kapten-k
Forumsvar skapade
-
”36 time world champion”
Låter rätt tungt eller hur!
-
ahd maxx 62 kanske?
-
habo jung är perfekt för nybörjare, men om du vill plana så måste du ha sjögräs fena, annars får du hoppa eller köra baklänges vart 50e meter
-
Ok, väntar och ser om den blir godkänd.
Jag som ville köpa Gps NU! -
Sick! Landningen ser skön ut… not!
-
OJ! Redigt snygga bilder det där.
-
Riktigt trevligt i Habo idag körde 5.3 i nån timme
Skall försöka att komma ihåg att fota, kameran ligger oftast i bilen, men det är ju svårt att fota en själv.
Här är en bild från den 28e juni, nån som vet vem seglaren är? -
Som Jonas sa var det ok i Habo i går kväll, Det verkar vara jämt och bra där hela dan idag, så jag sticker ut vid 15.00
Körde 6.6 och tre olika brädor igår.
Vi ses på vattnet. -
Hmm och jag som var på väg till sydkusten i morse men barnvakten bangade ur! Hade varit fint att köra slalomprylar där nere!
Får bli Habo i kväll!
-
Körde 6,6 mellan 18.00 till 19.00 i habo i dag
VNV och ganska lite folk, har iofs inte seglat där på 1,5år.
Nån som vet vad de gör med parkeringen i dungen? -
”ska bara sätta i mast-fen och fotrtroppsinfästningarna”
Dessa är Lämpliga att sätta i INNAN man lägger laminatet på ovansidan. -
Jag har byggt några Sandwich brädor, och Först och främst måste man ha rätt grejor och en lokal att så i.
Finish jobbet är grymt drygt, Och det kräver en del kunnande om de skall bli starka/lätta
materialet går på ca 4000:- per bräda, men då har man troligen bättre väv än många fabriksbrädor.Skum kärna köpte jag från Genevad cellplast
och väv och epoxi, samt divinycell från behåpe i klågerup.Mina två sista brädor blev riktigt bra i shapen och funkade som det var tänkt
Sista Brädan Byggde jag 2001 Och den seglar jag på än idag
266*66cm 120liter och slalom rockerDock fick jag mycket hjälp av några killar i skanör/höllviken
som är väldigt duktiga på detta också. -
Var ett tag sen jag höll på med sånt här, men jag har gjutigt om nån 48cm rak course fena till sjögräs genom att lägga den bakåt.
Den blev ca 32cm djup, men har kvar profilen och styvheten från coursefenan, även om profilen blir längre.Funkar kanon på slör och halvvind, men inget super att tugga höjd med, kan nog ärligt säga att en rak 32a går bättre att kryssa med, om det inte finns sjögräs då!
Problematiken ligger ju i att centrum av fenans area som tar upp kraften hamnar längre bak, vilket gör att man får lättare spinout. man kan ju bygga en bräda där fenan sitter längre fram, men då lär det ju inte gå fortare.
-
Har inte varit här på evigheter, men det har ju blåst apa, då tänkte jag ”Linus är nog ute i skanörs hamn nu..” och jag hade rätt!
-
det blir som ett kaffepaket ungefär, tror det är nästan omöjligt att pressa ihop ett frigolitblok, eftersom trycket fördelar sig jämnt. Cellerna i frigoliten är också oftast slutna. Dessutom är inte kompressorn så kraftig att den skapa ett sådant undertryck. Har kört med en kompressor som var 5gånger kraftigare och det var inga problem, förutom att den böjer brädan.
