går att hålla emot med foten ngt när nedhalat ska dras men nog inte tillräckligt för ett rejälare segel.
Kanske får jag anledning att höra av mig för bilder på din lösning med brickan men först…
-Försöka få bort jointen och ersätta med ngt som har pinmastfotsfäste eller liknande… Måste gå att limma med ngt riktigt starkt härdande? Vill kunna behålla funktionen med skenan.
– om det funkar (håller tummarna) så hitta större fena , leta stort begagnat racesegel med tillhörande mast sen ut å kryssa.Om inte – hitta fungerande begagnad raceboard eller…
är det vääääldigt svårt att segla Formula??
Tack för tips och råd!!
-
Ja just ja. Lite om brädan också.
Ca 380 lång, volym är jag osäker på, över 200 liter. 8 fotstroppar och en vikt på ca 20 kilo.
Jag tror att det kanske kan ha varit en typ av tidig courseracer , som Equipen , eller liknande men känns inte lika ”räjsig”
Trippelkonkav och enormt centerbord till… den tar höjd som en segelbåt.
Har för mig orginalseglet låg på strax över 6 m2, men jag skulle alltså vilja försöka maxa segelytan. Skulle vara bra att veta hur mkt innan jag lägger några pengar på det. Så om ngn har en aning…
( om det nu kan vara värt att försöka få ut ngt från den… Brädan alltså )
