kinetic
Forumsvar skapade
-
Trimmarn: Finns utsikter för att det kan bralla rätt bra imorgon (typ 10 i byarna?) fram till o med 14-tiden om man får tro klart.se… Ja Mårdboard funkar bra o är betydligt lättare mer surflik att köra på en ”4-medes”, bra med speed oxå! Du o Mården hade exakt samma 2 sek topp idag, så frågan är hur det går om vi får fin blankis o säg 13-14 i byarna, förmodligen lika jämt, fast då runt 45 knop istället…Blåser de bra imorgon hoppas jag kunna nå 35 med 6.5 :), hade dryga 28 i topp som mest idag.
-
Var kör ni imorgon?
-
Hur stora ytor kan man köra på? Snackar vi typ 1-2 km som man kan ”stå på” eller? Svaga partier eller annat ”bra att veta”? E sugen på att åka, men det är en bra bit till Kungsbacka…
-
Mården: Knäppte du 50 knop idag? Blåste väl rätt OK (gissar på ca 10-11 i byarna)?
-
Drevan är väl rätt nerstöpt? Eller? Frågan är snarare om vinden kommer räcka?
-
Rapportera gärna från TT… Kan tänkas att jag dyker upp imorgon om israpporterna är hyffsade, dvs inte massa vatten på isen och relativt säkert:)
-
Mården: Vill du låna min ena Pirat så…När drar du?
Proggen är väl tveksam för morgondagen? Fredagen ser bra ut, lördagen livsfarlig…
Ingen galen speedare som känner sig manad att knäcka 50 knop med ”planka”? Jag kan låna ut en Pirat:) -
Ja lördagen kan bli rätt bra…Tror inte att isen kommer mjukna såååå mycket, vinden borde väl ”torka/kyla” en del???
-
Radius: Jag är nog på om du kan lördag…
-
Hm…Hur är isen i TT? Säker nog? Kanske kan ta mig ner dit med isplankorna… Har en extra att låna ut 🙂
-
Drevvan? Måste finnas fler o större sjöar i närheten av Slöddertälje som ”ligger”…
-
Jag är ingen Formula expert men jag vill påstå att det är helt klart ”upphetsande” att köra Formula 8-9m/s med 11m. Då har man (jag som amatör…) rätt konstant över 25 knop på halvvind o lägre med toppar på uppåt 27-28 knop. Även om känslan är annorlunda när de går fort på en Formula så är det bra träning. Har själv ett 11m samt en F2 FX VI från -08, 28 knop som bäst på 10 sec, vinden runt max 9-10m/s i byarna, ordentlig kick för mig personligen iaf. Mitt råd: Köp en Formula, då har du en bräda som hoppar igång så tidigt som det bara går förutsatt att du har ett tillräckligt stort segel (inte mindre än 10m). När det sedan blåser så pass att du inte kan köra längre eller att det blir lite för ”upphetsande” så kan man i princip segla med vilken annan bräda som helst. Kontentan blir att du kan täcka ”de flesta” vindstyrkorna med endast 2 brädor o typ 3-4 segel, inte illa.
-
Ser ut att kunna bli bättre isar framöver, ordentligt milt om några dagar så det lär stöpa bra???
-
Ja det är det som är förhoppningen iaf. När jag lade brädan på ren is utan fena så greppade stålkanten ”längst bak” så pass mycket att det mycket väl kan tänkas att det hade gått att köra helt utan fena. Nuvarande fena är ca 1cm större än den ”gamla” modellens minsta, men för att få ut den sista knopen tror jag att en superlåg fena skulle göra susen… Jag hoppas o tror inte att den kommer svänga sämre iaf*haha*, på ren is. Att den kommer vara klart bättre på snö är jag helt övertygad om, frågan är bara hur bra…
-
Novice: Djup konkav samt annorlunda vinkel på stålkanterna i aktern, förhoppningsvis bättre grepp på is…Har testat brädan i för lite vind på halvfluffig snö, fenan nådde ej ner till isen. Klart bäst fäste av ”alla” varianter, dock ej 100% fäste i ”halvfluffig” snö, typ 70-75% tippar jag. Lite mer ihop sjunken snö o kanske en extra stor snöfena så…Körde med ”lilla” fenan.
