karapp
Forumsvar skapade
-
Tycker min JP freestyle/wave 98 håller ganska bra… fast jag har en svart fläck i nosen
-
Hur mycket kostade släpet?
Går det att få tag på släp i samma storlek men med totalvikt under 750kg, eller måste man jobba sig med ombesiktning.En bild på inredningen vore kul att se…
Och hur varmt går det att få i skåpet, du hade väl nån slags värmare va? Kan det funka på vintern med, säg vid 10 minusgrader.
-
Ahhh… låter gött!
Får hoppas att de finns några 03or kvar i mars/april när nästa säsong börjar…
-
… och kan stå i stropparna utan planing
-
jup… vet hur stor skillnad det blir med rätt mast!
Har kört hela den här sesongen med 460 mast till
5.0 och kan säga att det är ingen bra kombination.Läste på simmers sida att 03orna (crossover) riggas
med 370 mast och 04 med 400 mast. så skaffar man sig
en 3.7 oxå så behöver juh den där 370 masten och slipper ha en 400 mast. Så då sparar man juh lite pengar på att seglet är lite äldre plus att man sparar in en mastkostnad.
Men det viktiga och frågan jag tänkte ställa…
Nån som hunnit testa 04orna eller läst nått om dem är det nån skillnad, hur mycket förlorar man på att köpa 03orna?Jo tycker faktiskt att mitt onshore 5.7 (99) är riktigt bra, iallafall så har det grym hållbarhet. Mitt 6.7 (02), visserligen freezone, tycker jag inte alls håller lika bra, har redan bytt en ruta. 5.7an har knappt ett veck i monofilmen…
-
oj, fan han inte se masses inlägg så här kommer några frågor till…
… om jag nu skulle falla för frestelsen att köpa nya segel nästa år, istället för master, fast det får nog bli båda, så undrar jag… Hur är simmers crossover segel jämfört med gammla onshore seglen. Troligen kommer jag att köpa ett 4.2 segel för att komplettera min linje på 5.0 – 5.7 – 6.7 och eventuellt så byter jag även ut mitt 5.7 segel. Idag är det ett onshore av 99 år mod, vet dock inte om jag ska köpa ett crossover, ett beggat twist eller ett compact segel. Och hur funkar compact seglen med så kort mast? Hur är crossoverseglena att freestyla med och hur funkar twist/compact när det blir lite vågigt???
-
har ioförsig läst nån stans att det ska vara så, men det har ändå känts fel, rotationen blir juh inte så lätt.
nja, kör 460 mast på 5.0an, och det är 430 rekomenderad så det blir galet ivilket fall med min mast. Har inte haft pengar att köpa en mast till, eller det är roligare att köpa ett nytt segel än en nya mast, fast det vore bättre att köpa en nya mast….
-
Har du rätt mast…???
Har själv ungefär samma problem med ett simmer onshore 5.0 2001. Har provriggat på massa olika set, med mycket nedhal/uthal, provat å spänna latterna olika, men har heller aldrig blivit riktigt nöjd. Har dock en lite för lång och styv mast, har provat med rätt mast och då blir det bättre men inte helt ok.Sen undrar jag om det är nån större skillnad mellan simmer masterna och NP master???
Funkar det bra att köra Np master på Simmer segel. -
Hmmm…
Fattar inte varför alla är rädda för hajar och varför det alltid är sånt tjat om hajattacker.Själv är jag inte speciellt rädd för hajar, skulle väl vara då om det kom simmande en under mig
, men en annan sak
som jag ofta oroar mig för. Är BRÄNNMANETER, de är luriga som fan, gör ont som fan, syns inte (lossnade trådar), går till anfall på allt som kommer i dess väg, finns i sverige och DE DÖDAR BETYDLIG FLER ÄN HAJAR. Visserligen dödar inte de som finns i sverige men de gör fan så ont när man får massa trasslade bränntrådar runt sig.
Kanske bara jag som har den här nojan, för jag ser sällan någon som skriver om det. Eller så är det som JohanC skrev att det är inte lika macho att skriva att nån dött av att han blev bränd av en manet som att bli uppkäkad av en haj!
Men det kanske bara är jag, likt rambo kanske det var nått
i min barndom, tror jag blev bränd ganska rejält som liten.
Sen har jag semestrat på ett ställe(mar menor, spanien) med
hur jävla mycket, och stora, maneter som helst senaste sommrarna.Så jag vet inte… men det är ialla fall maneter och inte hajar jag tänker på när jag skyndar mig i vattenstarten. För de väntar inte i 20 min innan de bränns
-
japp som kongo säger, båda är kung under bra förhållande…
Men sen kostar liftkort fan oxå…
-
Tror nog mer du ska satsa på 95-105 liter. Tror nämligen inte att du kommer att vilja segla på din gamla bräda när du köpt ny, även om du inte planar på den…
…iallafall är det så för mig, har en gammal seatrend race bräda liggandes hemma som jag vet planar lite tidigare än min freestyle, men den har inte blivit använd på flera år. -
japp, ett sånt betyg och beskrivnings forum vore grymt.
http://www.fotosidan.se har det med… -
hittade inte texten…
Men nu har du ju redan fått lite info…
Kolla i nån av förbundets tidningar om du har dem, tror det var nån från förra året, där stog det lite om windsurfinghistorian.
-
ok…
då kan man känna sig lugn som stannade hemma och lata sig.
82 pizza kilon och 6.7 hade nog blivit lite mycket ubåt.Jp- killen, som trodde han skulle få till volcanon i år…
-
Hade nått liknande innan oxå, iallfall samma skrikiga färg.
Tyckte också att den var helt ok att segla med och fattade
inte varför jag skulle byta…
Men så fick jag lite för mycket pengar på kortet, och så…
… blev det så att jag införskaffade mig en Np magsele.I sommras så provade jag min gammla sele igen, ville
se om jag fick mer kraft med den, körde överriggad formula.
Men det ända som hände var att jag fick förbannat ont mellan bena.
…och så här efteråt fattar jag inte riktigt hur
man kan segla med två band stramandes runt det alldra heligaste…
